Auteur Sujet: Nouvelle Daytona 675 - 2013  (Lu 86085 fois)

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Hors ligne Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #100 le: 13/11/12 à 15:01:01 »
Par contre une info intéressante qui prouve la volonté de Triumph de plaire au plus grand nombre : ils rabaissent la hauteur de selle de 1cm à priori. C'est à dire plus accessible aux petits gabarits et position (un peu) moins fatigante (moins sportive aussi).
La Daytona ne sera donc pas aussi radicale qu'aujourd'hui mais sera plus agréable pour la route je pense.

Hors ligne Shunmoris

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Re : Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #101 le: 13/11/12 à 15:05:12 »
Par contre une info intéressante qui prouve la volonté de Triumph de plaire au plus grand nombre : ils rabaissent la hauteur de selle de 1cm à priori. C'est à dire plus accessible aux petits gabarits et position (un peu) moins fatigante (moins sportive aussi).
La Daytona ne sera donc pas aussi radicale qu'aujourd'hui mais sera plus agréable pour la route je pense.


C'est les Japonais qui vont être contents  [ninjas]
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Re : Re : Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #102 le: 13/11/12 à 15:09:51 »

C'est les Japonais qui vont être contents  [ninjas]

Et moi  ;D et je suis pas japonais  [tirelalangue]
Pas plus vite qu'à fond

Hors ligne Shunmoris

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Re : Re : Re : Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #103 le: 13/11/12 à 15:11:31 »
Et moi  ;D et je suis pas japonais  [tirelalangue]


Hum désolé de te dire que vue la tronche de cette Dayto, je crois que Triumph pense plus aux Japonais qu'à toi  :D
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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #104 le: 13/11/12 à 15:13:40 »
Version R:

Hors ligne Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #105 le: 13/11/12 à 15:18:22 »
En poly avec un pot plus jolie ça peut bien rendre [ninjas]
Médaille d'argent du TLB Trophy 2014 - Le Mans

il me semble que la dayto du pimsou prend plus d'angle quand elle est sur la bequille que quand elle est sur la piste avec notre petit gateau au taquet dessus

Hors ligne milhouse08: pitequedalle

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #106 le: 13/11/12 à 15:20:05 »
ce truc gris j'aime pas dutout :s mais quelle ligne quand meme !

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #107 le: 13/11/12 à 15:38:20 »











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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #108 le: 13/11/12 à 15:55:24 »
sympa le nouveau CBR !!

Hors ligne 911: OUPA HUBA

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Re : Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #109 le: 13/11/12 à 16:34:12 »
sympa le nouveau CBR !!

Non, non et non...; La nouvelle CBR à des feux carré à l'avant  ;)
La plus haute marche du podium est pour moi...
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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #110 le: 13/11/12 à 16:34:41 »
Oh 'tain Ugo là tu as fait fort  (mdr) (mdr) (mdr)






JE LA VEUX  [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2]

Hors ligne Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #111 le: 13/11/12 à 17:20:23 »
Même dans spirit ils parlent de 3cv gagnés et de 500tr/min en plus pour la nouvelle. pour arriver à 128ch au final.

C'est marrant c'est pas ce qui différencie les modèles <2009 et >2009 ??

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #112 le: 13/11/12 à 17:25:25 »
Si ;)

<2009 : 125 ch@12500 tr/min // 7.1 mkg@11750 tr/min // 165/187kg (poids à sec / en ordre de marche)

>2009 : 128 ch@12600 tr/min // 7.4 mkg@11750 tr/min // 162/?? kg

>2013 : 128 ch@12500 tr/min // 7.6 mkg@11900 tr/min // ??/184kg

et la doc officielle : http://assets1.triumphmotorcycles.com/new-daytona-675/pdf/DAYTONA_675_PDF_UK.pdf
et quelques autres news : http://spirit.triumphmotorcycles.com/1/issue6/page1/
« Modifié: 13/11/12 à 17:31:59 par Neoraptor »
L'échec n'est pas de tomber, mais de rester où l'on est tombé ;)

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Re : Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #113 le: 13/11/12 à 17:34:41 »
sympa le nouveau CBR !!
Je dirais plutôt le nouveau r6, c'est exactement le même cul...

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #114 le: 13/11/12 à 17:38:39 »
Je dirais plutôt le nouveau r6, c'est exactement le même cul...
(mdr) (mdr) (mdr)

C'est reparti pour un tour ! Allez qui trouve la ressemblance la plus non ressemblante qui soit ? Attention seul des modèles japonnais pourront être pris en compte afin de coller au discourt : "Triumph se japonise".

A vos claviers !  ;D

Hors ligne Riderugo

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #115 le: 13/11/12 à 18:10:21 »
Franchement,à voir en vrai mais pour l'instant c'est pas vrt réussi.

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #116 le: 13/11/12 à 18:14:55 »
P'tain on dirait une fazer  [louche]

 (mdr)
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Hors ligne Azertinoo

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #117 le: 13/11/12 à 18:33:06 »
Ben écoutes autant on a entendu tout et n'importe quoi sur la nouvelle street alors qu'elle garde un vrai style à elle (même si je n'aime pas non plus), autant là faut être honnête elle perd vraiment de sa personnalité...
Ceci dis j'admire le travail de triumph qui réussi encore à améliorer techniquement une moto déjà excellente  [salut]
 

Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #118 le: 13/11/12 à 18:34:14 »
Moi j'aime bien son p'tit cul [coeur]

Par contre les machin gris, c'est méga laid, surtout sur la rouge où ils ressortent plus.
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Re : Nouvelle Daytona 675 - 2013
« Réponse #119 le: 13/11/12 à 18:46:03 »
je viens de voir la noir sur le site UK, ça passe bien mieux !

http://new-daytona-675.triumphmotorcycles.com/fr-fr/

En meme temps tout ce qu’on demande a l'évolution d'une sportive est bien la ..... donc pour ma part je met de coté l’esthétique, un poly règle le problème, ça ne lui enlève pas son nouveau châssis, son gain de puissance et de poids, l'anti drible, l'abs, les jantes plus légères, et je passe les quelques trucs sympa, jauge a essence, clé coder .... ou carénage en plusieurs parties !

Street Triple R 2010 >> Daytona 2011..... la prochaine une classique !