Sujet: Vos avis : Pignon de 15 sur daytona (avant 2012)

[cyrilskof]

Bonsoir à tous,

Je teste actuellement différentes config pour ma daytona (route et piste), et je viens tout récemment de mettre un pignon de 15 dessus.

Mon avis est que c'est un peu trop violent  :
- Le passage de vitesse au shifter est hardcore
- Je remarque une augmentation du dribble au freinage
- L'avant devient léger....léger.

Avantage  :
- La moto prend ses tours comme jamais et propulse en sortie de virage tel un boulet de canon

Voilà, du coup je souhaitais avoir vos avis sur la question ?

 

[djon-64: Alibaba]

Ya un topic qui existe deja 

[cyrilskof]

Bah franchement j'ai cherché, mais j'ai pas trouvé (même avec cette fonction là).

Donc si tu peux me donner le lien du topic ce serait bien sympa 

[AAntoine: La Mèche]

Bah franchement j'ai cherché, mais j'ai pas trouvé (même avec cette fonction là).

Donc si tu peux me donner le lien du topic ce serait bien sympa 

tu fais recherche, puis Pignon 15, tu sélectionne "titre des jsujets seulement" pour ne pas avoir 100000000 de résultats et sur tombe sur ton topic en premier puis sur celui là http://www.streetriple.fr/index.php?topic=49162.msg1911107#msg1911107


rhalala! je suis bon samaritain aujourd'hui 

[knut51: Maurice]

Moi aussi j'ai eu du dribble a mort au freinage ce week end au ecuyers, je viens juste de mettre un pignon de 15 mais je ne pensais pas que ca pouvais venir de ça...

[Arnaud de Concarneau "vu à la télé"]

pour le dribble, il faut relacher l'embrayage un peu moins violemment et mettre un coup d'accélération avant

[cyrilskof]

Fort probable que ça provienne du changement de pignon, car comme nous ne disposons pas d'embrayage antidribble sur nos modèles (avant 2012), lors de la coupure des gaz, l'arrière souffre et ça reporte le dribble sur l'avant.

On sent déjà bien la différence rien qu'en enlevent une dent au PSB.
Même en gardant un peu d'embrayage, la différence se fait bien sentir !

Ah, sinon, merci pour le post, je vais y jeter un oeil

[cyrilskof]

Ya un topic qui existe deja 

Mmmh, J'ai vu le topic, et c'est en rapport avec la street et pas la daytona !

C'est le même moteur tu me diras, mais ça change quand même pas mal de chose (Roadster / Sportive) - ( 106 / 125ch)...   

[knut51: Maurice]

pour le dribble, il faut relacher l'embrayage un peu moins violemment et mettre un coup d'accélération avant

Oui j'applique deja cette technique, apres le pignon de 15 ne doit pas etre uniquement le probleme a ça
Pour ma part Je partirais sur un mauvais reglage du suspension,le froid 3°C et surtout les sportsmart sur piste,pas top une fois qu'on force son pilotage( du drible au freinage bcp de virage en derive de l'arriere etc...)

[AAntoine: La Mèche]

Mmmh, J'ai vu le topic, et c'est en rapport avec la street et pas la daytona !

C'est le même moteur tu me diras, mais ça change quand même pas mal de chose (Roadster / Sportive) - ( 106 / 125ch)...   

c'est pareil, moi je suis en pignon de 15 sur ma dayto et effectivement ça dribble plus, ce qui est logique vu que tu tire plus court, suis les conseil de arnaud75 et tout ira bien

[Westland]

La dayto a pas de système anti dribble, mais l'écu retarde la fermeture des papillons à la coupure des gazs pour éviter le phénomène.

Mais rien ne vaut le p'tit coup de gaz au rétrogradage

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

+1 avec arnaud  , et je rajouterai que vous avez peut etre trop tendu votre chaine (car juste le changement de demul' n'est pas sensé causer de drible ... )

apres sur dayto, meme sans coup de gaz ,en etant doux avec l'embrayage , aucuns soucis (et j'etais en 14/48 (contre 16/47 d'origine )  )

[cyrilskof]

J'ai vérifié la tension de chaine aussi, en faisant attention de ne pas trop la tendre, et le phénomène reste présent.

Bon, après c'est surement une question d'habitude aussi. Car je pense qu'avec un bon amortisseur de direction ça doit mieux passer.

Je vous dirai mon sentiment sur circuit (si je garde le PSB de 15 jusque là ).

Bon Lundi de Pâques à tous.

 

[shinus]

Personne sur la dayto 2013 , d'origine elle est en 15 et pas de problème ....


Bon ok 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

testé et pas de pb non pls , mais bon elle n'as pas le meme embrayage 

[knut51: Maurice]

et un anti dribble d'origine

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

et un anti dribble d'origine

c'etait pour ça le " " 

[cyrilskof]

Et oui, avec un anti dribble c'est mieux

Hmmm, ça me donne envie cette nouvelle petite daytona R.

C'est mon banquier qui va faire la gueule 

[knut51: Maurice]

Ca sert a rien de ce runier pour une daytona R, tu peu acheter un anti dribble pour 600€ ou 800€ pour ta meule...

[titi du 59]

tu peux aussi augmenter ton ralenti