Auteur Sujet: Avec ou sans l'option.?  (Lu 115610 fois)

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #220 le: 23/01/13 à 10:27:53 »
Pourquoi tu prends pas une belle THRUXTON!!! [sauteamour]

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Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #221 le: 23/01/13 à 10:32:45 »
Pourquoi tu prends pas une belle THRUXTON!!! [sauteamour]

Parce que bien que ce soit magnifique, là aussi ça a un coût (spamafote)
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il me semble que la dayto du pimsou prend plus d'angle quand elle est sur la bequille que quand elle est sur la piste avec notre petit gateau au taquet dessus

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #222 le: 23/01/13 à 11:54:31 »
C'est sur, mais je pense que des kits pour la Thrux ou la Bonnie vont bien finir par être dispo et quand on a la passion Triumph  [coeur], on ne compte pas, c'est bien ce qu'il m'avait semblé être le cas concernant l'auteur de ce post...

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Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #223 le: 23/01/13 à 11:57:56 »
le probléme des sv, c'est qu'il ne pourra pas la brider à 48cv, puisque elle n'à pas été prévu pour (normal ça existé pas)

ce nouveau permis c'est la grosse merde, tu a deux solution a ce que j'ai compris, acheté une moto neuve que le constructeur à prévu de brider à 48cv, soit trouvé une moto d'occaz qui fait moins de 48cv en full et avec le RPP qui vas bien.

le bridage en 34, c'est fini, ceux qui actuellement on jusqu'a la fin de l'année pour ce mettre en régle si j'ai bien compris.
http://www.ciao.fr/Suzuki_650_SV__Avis_949719  [ninjas]
A priori la SV existe en 34cv sur l'ensemble de son historique de vente (modèle de 2002 sur ce lien).
Donc un kit de bridage existe sur cette moto.

Après tu oublis un truc, la loi dit un maximum de 48cv  [sifflote]... pas un mini  [vtff], donc toutes les moto bridée en 34cv sont utilisables (excepter celle qui font plus de 96cv en version libre donc exit street, hornet, gsr600, Z750, FZ6 en version S2....).

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #224 le: 23/01/13 à 12:19:50 »
D'après le texte tu ne peux brider en 34 que les bécanes qui font moins de 68 initialement :(

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Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #225 le: 23/01/13 à 12:22:59 »
D'après le texte tu ne peux brider en 34 que les bécanes qui font moins de 68 initialement :(
tu es sure ?
car c'est un peu bizarre cela limiterai encore plus la moto... comparer a 48cv et 96cv...
tu as trouver l'information a quel endroit sur les 68cv. je suis curieux de nature  ;D

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #226 le: 23/01/13 à 12:33:35 »
Ben j'ai juste lu le texte de loi... "La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de sa puissance. "

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Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #227 le: 23/01/13 à 13:41:47 »
Ben j'ai juste lu le texte de loi... "La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de sa puissance. "

ça c'est ce qui est sortie pour la nouvelle réforme du permis, pour les fameux 48cv x2 = 96

pour l'époque des 34cv tu n'avait pas cette contrainte, tu pouvait trés bien avoir une street de 100cv bridé en 34cv.


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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #228 le: 23/01/13 à 13:52:54 »
je sais... on soulevait l'option de brider en 34cv une brêle de moins de 96 ch, en se disant que c'est une alternative au bridage 48 vu l'existence ou non des kits de bridage.
Mais si on s'appuie sur le texte c'est impossible, si on bride en 34 c'est que de base la brêle faisait 68

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Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #229 le: 23/01/13 à 13:56:09 »
Ben j'ai juste lu le texte de loi... "La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de sa puissance. "
a mon avis c'est interprétable en 48->96 en full et pas 15->30 en full, sinon même certaine 125 ne pourrait être compris dans cette loi...
donc pour moi c'est 48maxi. les moto concernées on un maxi en full de 96...

dans ce cas les 34cv qui ne viennent pas de moto de plus de 96 sont accessible, cela parait logique.
Donc pas mal de bécanes au finale

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #230 le: 23/01/13 à 14:04:58 »
perso je trouve que ça parait logique, mais c'est juste pas ce que la loi dit......


conclusion: un flic ira jamais faire chier si tu roule bridé à 34 au lieu de 48 sur une moto qui fait 95; mais en cas de pépin qui tourne mal et qui finit devant la justice, l'avocat de la partie adverse peut facilement dire que t'es dans une situation illégale..

conclusion 2: ce texte est mal écrit :(

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Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #231 le: 23/01/13 à 14:08:09 »
perso je trouve que ça parait logique, mais c'est juste pas ce que la loi dit......


conclusion: un flic ira jamais faire chier si tu roule bridé à 34 au lieu de 48 sur une moto qui fait 95; mais en cas de pépin qui tourne mal et qui finit devant la justice, l'avocat de la partie adverse peut facilement dire que t'es dans une situation illégale..

conclusion 2: ce texte est mal écrit :(

Un texte de loi mal écrit ? j'en doute ça n'est jamais arrivé  ;D (mdr)
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Re : Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #232 le: 23/01/13 à 14:18:29 »

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #233 le: 23/01/13 à 14:20:06 »
La Thruxton est juste magnifique  [bave2] Mais le problème c'est que c'est très cher et en plus ça paraît difficile de faire 600 km avec...

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #234 le: 23/01/13 à 14:22:43 »
@Tiben : Ouai Aprilia shiver 750 est pas mal  ;)

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Re : Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #235 le: 23/01/13 à 16:15:36 »
@Tiben : Ouai Aprilia shiver 750 est pas mal  ;)
Les prix sont "très" correct !

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #236 le: 23/01/13 à 19:37:11 »
et pour avoir testé celle d'un pote, c'est une trés bonne bécane, curieusement trés peu connu.

c'est trés polyvalent, donc confortable, capable de roulé cool sur le couple ou de faire de l'arsouille, bien fini, pas chére et c'est un vrai chameau.

beaucoup moins affuté qu'une street mais trés fun quand même.

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #237 le: 23/01/13 à 19:46:30 »
Lorsqu'elle est sortie on lui a reproché ses suspattes et son nouveau système de poignée de gaz ( gestion électronique ). La presse la un peu cassée et en 2010 ( de mémoire a confirmer ) lorsque la nouvelle version est sortie pour corriger ses "problemes " aprilia n'a pas fait assez de com, les journalistes ont apprexiés les changement mais le mal était déjà fait.

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #238 le: 23/01/13 à 20:55:18 »
celle de mon pote est la nouvelle version dont tu parle, lui avait testé les deux, il ma dit qu'il y a quand même une bonne amélioration entre les deux, mais il est vrai que j'ai trouvé le train avant trop souple et le ride by wire est pas non plus au top (c'est la seule bécane que j'ai testé avec cette technologie) en mode sport j'ai pas eu à me plaindre ça réagit assez bien par rapport à ce que je voulais faire, en mode normale on ressent un léger décallage, mais en mode rain c'est clairement à chié, un gros temps de décallage et comme ça limites la puissance sur ce mode tu ne reconnait plus la moto.

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Re : Avec ou sans l'option.?
« Réponse #239 le: 23/01/13 à 21:12:34 »
Pour le train souple c'est vrai mais si tu compare avec la street c'est encore plus "fossé".

C'est une très bonne bécane et il y a de quoi se faire plaiz.