Auteur Sujet: * Pneumatiques Route V * (Lu 385746 fois)

Kaalleem: 'culé de Gros pif · « **Réponse #20 le:** 14/04/13 à 19:08:39 »

Citation de: Le D0ud0u le 14/04/13 à 19:03:25

Donc d'après toi je suis à la corde ?

ben 140 bornes mini + 10 bornes pour aller au marchand de pneus

Franchement? Si tu aime le risque (contravention, accident, ...) roule avec, sinon tu changes ASAP!!!!!!

Le D0ud0u · « **Réponse #21 le:** 14/04/13 à 19:14:08 »

Ok !

merci pour l'info, elle va rester au chaud jusque jeudi dans ce cas là

Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité · « **Réponse #22 le:** 14/04/13 à 19:29:03 »

Le D0ud0u · « **Réponse #23 le:** 14/04/13 à 19:32:07 »

On parle bien de la moto là

streettriple67 : Balayette man · « **Réponse #24 le:** 15/04/13 à 08:01:41 »

Drapapal

Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner · « **Réponse #25 le:** 16/04/13 à 00:01:12 »

Drapalito

seb_izarre · « **Réponse #26 le:** 16/04/13 à 09:19:15 »

Les beaux jours arrivent, nos 2 brèles (pour rappel 2 Street R modèle 2012) doivent changer leur gommards !

Utilisation/terrain de jeu : ballades dans les cols Suisses et aux alentours

rythme enroulé, parfois sur plusieurs jours.

Matos déjà testé :
- BT16 pro pas mal sur le sec, mais endurance et feeling bof, voir très bof sous la pluie
- Rosso Corsa, top feeling, impec sur le sec, assez endurant pour la gamme mais vraiment glissant sous la pluie et en fin de vie
- S20 top feeling que ce soit sur sec ou pluie ! endurance d'un pneu sport pas plus

Mais je me dit, voilà on pose quasiment jamais les pneus sur circuit, donc go pour passer sur des pneus touring, type :
- Roadsmart 2
- T30
- Pilot Road 3

Je connais aucun des 3, mais les Michelins sont un peu trop ON/OFF sur l'angle, je préfère les profils plus rond, donc Dunlop ou Bridge. Le choix se resserre : RS2 (qui commence à dater un peu), le nouveau T30 (mais personne ne peut confirmer vraiment ce qu'il vaut...) erf

Motard-62150 · « **Réponse #27 le:** 16/04/13 à 09:49:55 »

En toutes franchise les continental road attack 2 grip correct sous la pluie et tres bon sur le sec. Leurs point faible c est la longvité inferrieur à 10 000km. Et c est un monogomme. Le train n est qu a 220euros.

Sinon il ya le angel gt et metzeler z8 (celui ci a tres bonne presse.)

Mais les series road de chez michelin ne sont pas en V donc l inclinaison reste naturelle. En ce moment il ya -30 euros sur les road 2 et 3 et power 2ct et power 3.

seb_izarre · « **Réponse #28 le:** 16/04/13 à 11:55:33 »

Merci de l'info !

Idem TVA offerte sur les trains de pneus Bridgestone !

Motard-62150 · « **Réponse #29 le:** 16/04/13 à 12:08:17 »

Citation de: seb_izarre le 16/04/13 à 11:55:33

Merci de l'info !

Idem TVA offerte sur les trains de pneus Bridgestone !

Seulement pour les motards qui se sont inscrit pour les tests.

seb_izarre · « **Réponse #30 le:** 16/04/13 à 12:20:35 »

Effectivement... j'avais eu la promo sur le S20 sans avoir à m'inscrire.

J'ai tout de même mon code promo pour le T30 à défaut d'avoir était tiré au sors.

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #31 le:** 16/04/13 à 13:57:43 »

drapal

jpb06 · « **Réponse #32 le:** 17/04/13 à 22:21:57 »

il y a aussi les tout nouveaux PIRELLI ANGEL GT qui ont l'air d'avoir bonne presse
moi aussi je vais bientot changer et je réfléchis .....

(j'ai des S 20 actuellement , mais ils fondent vite )

amo__ · « **Réponse #33 le:** 18/04/13 à 11:14:48 »

Bonjour !

Bon voila, je viens de rincer mes Pilot Power 2CT en 5.000km (pas de circuit, beaucoup de départementale à rythme soutenu ;-))
Du coup le doute m'habite

Je cherche un pneu qui aurait une longévité proche des 8.000-10.000km quitte à perdre un peu de "grip" car je pense que les Power 2CT était déjà trop performant pour mon usage.

RoadSmart II ? (env. 300€ posés)
BT016 Pro (env. 240€ posés)
Quid des Metzeler M5 ? (env. 270€ posés)

Bref, des retours d'expérience seraient les bienvenues

Arnaud de Concarneau "vu à la télé" · « **Réponse #34 le:** 18/04/13 à 11:24:12 »

les BT16 sont des très bon pneus. J'ai fait même mes 1er tour de piste avec et je n'ai pas été mis en défaut. Sur la route, c'est impeccable!

amo__ · « **Réponse #35 le:** 18/04/13 à 11:26:11 »

Citation de: arnaud75: Docteur House le 18/04/13 à 11:24:12

les BT16 sont des très bon pneus. J'ai fait même mes 1er tour de piste avec et je n'ai pas été mis en défaut. Sur la route, c'est impeccable!

C'est ce que j'ai entendu et ils sont raisonnable niveau tarifs
Quelle durée de vie espérée à rythme franchement soutenu ? (pas de circuit)

Et le T30 ? vraiment trop routier ? j'ai la TVA remboursée jusqu'au 1er Juin

« **Réponse #36 le:** 18/04/13 à 11:28:44 »

Citation de: amo__ le 18/04/13 à 11:26:11

C'est ce que j'ai entendu et ils sont raisonnable niveau tarifs
Quelle durée de vie espérée à rythme franchement soutenu ? (pas de circuit)

Et le T30 ? vraiment trop routier ? j'ai la TVA remboursée jusqu'au 1er Juin

J'avais des BT016 sur ma ZX6R et avec j'ai fais 5000km dont 3 jours de piste et j'étais à mi-usure ; bon je suis un TLB aussi

amo__ · « **Réponse #37 le:** 18/04/13 à 11:31:03 »

Merci de ton retour d'expérience

c'est chiant les pneus sérieux

« **Réponse #38 le:** 18/04/13 à 11:35:39 »

Citation de: amo__ le 18/04/13 à 11:31:03

Merci de ton retour d'expérience

c'est chiant les pneus sérieux

Héhé !

Moi j'aimerai bien tester les M5 Interact quand même, ils ont vraiment bonne presse !

Neoraptor: Lap timer · « **Réponse #39 le:** 18/04/13 à 11:39:43 »

drapalito

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