Auteur Sujet: Street Triple 2013 (Lu 69361 fois)

RazerBack · « **le:** 04/12/12 à 23:59:19 »

Bon je sais pas trop où mettre le topic, mais je vous décris vite fait un peu le truc. J'ai depuis jeudi dernier ma nouvelle moto, la street triple R 2013, et je reviens de 2 jours intensif de moto (allez retour Toulouse) pour faire les 1300km de rodage préconisé. La moto est plus sur l'avant que l'ancienne, ce qui permet d'être encore plus réactive. Le moteur me parait identique, sauf la première rallongé, mais bon, sur nationale on passe pas souvent la première. En ville il faudra mettre un peu plus de gaz au démarrage d'un feu rouge, justement à cause de cette première plus longue. Sinon niveau freinage, bruit.... C'est au top et tout pareil.

Maintenant, démontage et préparation pour sa vocation

http://instagram.com/p/SyrSJKFRI9/

DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless · « **Réponse #1 le:** 05/12/12 à 11:44:34 »

Super !!!

c'est quoi sa vocation ? Piste ?

Il fait un beau bruit l'Arrow ou comme celui d'origine ? Tu nous fais une ptite vidéo pour le son du pot ?

milhouse08: pitequedalle · « **Réponse #2 le:** 05/12/12 à 12:15:18 »

sympa ton street R

ca donne quoi la sonorité du arrow comapré à un arrow de lancienne street ou d'un dayto?

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #3 le:** 05/12/12 à 12:52:27 »

Bonne transformation Julien et amuse toi bien

@DKC : du Stunt et visible dans les vidéo du fofo ou sur youtube

crazytriple · « **Réponse #4 le:** 05/12/12 à 13:11:03 »

Féloch julien, elle est magnifique! je te souhaite tout un tas de victoire avec cette meule!

zuka952: Zuk'arbracam · « **Réponse #5 le:** 05/12/12 à 14:00:17 »

Féloch ! Amuse toi bien avec ton nouveau jouet

BigSmoke · « **Réponse #6 le:** 05/12/12 à 20:11:07 »

Féloches JU , hate de la voir tourné dans tes prochaines vidéo

RazerBack · « **Réponse #7 le:** 05/12/12 à 20:43:07 »

après quelques démontage, nouvelle boite à air, nouveau réservoir, y a pas mal de changement en faites !

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #8 le:** 06/12/12 à 10:04:14 »

et une démult ultra courte non

félicitation, hate de voire la suite et surtout la prochaine vidéo avec celle ci

Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker · « **Réponse #9 le:** 06/12/12 à 12:11:50 »

Yeahhhh, la première du forum

Tu peux nous dire si les sortie d'échappement à la culasse ont changée, genre ovale comme les Dayto à partir de 2009?
Et sinon, en quoi la boite à air est différente?

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #10 le:** 06/12/12 à 12:39:18 »

Le reservoir t'as remis l'ancien ? donc si oui ça pourrait dire que le nouveau est adaptable

Tu fais quoi de l'ancien ?

bobby42 · « **Réponse #11 le:** 06/12/12 à 15:09:38 »

hate de voir la prépa et d'entendre ce nouveau arrow.
tu l'as choppé à Lyon la street?

RazerBack · « **Réponse #12 le:** 06/12/12 à 17:53:17 »

alors pour les quelques questions

boite à air totalement différente, nouvelle fixation, nouveau filtre à air, bref plus rien à voir avec avant.

Le réservoir, j'ai pas essayé de mettre l'ancien mais j'ai pas l'impression qu'il passe. Je ferai le test là dans les jours à venir.

La moto vient d'angleterre mais oui elle a été livré chez le concess de lyon

la cuilasse et les collecteur ont l'air différent, j'ai pas encore démonté pour voir si c'est oval mais j'ai bien l'impression.

Voilà si vous avez d'autres questions hésitez pas

bobby42 · « **Réponse #13 le:** 06/12/12 à 17:57:34 »

bah je vais aller y faire un tour à la concession de Lyon samedi.
Je fais celle de sainté puis on va faire un tour à Dardilly.
tu as monté un nouveau réservoir?
niveau prépa il te reste quoi a faire dessus?

RazerBack · « **Réponse #14 le:** 06/12/12 à 18:05:25 »

Citation de: bobby42 le 06/12/12 à 17:57:34

bah je vais aller y faire un tour à la concession de Lyon samedi.
Je fais celle de sainté puis on va faire un tour à Dardilly.
tu as monté un nouveau réservoir?
niveau prépa il te reste quoi a faire dessus?

à lyon ils en ont 2

Et pour le réservoir j'ai pas encore essayé de le monter, j'essayerai demain.

Les disques arrières sont pas du tout les mêmes. Le garde boue avant est identique, les coques arrières sont différentes, les cales pieds aussi sont différents

DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless · « **Réponse #15 le:** 06/12/12 à 21:34:01 »

Aller fais nous une tite vidéo qu'on entende le bruit de l'Arrow !

t'en pense quoi par rapport à celui d'origine ?

RazerBack · « **Réponse #16 le:** 06/12/12 à 23:08:42 »

j'ai même pas démarré la moto sans le pot hahaha

ça ressemble fortement au bruit d'une speed, un peu plus roque, mais c'est sensiblement le même que le low de la version précédente

lil · « **Réponse #17 le:** 06/12/12 à 23:29:53 »

pourquoi tu l'as prise a toulouse?

curieux de ce qu'elle va devenir!

TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict · « **Réponse #18 le:** 07/12/12 à 00:55:28 »

Axel · « **Réponse #19 le:** 07/12/12 à 10:14:26 »

Il y a moto deschamps à Nice (concession triumph) qui propose des essais à réserver (je dois avoir le paplar quelque part si y'en a qui veulent tester)

Aussi, j'ai reçu le moto mag de Décembre-Janvier avec un article complet sur la street r 2013

Ca interesse quelqu'un?

Si oui je le scan et le met en ligne

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