Sujet: La Z800 - Remplacante de la Z750

[agronob]

pas en France chez moi oui elle 5 petit poney en plus 

Faut bien ça pour compenser.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

un 800 qui fait 5cv de plus qu'un 675 de 5 ans son aîné c'est un peu la honte non 

[agronob]

un 800 qui fait 5cv de plus qu'un 675 de 5 ans son aîné c'est un peu la honte non 

là où elle est plus forte c'est niveau +45... kgs! 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Pour info mon concess Kawa va m'en preter une toute une journée le 27/12 le temps qu'il fasse la révision des 42.000 de ma kawette

Il pense qu'il va m'en vendre une... sauf que si tout se passe bien je signe le bon de commande d'une Street R 2013 ABS ce WE ! 
Il va etre déçu... mais pas moi 

[agronob]

tu vas te sentir lourd le27...

[milhouse08: pitequedalle]

et moche ^^ car bouh quelle est pas belle!

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

là où elle est plus forte c'est niveau +45... kgs! 

Ouep elle a aussi prit au passage 1000€ de plus pour avoir le même prix qu'une street R ABS  sans avoir l'abs bien sure  et 500€ de plus pour avoir l'ABS  .

[milhouse08: pitequedalle]

et là je sors l'argument qu'on me sort toujours

ouais mais triumph cest de la moto de riche, tu as vu le prix ?!

[agronob]

et là je sors l'argument qu'on me sort toujours

ouais mais triumph cest de la moto de riche, tu as vu le prix ?!

ben 500 euros de plus c'est pas etre riche surtout que maintenant c'est 500 de moins! 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

et là je sors l'argument qu'on me sort toujours

ouais mais triumph cest de la moto de riche, tu as vu le prix ?!

Ben là c'est plus le cas, une Z800 coute plus chère qu'une street  . du coup je sais pas s'ils vont continuer a vendre autant de Z. car faut être franc avant on la touchai moins chère qu'une street du coup beaucoup la prenait pour gagner quelque euros, pour cette population la 800 ne sera plus retenu 

[milhouse08: pitequedalle]

exactement,  mais bon moi je leur sortais déjà le coup du Z750R qui etait plus chers qu'un street R ... et il n'avait deja rien de plus que le street

là le street monte en equipement, stagne en prix alors que tout le monde augmente... c'est là que tu te dis que cest peut etre pas si mal que triumph fasse ses street en Inde ... ca fiat baisser les couts et au final on a une moto encore meilleure et avec un prix qui ne bouge pas depuis X années!

[drk: panneauteur officiel]

Ben là c'est plus le cas, une Z800 coute plus chère qu'une street  . du coup je sais pas s'ils vont continuer a vendre autant de Z. car faut être franc avant on la touchai moins chère qu'une street du coup beaucoup la prenait pour gagner quelque euros, pour cette population la 800 ne sera plus retenu 

pas tout a fait d'accord, y'a toujours ceux qui vont penser : non mais un 800 c'est plus gros qu'un 675 ( ou un 750 ... ) ils auront toujours du marché , surtout qu'ils vont jouir d'une notoriété acquise avec le z750

[agronob]

ceux qui aiment pas la street c'est souvent parce qu'elle est fine, comme la daytona, ils veulent avoir la plus grosse perso je me contente de la plus efficace et sûre! ma street R !!

[n@no: The machine]

pas tout a fait d'accord, y'a toujours ceux qui vont penser : non mais un 800 c'est plus gros qu'un 675 ( ou un 750 ... ) ils auront toujours du marché , surtout qu'ils vont jouir d'une notoriété acquise avec le z750

sa c est sur elle est plus grosse plus lourde etc......elle a meme 5 ch de plus en debrider wouhaaaaaaaaaaaa 

[milhouse08: pitequedalle]

un chassis telement bon ... des frein telement puissant ... ah non merde je me trompe de moto... oups ^^

Z = kéké dans la majorité des cas.

[geriv]

un chassis telement bon ... des frein telement puissant ... ah non merde je me trompe de moto... oups ^^

Z = kéké dans la majorité des cas.

 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

pas tout a fait d'accord, y'a toujours ceux qui vont penser : non mais un 800 c'est plus gros qu'un 675 ( ou un 750 ... ) ils auront toujours du marché , surtout qu'ils vont jouir d'une notoriété acquise avec le z750

là je parlais de la population qui prennait une Z car elle était dans les 500/1000€ moins chère  . maintenant que c'est l'inverse, ils iront tester la Street et ne prendrons pas la Z  .

ceux qui aiment pas la street c'est souvent parce qu'elle est fine, comme la daytona, ils veulent avoir la plus grosse perso je me contente de la plus efficace et sûre! ma street R !!

ouep y a de tout et pour tout le monde, fut un moment les moto grosse étaient a la monde, maintenant il faut qu'elle soit fine et petite (CF les sportive)...
Bien sure je ne parle pas de poids mais de taille, ce qui n'est pas forcément de paire 

[milhouse08: pitequedalle]

je sais de quoi je parle j'en voulais une ... en blanc à lepoque ou je voulais une brele de kéké, puis jlai testé et jai fait "OMG c'est quoi cette toile?!

[agronob]

là je parlais de la population qui prennait une Z car elle était dans les 500/1000€ moins chère  . maintenant que c'est l'inverse, ils iront tester la Street et ne prendrons pas la Z  .
ouep y a de tout et pour tout le monde, fut un moment les moto grosse étaient a la monde, maintenant il faut qu'elle soit fine et petite (CF les sportive)...
Bien sure je ne parle pas de poids mais de taille, ce qui n'est pas forcément de paire 

tu vas en rassurer pas mal du forum! 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Z = kéké dans la majorité des cas.

Commentaire idiot et inutile