Sujet: 600 HORNET contre STREET TRIPLE VOTRE AVIS ??

[barbe437892]

Bonjour,
Je roule en 600 hornet de 2010 sans ABS et je lui trouve quelques défauts (poids, rapport trop court donc toujours entrain de passer les vitesses) avantages (bruit, puissance et tenue de route).
Je cherche quelqu'un qui a essayé les deux machines et qui peut me donner les nettes différences (avantages et défauts).
Merci d'avance

[kalagane]

J'ai roulé en hornet avant la street R.

La hornet est excellente mais le plus gros reproche (selon moi) est son manque de couple.
Obligé de retrogradé pour doublé une 107.

Pour le poid il y pas même pas de comparaison la street est bien plus légère et a se sent dans la conduite.

Par contre rapport trop court  je te suis pas, ca reste un 4 cylindre donc niveau allonge c'est convenable 

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

J'ai essayé la hornet, j'avais bien aimé le châssis et la bonne tenue de route mais c'est vrai que le moteur manque cruellement de couple. Il faut toujours tirer dedans pour qu'il se passe quelques chose...
Par contre je trouve que la boite est correctement étagé.

[goebar]

Je suis passé du hornet a la street ,je ne trouve pas que les rapporte sont courts c'est qu'il faut être dans les tours a cause du manque de couple a bas régime.
Le Hornet est une bonne moto mais moins coupleuse et moins vive que la street .
La street est plus facile a metre en angle et plus étroite.

Petit inconvénient ,la légèretee de l'avant et elle te met le feu au fesses (sans jeu de mots) ,on c'y fait.
Le guidon est plus large avec une position de pilotage un peut plus en avant
Mais elle est tellement plus fun

[Padawan07: Poppers Master]

Ça c'est topic pour un motard d'ici qui roule en hornet, il va être content 

Pada fils de Rossi 

[Meta]

Ça c'est topic pour un motard d'ici qui roule en hornet, il va être content 

Pada fils de Rossi 

En même temps il fallait pas s'attendre a autre chose en posant la question ici 

Et bisou a ton père sinon 

[tarmac]

mon ancienne était une hornet (2010), super bécane (pour débuter) poids, partie cycle très correct!!par contre moteur fade  ,  le trois cylindre et au dessus!!! Plus de couple, plus fun, + + et + 

le bruit??? sur la hornet? mais quel bruit, y en a pas  J'avais mis un devil et pas de grande différence.... par contre un léo sur une street et la OK y a du son 

[goebar]

le bruit??? sur la hornet? mais quel bruit, y en a pas  J'avais mis un devil et pas de grande différence.... par contre un léo sur une street et la OK y a du son 

Oui a cause de ce truc immonde qu'ils appellent chambre de tranquilisation des gaz

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Ça c'est topic pour un motard d'ici qui roule en hornet, il va être content 

Pada fils de Rossi 

 

[dodo87]

J'ai passé mon permis sur la hornet, et c vrai qu'il faut aller chercher la puissance dans les tours et le moteur de la street est vraiment au top.
 Par contre j'ai un problème avec la street, j'arrive pas à prendre autant d'angle avec, même comparé avec mon ex xj6. Je ne sais pas si c'est de l'appréhension ou quoi mais je prends les virages nettement moins vite. Période de rodage du pilote sur une nouvelle moto ?
En tout cas la hornet est une bonne moto.

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Ça c'est topic pour un motard d'ici qui roule en hornet, il va être content 

Pada fils de Rossi 

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

Ça c'est topic pour un motard d'ici qui roule en hornet, il va être content 

Pada fils de Rossi 

+600

[deldel_H51: Tracto-Pute]

post à troll ... t en voies beaucoup des hornets sur pistes ?
ah oui ils derrière 

[milhouse08: pitequedalle]

regardez mieux sur piste y a pas mal d'hornet et quand cest bien emmené et préparé ca roule fort
j'en vois quasi à chaque fois en "expert".

bref moi j'ai les deux, si tu trouve un hornet lourd le street te le paraitra aussi.
le frelon cest un vrai ptit velo cest bien ce que j'aimais chez lui d'ailleur
apres je suis passé en -1 +2 car bon ca na aucun couple et la partie cycle est vite depassée d'origine

Le street lui cest l'inverse
du couple
une aprtie cycle au top (sur le R car le normal je connais pas)
une position de conduite qui est pour moi meilleur avec son guidon large
Le bruit on aime ... Ou pas :/

se sont deux super motos mais le street R est juste au sommet de la hiérarchie des roadster.

[deldel_H51: Tracto-Pute]

nan mais franchement sur un forum street triple , il s attend à quoi comme réponse

[Padawan07: Poppers Master]

Effectivement une Hornet c'est fade (un peu comme un CB1000) mais ça marche !!

La démul' est obligé a mon avis 

Mais c'est une bonne bécane, j'aime juste pas la position

Que tu n'arrive pas a mettre plus d'angle avec la Street c'est que ça vient de toi, pour moi c'est une moto facile qui corrige énormement.

Aprés ça depend de ton budget et surtout de ton coup de coeur 

[milhouse08: pitequedalle]

le seul desaventage du street  c'est le prix comparé au frelon qui coûte rien.
mais denigrez pas le frelon cest une bonne brelle que je preconise en debutant pour ensuite arriver sur le street et tout demonter!

[Meta]

le seul desaventage du street  c'est le prix comparé au frelon qui coûte rien.
mais denigrez pas le frelon cest une bonne brelle que je preconise en debutant pour ensuite arriver sur le street et tout demonter!

Un hornet pour débuter... quand j'étais gamin on déconseillais le bandit au débutant alors le hornet... les temps changent 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

on denigre pas mais notre avis il est tout fait ...
c est logique sinon on serait sur frelon.org

[Padawan07: Poppers Master]

C'est trés bien pour commencer, c'est pas piégeur.

La bandit c'est lourd et faut dire que les motos ont évoluées elles aussi, plus légére, plus sur, meilleur freinage mais c'est clair plus performante aussi mais ça va avec