Sujet: Achat Street Triple, que pensez vous de ces deux annonces ?

[lechasseur32]

Les deux ont un prix plus que correct...
Comme le dise les copains du forum, c'est l'hiver

Le choix est vraiment pas facile.
Mais la R est quand même d'origine mieux équipé que la N...
Faut dire que j'ai une N et qu'elle me va parfaitement...
Donc après, à toi de voir les deux bêtes et de prendre celle qui te fera "le plus de l'oeil".

[leuquos]

je viens de regarder un argus sur le repaire des motards

http://www.lerepairedesmotards.com/guides/cote-moto-occasion.php

5790 €  pour la normale et 5470 € pour la R, les prix sont cohérants dans les 2 cas, voir plus pour la R car ligne basse à un coût.

Pour la normale si elle doit partir pour Janvier le prix peut encore baisser, après le gars de la R il te dit ce qu'il veut sur les visites et appels.

Les meilleures négo c'est en ce moment aprés il y a le feeling envers les vendeurs.

En ce moment les speeds neuve de base sont à 9990 €, c'est aussi un signe

Bon achat dans les 2 cas tu pars pour une bonne moto

[tiben]

Merci à vous deux 

Je suis sur qu'une N me suffirait vu comment je roule mais j'espère trouver dans la street ce petit truc qui va me donner envie de la garder ( à l'inverse de mes 2 précédentes motos ) et donc autant prendre la R qui me permettra certainement de pousser plus loin mon apprentissage avec elle.

Le coup de foudre c'est la R, quand le proprio a ouvert le garage  tellement propre, belle et le côté bon papa du vendeur avec sa petite femme etc ma beaucoup rassuré. C'est une première main.

La N me suffira également peut être moins dans la durée et encore que... le vendeur est cool, j'ai trouvé la moto propre etc. Juste que depuis que j'ai vu la R la seule chose qui me fait hésiter avec la N c'est le prix et non le reste 

[leuquos]

Prends la R

[tiben]

C'est ce que je vais faire, merci à vous pour les conseils.

De plus le prix vous parait bien placé donc pas de doute pour la R.

Vous devez vous dire que c'est évident comme choix ou pourquoi tant de question mais ne connaissant que peu les street ( et triumph ) je préfère vous faire part de mes interrogations et écouter vos conseils ( ne tentez pas de me dire que je dois vous donnez ma street ou ce genre de chose ) et faire le bon choix pour le regretter.

[toh : Undertaker]

Prends la R, pour moi et c'est mon avis perso, elle est plus rassurante. Elle freine mieux, les suspensions pompent moins. C'est plus coté pour la revente, puis elle a une ligne complète basse et c'est magnifique. (ok, là je suis pas objectif  )

[tiben]

La ligne basse pour dire je n'étais pas intéressé au début, je pensais la revendre direct si je prenais la R mais quand je l'ai vu en vrai je me suis dit je GARDE  Elle claque bien cette ligne et ca change de ce que l'on voit 

J'espère que cette petite va me faire kiffer 

[knut51: Maurice]

Je dis 500€ mais sur le boncoin tu peu la mettre 700€ bref sur le fofo tu peu avoir une ligne arrow a 850€ neuve donc a 700€ sur le fofo y a peut de chance quel parte a ce prix la...

[tiben]

La ligne arrow à 850€ neuve c'est la complète ?

Je demande car je sais que la zard basse homologuée fait 1370€ sur le net avec les collecteurs.

[knut51: Maurice]

oui c  la complete 3 en 1 de chez arrow

[Padawan07: Poppers Master]

Après ça dépend de tes goûts , phares ronds ou amandes

De ce que tu veux faire avec , une R est plus polyvalente, même si la normale est déjà très bien mais a un moment tu voudras faire évoluer les suspensions et le freinage De la normale pour plus de confort et efficacité

[lechasseur32]

Le "trois pattes" est formidable !
Et la street reste toujours où on veut ! Elle est agile et répond à la moindre demande 
Donc bienvenue dans la communauté des "trois pattes" !

La N est jouissive...
Je pense que la R est 

[tiben]

Merci à vous tous pour vos conseils et vos messages

J'apprécie cette ambiance et je compte bien me poser dans cette communauté avec une belle street

[Naz]

Pour info, j ai acheté ma street R cette été, année 2009, grise, 3000 km, avec pièces rizoma, tdf, pieces carbone, sacoche triumph etc ... pour 6200 euros, j ai revendu quelques accessoires (TDF, sacoche) et du coup elle m est revenu a 5900 euros ...

[mikamikaze]

Salut, pour avoir été l'heureux propriétaire d'une R de 2009, je te la conseille vivement!! c'est plus intérressant à la revente et aussi pour les amélioration apportées sur ce modèle.

Bon achat 

[tiben]

Encore merci pour vos réponses Ça me rassure dans mon choix.

Naz c'est une super affaire que tu as fait.

[Xazz]

Moi je dis que les deux valent le coup (et faut pas voir des arnaques partout hein ! ), comme déjà dit c'est l'hiver et le gars de la "N" à l'air relativement pressé... Moi je l'aurais prise et pour avoir scruté les annonces pendant plusieurs mois avant de trouver la mienne (il y a un mois) je la trouve vraiment pas cher vu les équipements (rien que les arrows...).
Mais pour "seulement" 300 € de plus la R est tout aussi intéressante !

Bref là c'est un choix perso, il y a pleins de critère qui rentrent en jeux (couleur, style de conduite, types de routes que tu empruntes, feeling avec le vendeur etc... ).
Fais toi plaiz dans tous les cas 

[tiben]

Moi je dis que les deux valent le coup (et faut pas voir des arnaques partout hein ! ), comme déjà dit c'est l'hiver et le gars de la "N" à l'air relativement pressé... Moi je l'aurais prise et pour avoir scruté les annonces pendant plusieurs mois avant de trouver la mienne (il y a un mois) je la trouve vraiment pas cher vu les équipements (rien que les arrows...).
Mais pour "seulement" 300 € de plus la R est tout aussi intéressante !

Bref là c'est un choix perso, il y a pleins de critère qui rentrent en jeux (couleur, style de conduite, types de routes que tu empruntes, feeling avec le vendeur etc... ).
Fais toi plaiz dans tous les cas 

Merci pour ton message.

La N a un très bon prix et je n'ai rien trouvé d'équivalent en équipements, km, entretiens.

Après comme tu le soulignes pour 300€ je peux avoir une R cette moins équipée mais c'est une R avec une excellente partie cycle et d'une couleur qui est peu commune.

J'espère ne pas regretter la N ( je parle juste du prix qui en revendant quelques access pourrait baisser encore plus ) mais je vais prendre la R qui est mon coup de coeur et le vendeur tranquille.