Sujet: remorque

[Arnaud77]

S'pas faux

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

La simple essieu aussi, il suffit de savoir charger, et conduire

Exact !

Mes voisins sont toujours sur le cul de me voir faire des créneaux , marche arrière etc dans ma rue étroite et à sens unique pour rentrer la remorque en premier dans la jardin
A chaque fois mon voisin d'en face me félicite et engueule sa femme qui n'arrive pas en rentrer sa 208 et lui arrondi les angles 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Exact !

Mes voisins sont toujours sur le cul de me voir faire des créneaux , marche arrière etc dans ma rue étroite et à sens unique pour rentrer la remorque en premier dans la jardin
A chaque fois mon voisin d'en face me félicite et engueule sa femme qui n'arrive pas en rentrer sa 208 et lui arrondi les angles 

la même avec nos remorques successives 

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Du coup je vais surement partir sur qqch comme ça
https://www.hornbach.ch/fr/p/humbaur-remorque-4-0-avec-bache-et-arceau-2510-x-1310-x-300-non-freinee-poids-total-max-autorise-750-kg/10511931/
reste plus qu'a la trouver d'occase car c'est quand même bien hors budget

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Sinon tu trouves une vieille caravane que tu dépouilles et transformes en remorque plateau, j'avais fait ça un temps et tu auras même une CG avec !

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Sinon tu trouves une vieille caravane que tu dépouilles et transformes en remorque plateau, j'avais fait ça un temps et tu auras même une CG avec !

Pas certain que ce soit autorisé côté Suisse ce genre de manip 

[Fouilli: inscrit sur motopisse, Tom Poussette]

CG obligatoire au de la de 500 kilos.
J'ai travaillé en PL ET SL, quand tu rajoutes des essieux et de la surface, c'est pour charger plus lourd ou plus volumineux, la tu as une remorque plus grande, plus lourde et tu charges moins lourd, en plus elle est plus chère, deux pneus supplémentaires, donc plus de frais, si tu trouves plus débile,

Amen  rien à ajouter

Mais du coup pourquoi chercher une remorque bachée si ton matos est dans le camion ? Les motos ne craignent pas plus la pluie sur une remorque que quand tu roules avec

Et je rejoins tout le monde sur la dimension de la remorque, 135 de large c'est le mini si tu veux passer 2 guidons droits à l'intérieur de la bache même en les décalant

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Pas certain que ce soit autorisé côté Suisse ce genre de manip 

voilà  c'est plus compliqué ici 

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Amen  rien à ajouter

Mais du coup pourquoi chercher une remorque bachée si ton matos est dans le camion ? Les motos ne craignent pas plus la pluie sur une remorque que quand tu roules avec

Et je rejoins tout le monde sur la dimension de la remorque, 135 de large c'est le mini si tu veux passer 2 guidons droits à l'intérieur de la bache même en les décalant

La bache c est histoire de pouvoir y ranger le matos qui sera dans le bus pour pouvoir y dormir. À 4 on s'y mets au chausse pied.
Sinon l autre option c la bache sans l'arceau histoire d'avoir les affaires au sec une fois les moto descendues

[Fouilli: inscrit sur motopisse, Tom Poussette]

Je comprends mieux avec la problématique du couchage. J'ai longtemps roulé sans la bache avec la mienne, quand je tractais encore avec la 308, maintenant avec le van ça me permet de mettre tout le bordel dedans effectivement.
Quelques inconvénients c'est relativement plus chiant le chargement/déchargement des motos/matos et ça consomme quand même plus avec la prise au vent, même derrière le camion
Le coup de la bache sans arceau ça peut carrément être un bon compromis 
Pas facile de trouver une simple essieu dans cette dimension d'occasion en tout cas, j'ai cherché longtemps