Sujet: Et me voilà en Dayto

[chacha2810]

Voilà j'ai quitté mon street R pour passer à une dayto R 2013. Au départ je voulais repartir sur le nouveau street R mais quand je l'ai vu chez Triumph j'ai craqué comme un gosse  qui fait son caprice. Ma moitié elle a moins craqué en la voyant et en apprenant le tarif 
Je ne fait pas de piste (alors inutile peut être ?) mais beaucoup de route avec de bonnes ballades. On verra bien en tout cas, c'est ma première sportive après 25 ans de motos et je dois dire que ça change pas mal. Bon ce sera peut être l'occasion d'aller faire un peu plus de piste avec les potes.

Elle sort juste de chez le concessionnaire et je n'ai pas trop roulé avec vu les températures du week end. En attendant je cherche un sdp pour virer celui d'origine qui casse toute la ligne mais rien n'est encore sorti sur le marché d'après la concession. On va rester connecté alors !

En tout cas la sortie Arrow déchicanée c'est divin et ce même à des régimes de rodage et le shifter fabuleux 

Voici une photo avec mon fils qui voulait à tout prix l'essayer of course 

[Arnaud de Concarneau "vu à la télé"]

elle est belle la vache!

[clems950]

WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! 
Félicitations!!!

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Elle déglingue ! C’est sur que sa place est plus sur piste, mais le principal c’est de se faire plaisir ! On te critiquera pas pour ça

[Westland]

Dire que j'ai bavé sur l'annonce de ta street pendant longtemps    mais toujours pas vendue la mienne.

Belle acquisition en tout cas 

[nicostreet2013]

WAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU la c 'est magnifique 

[FRSBoy]

  [bave2]J'adore!! Féloches ele est magnifique!!!
Cette machine est faite pour la piste, dommage de ne pas s'y essayer... 

[chacha2810]

Merci c'est vrai qu'elle est trop 

Si la piste est prévue avec 2 sorties en 2013 pour s'habituer et se faire plaisir mais ce ne sera pas sa vocation principale malheureusement (pas assez de temps).

[The.Séb]

waaaaaaa super moto !!! ca doit etre un régal

[ALEX_31]

Belle acquisition, pour l'avoir vue en concession.

J'pense que je vais craquez pour la standard.  

[astien13]

Jolie jolie joujou 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

 

Bel achat félicitations! 

[Diruda]

c 'est clair qu'elle est magnifique !

[centvin51]

elle est superbe
la fourche aurait été noire et elle serait parfaite

[Coyottejay: coco chanel]

elle est superbe
la fourche aurait été noire et elle serait parfaite

J'appellerai ca du manque de gout :p

Sinon féloches collègue, tu l'a eu un peu plus tot que moi, mais apres 1000 bornes de rodage, il apparait clair que pour rouler avec : direction le circuit, la route c'est vraiment pas son truc, tellement il faut rentrer vite dans les virages (mon essayeur perso qui m'a analyser ca :p).

[chacha2810]

De mon coté aussi 1000 bornes elle part à la révision demain. Enfin on commence à voir le bout du tunnel du rodage. De ce que j'ai pu tester sur les routes de l'arrière pays, elle demande effectivement à rentrer assez vite dans les virages mais quelle facilité (presque trop) et quand à la position on finit par s'habituer sauf en ville ou c'est très pénible avec un rayon de braquage de poids lourd. Va falloir juste régler correctement les ohlins pour la route maintenant qu'ils sont rodés.
En tout cas le shifter au delà des perfs que cela peut faire gagner sur un circuit mais inutile sur route est un vrai élément de confort dans la conduite de tous les jours et le son de la coupure d'injection est divin.
Bientôt des photos avec un SDP Marco design.

[steyrs]

Super belle  et très bon choix pour le sdp 

[Djtitou]

Je suis preneur pour les photos avec le SDP 

Voir ce que ca donne, si tu peux faire plusieurs photo je t'en remercierais 

[nico1000]

Super belle !!!
Et piste ou pas ce genre de machine est aussi fait pour se faire plaisir à la rétine quand on ouvre son garage, quand on l'entend en roulant et..... Quand on ouvre !!!
Les différences alors comparé à la street?

[chacha2810]

Effectivement chaque fois que je la chevauche je n'en peux plus ! Trop belle, trop sexy, son ravageur avec le Arrow, trop, trop, ....

Ensuite une fois chevauché, faut assurer quoi ! Accepter d'être penché sur l'avant, assez haut perché, les poignets à rude épreuve en ville ou son rayon de braquage ne vous invite pas à se faufiler mais on s'y fait. Quand je remonte sur une street j'ai l'impression de monter sur un trail ! Il est sur que de ce coté là, elle moins facile à vivre que la street mais dès que tu es sorti du centre ville, et que la route commence a tournicoté elle ne demande qu'à accélérer et tout est relativement facile voir plus facile qu'avec la street qui était déjà au top (tu as toujours l'impression de te trainer). Au niveau amortissement c'est plus raide (notamment derrière sur les routes dont le revêtement a été laissée à l'abandon par la DDE) mais il faut que je termine de roder les amortisseurs et ensuite que je les règle correctement.
Sur circuit ça doit être le pied mais pas encore testé (sortie prévue le 01er mai).