Auteur Sujet: [Artisanat] Kit ré-hausse ou rabaissement amortisseur 40€ inox (Lu 96025 fois)

Sylvain3524 · « **Réponse #260 le:** 30/09/18 à 12:01:05 »

Bonjour Jeff, as tu un kit de rabaissement en stock stp ?
Pour ceux qui l'ont monté : photo ou détails pour indication sens de montage.

Merci

Sylvain

jef444 · « **Réponse #261 le:** 30/09/18 à 21:58:22 »

Salut oui il m’en reste un kit en stock, je vais relancer une prod cette semaine

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #262 le:** 01/10/18 à 09:17:30 »

Je pense t'en prendre un quand j'aurais fini ce que j'ai a faire dessus !

Je te relance une fois validé

Pour un ré-hausse

jef444 · « **Réponse #263 le:** 02/10/18 à 16:30:29 »

Pas de soucis! Sinon j’ai un rehausse d’occaz en stock pour 15€

rosita19 · « **Réponse #264 le:** 03/10/18 à 21:11:33 »

Bonjour à tous,

Je suis dans le même cas que geogamer, impossible d'enlever les vis à cause de la ligne.
J'ai démonté les pots et j'aimerais virer l'intermédiaire mais je n'y arrive pas, il n'y a pas assez de marge entre la boucle arrière et le collecteur pour pouvoir l'enlever.
Pouvez-vous me dire comment vous avez fait pour ceux qui ont un passage haut ?
Il n'y a pas besoin de démonter le collecteur ?

Merci d'avance !

xMatthieux · « **Réponse #265 le:** 04/10/18 à 08:16:13 »

Citation de: rosita19 le 03/10/18 à 21:11:33

Pouvez-vous me dire comment vous avez fait pour ceux qui ont un passage haut ?

Je veux pas te déprimer mais sur le Dayto il faut désolidariser la boucle arrière pour sortir l'intermédiaire. J'avais été obligé pour nettoyer ma ligne

jef444 · « **Réponse #266 le:** 05/10/18 à 06:18:47 »

Et si simplement tu libère l’ammortisseur Par le haut et tu lève l’arriere Tu ne libère pas de la place? C’est quand plus simple en ligne basse

rosita19 · « **Réponse #267 le:** 09/10/18 à 21:52:40 »

Du coup c'est bon j'ai réussi avec l'aide d'un ami

Voici comment j'ai procédé :
- Mettre la moto sur la béquille latérale
- Placer un cric sous le collecteur (juste avant l'intermédiaire, là ou il y a la vis qui tient le collecteur) puis lever la moto
- Une fois l’amortisseur bien détendu, lever le bras oscillant et demander à une autre personne d’enlever les vis

L'opération a duré 15 min top chrono

Bien penser à mettre les vis dans l'autre sens pour pouvoir revenir en arrière plus facilement...

jef444 · « **Réponse #268 le:** 27/12/18 à 20:30:32 »

up les kits rehausses et rabaissements sont de nouveaux en stock

nonive13 · « **Réponse #269 le:** 07/01/19 à 11:35:35 »

Bonjour

Il me faudrait un kit de rabaissement pour le street R 2013 de ma femme.

Merci

jef444 · « **Réponse #270 le:** 08/01/19 à 06:17:39 »

jef444 · « **Réponse #271 le:** 07/03/19 à 07:22:53 »

c'est en stock

pospiek · « **Réponse #272 le:** 12/03/19 à 06:26:29 »

Bonjour

C est toujours en stock? Et comptaible pour un street 2013? Pas R...

Merci

jef444 · « **Réponse #273 le:** 14/03/19 à 08:04:02 »

C'est en stock permanent compatible Street speed et daytona

patrice13013 · « **Réponse #274 le:** 15/04/19 à 09:36:22 »

bonjour à tous

suis tenté par le kit de rabaissement arr , à condition de ne pas frotter dans les compressions ou sur piste...

Mon but étant de me faire un streetona avec les bracelets au dessus (donc , avant rabaissé aussi) et avoir ce cul qui pointe moins vers le ciel

le dayto me semble tellement loin de frotter d origine , d ou ma question

merki

patrice13013 · « **Réponse #275 le:** 15/04/19 à 09:58:00 »

oups...

Erreur de terme : daytostreet $:-\$

jef444 · « **Réponse #276 le:** 16/04/19 à 09:13:31 »

j'avais les bracelets monté au dessus du t quand j'ai acheté ma street et avec un collecteur arrow ça avait déjà frotté (sûrement un trottoir

patrice13013 · « **Réponse #277 le:** 16/04/19 à 11:42:24 »

mwé....

... pas sur l angle donc

On va rester sous le té et basta , plus raisonnable de ne pas trop s éloigner de l origine

Merci amigo

Hades86 · « **Réponse #278 le:** 16/05/19 à 17:50:21 »

Mp pour un achat, merci

geogamer · « **Réponse #279 le:** 13/06/19 à 13:31:12 »

MP également mais pas encore de réponse

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