Sujet: je veux une street, mais j'ai besoin d'aide

[Tamak]

je trouve le radial un peu piégeur pour un nouveau motard, avec une version normale t'en aura largement assez pour te faire plez 

+1

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

question budget, je pense que je vais faire peut-être la moitié à crédit.

j'irais faire un petit tour à pontault, peut-être ce samedi en fin d'après-midi voir si ils ont baisser les prix. 
Effectivement saint maur ce n'est pas très loin de chez moi.

Mais tu as vu vraiment des baisses de prix dans ces concess?

 

Le model 2012 sont avec 800€ de moins ^^

[anthony-91]

Oui prix du r en gros au prix du normal. Plus pack triumph offert.

Après tu peux aussi voir si ils n ont pas une occaz très récente.
Pour ma part c est ce que j ai fait mon street r avait 1500 km et 3mois ( l acheteur à change pour passer au speed r) du coup pour moins cher qu une r soldés ai eu ma bécane full equipée (environ 2000e d accessoires et peinture perso).

À savoir que du coup tu as pas les frais de mise en route de 400 e mais juste la cg et pas de révision des 1000 km (environ 100e).

Sa peut valoir le coup d y jetter un œil. Vas y avec ton chéquier et ton équipement au pire tu pourra déjà l essayer.

[lio68]

Au concessionnaire de sausheim ( alsace ) j ai payer ma street r 2012 9200€ avec mise en route et carte grise.
J ai le pack triumph offert + silencieux arrow.
Au pire il y a aussi les bécanes d essai qui peut valoir le coup desfois..

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Au concessionnaire de sausheim ( alsace ) j ai payer ma street r 2012 9200€ avec mise en route et carte grise.
J ai le pack triumph offert + silencieux arrow.
Au pire il y a aussi les bécanes d essai qui peut valoir le coup desfois..

Ou pas 

[anthony-91]

Je confirme le ou pas.
Moto d essai égal pas de rodage. Le mec il vient pour essayer la bécane il veut voir le comportement moteur donc il tire un peu. Je suis pas un bourin mais pour ma part je sais que la moto d essai je l ai poussé à environ 10.000tours alors qu elle n avais pas 1000km... Et moteur pas forcément chaud car pas essai limite dans le temps.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Je confirme le ou pas.
Moto d essai égal pas de rodage. Le mec il vient pour essayer la bécane il veut voir le comportement moteur donc il tire un peu. Je suis pas un bourin mais pour ma part je sais que la moto d essai je l ai poussé à environ 10.000tours alors qu elle n avais pas 1000km... Et moteur pas forcément chaud car pas essai limite dans le temps.

Héla c'est le cas pour tous  ou presque

[lio68]

c'est vrai que c'est un risque a prendre..
honnêtement mon pote est moi avons rouler normalement. 

voila l'annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/374337781.htm?ca=1_s

apres c'est clair que pour 1000€ de plus tu as la tdf + sabot + ecopes + arrow offert avec une neuve.

[colin94]

Salut,

Je viens de voir mon assurance (Matmut) et... ils ne veulent pas m'assurer. J'ai quand même 2 voitures et une maison chez eux mais ils s'en tapent. Mais si c'était accepter j'aurais payer 1200€ en tous risques pour une street de 2009.
Je vais faire une petite visite à la maaf et si ils m'acceptent je passe toutes les assurances chez eux.

Mais je l' aurais ma street.

A la matmut la meuf me dit: vous avez pas d'autre moto en tête?
Moi: essayer une hornet
La meuf: ce n'est pas accepter
Moi: une fz8
La meuf: ce n'est pas accepter

Ils veulent que je prenne quoi une 125?
Faut qu'ils arrêtent de fumer... lol
...
Mince alors...

Ça sera une street coûte que coûte

[Meta]

La plupart des assureur auto n'y connaissent strictement rien en moto et s'en foutent royalement. En "jeune permis moto" va voir la mutuelle des motard, ça douille mais au moins il ne te feront pas une scène pour la street (j'ai assuré mon speed chez eux a 24 ans avec seulement 6 mois de permis)
Ils refusent seulement les sportive et autre machines a bracelets avant 2ans de permis mais ils ne regarde pas la cylindrée, seulement un classement par catégorie (routiere, roadster etc...)

[lio68]

je suis jeune permis en grosse cylindrée et amv m'assure la street sans souci..

[faf7607]

Idem pour moi avec amv il m assure aussi Par contre c est pas donnée mais c était les seul dc pas le choix

[colin94]

Vous payer combien chez amv?

[lio68]

de  mémoire je suis a 1200€ en tout risque a l'année mais bon j'ai que 5% de bonus..
credit mut me demande 1600€

[anthony-91]

Salut,

Je viens de voir mon assurance (Matmut) et... ils ne veulent pas m'assurer. J'ai quand même 2 voitures et une maison chez eux mais ils s'en tapent. Mais si c'était accepter j'aurais payer 1200€ en tous risques pour une street de 2009.
Je vais faire une petite visite à la maaf et si ils m'acceptent je passe toutes les assurances chez eux.

Mais je l' aurais ma street.

A la matmut la meuf me dit: vous avez pas d'autre moto en tête?
Moi: essayer une hornet
La meuf: ce n'est pas accepter
Moi: une fz8
La meuf: ce n'est pas accepter

Ils veulent que je prenne quoi une 125?
Faut qu'ils arrêtent de fumer... lol
...
Mince alors...

Ça sera une street coûte que coûte

matmut, ils sont chiants, j'ai commencé par un cb 500 à 20ans, après voulu assurer un sv 650inj, ils étaient pas trop chaud mais ok, le street j'ai pas demandé moins de 25ans...

Maaf, ou la Bred si tu es client, trés bonne garantie sur l'ensemble des contrats, passé 28ans tu as une belle réduction sur ton contrat moto entre 30 et 40%.
Pour ma part, en tout risque je paye 950e/an avec les options au max, corporelle, équipement et accessoires.

[colin94]

J'ai 31 ans et 49% de bonus auto et jamais eu d'accidents.

[lio68]

fait un devis sur amv et regarde si ca vaut le coup

[walloo]

J'ai pas tout lu mais mon conseil c'est prends une R si tu as les moyens.
Les suspensions sont d'un plus grand confort et je trouve qu'on a un meilleur feeling avec le frein.
Et quand tu progresseras tu pourras profiter du réglage des suspensions.

[anthony-91]

J'ai pas tout lu mais mon conseil c'est prends une R si tu as les moyens.
Les suspensions sont d'un plus grand confort et je trouve qu'on a un meilleur feeling avec le frein.
Et quand tu progresseras tu pourras profiter du réglage des suspensions.

Va pas chez amv . Franchise énorme et surtout les garanties sont plus que médiocre . Garantie du conducteur donc la garantie la plus importante pour tout motard qui se respect est au ras des pâquerettes. À voir si tu veux une assurance parce que c est obligatoire ou parce que tu es prévoyant .. Qui coûtera un peu plus cher ou pas.
Sur ce que tu dis passe à la maaf

[walloo]

Va pas chez amv . Franchise énorme et surtout les garanties sont plus que médiocre . Garantie du conducteur donc la garantie la plus importante pour tout motard qui se respect est au ras des pâquerettes. À voir si tu veux une assurance parce que c est obligatoire ou parce que tu es prévoyant .. Qui coûtera un peu plus cher ou pas.
Sur ce que tu dis passe à la maaf

+1 pour la maaf, d'après ton profil, si ça se trouve tu ne dépasseras pas les 1000€/an