Gros soucis je viens d'essayer une street R 2013....j'ai une speed triple 2012 ABS blanche qui est du mois de juin...j'ai fait ce choix car elle me plait et en deux je n'avais même pas essayé la street à l'époque car il n'y avait pas la possibilité d'ABS.
Le soucis avec ma speed c'est qu'elle est haute pour mon mètre soixante huit, je viens de la rabaisser j'ai gagné 2.5cm c'est mieux! mais l'essai de cette Street m'a bien plu !!!! c'est un vrai vélo elle correspond quand même mieux à mon gabarit, après c'est sûr elle a moins de couple elle n'a pas ce très beau monobras....
Triumph Toulouse me propose une opération blanche une R ABS contre la mienne (deux mois de délais) ou une standard ABS avec des options dispo immédiate....
j'attends vos avis
Prends la street !
En plus sur ce forum on est plus actifs que celui des speed !
Et puis... t'as déjà le warning
il suffit que t'achete les connecteurs qui vont bien pour les installer sur la street 2013 sans faire de soudure sur le faisceau d'orig'
En tout cas moi aussi j'avais essayé en juin dernier Speed ABS (option obligatoire pour moi) c'était bien mais comme toi je ne suis pas très grand (1m70) et je la trouvais trop massive... Le concess me dit alors d'essayer quand meme la street car des rumeurs annoncaient un ABS futur... Et là... Gros panard !
Je savais que c'était celle là qu'il me fallait !
Donc j'ai attendu 6 mois et HOPPPPPPP dès qu'elle est sortie j'ai sauté dessus et depuis je kiffe bien
On apprend encore à se connaitre (1400 bornes) mais ca freine bien, ca accélère bien, et ca shift bien (en option)
Aller viens...
