Sujet: S1000 RR HP4

[Shaoru]

Pas pour moi... De toute façon mon ancien R1 je L exploitais pas à plus de 60%... Donc b importe laquelle des hypersports me conviendrait mais si elle est belle c est encore mieux...

oui quand on est poireaux, y a que l’esthétique qui compte 

[kiwi]

Ben c'est pour ça que j'ai pris un street car c'est plus humain...
Heu sinon personnellement je pense qu'il n'y a que 5% des motards qui sont capable d'exploiter une 1000. Le seul avantage d'un 1000 c'est le couple moteur sur la route qui en fait des motos très agréable à conduire. En gros pas besoin de taper dedans, car même en 6 à 4500trs/min ben quand on ouvre à fond ca pousse déjà.
Bon en 5ième à 280 ben quand tu ouvres en grand ça pousse grave de chez grave 
J'ai de très bons souvenirs mais j'en ai encore plus avec ma street R 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Je discutais avec un concess BMW une fois qui me parlait de problèmes de jeunesse sur les S1000R qui ont découragé plusieurs possesseurs ...

J'ai posé la question à l'occasion du promosport à Magny et on m'a répondu que le plus gros défaut de la S1000RR c'est son train avant (il serait lourd et difficile à régler) 

[pif: taliban de la compétition]

Heuuuuu n'écoutez pas non plus les mecs de trop haut niveau ou que vous ne connaissez pas bien ..... Pour info mon ami Vincent champion Coupe O3Z qui n'est pas un manche n'a jamais eu aucun souci de réglage sur la S1000R ... et vu ses chronos...
Idem mon ami Christophe en coupe O3Z aussi.....

Et pour info Vincent a testé une Kawa ZX10R neuve pour ses essais pré Bol d'Or et il préférait sa BM...
Et aucun souci de fiabilité pour eux 2 et pour mon pote Houba aussi en coupe O3Z...

La Kawa les derniers échos que j'ai eu c'est boite fragile à changer souvent.........

[Padawan07: Poppers Master]

Moi je reste toujours 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Heuuuuu n'écoutez pas non plus les mecs de trop haut niveau ou que vous ne connaissez pas bien ..... Pour info mon ami Vincent champion Coupe O3Z qui n'est pas un manche n'a jamais eu aucun souci de réglage sur la S1000R ... et vu ses chronos...
Idem mon ami Christophe en coupe O3Z aussi.....

Et pour info Vincent a testé une Kawa ZX10R neuve pour ses essais pré Bol d'Or et il préférait sa BM...
Et aucun souci de fiabilité pour eux 2 et pour mon pote Houba aussi en coupe O3Z...

La Kawa les derniers échos que j'ai eu c'est boite fragile à changer souvent.........

J'ai pas dit qu'elle n'était pas bien non plus, faut pas s'emballer à dire que les gens racontent des cracks. Seulement quand tu vois un plateau composé à 90% de ZX10R, tu te poses des questions...
On parlait bien dans un sens "conception/performance" pas de notre capacité à emmener ces bijoux...

[pif: taliban de la compétition]

Oui mais ne vous emballez pas non plus sur la ZX10 on n'a encore pas bcp de recul 

[razorbak]

F800 moteur démoniaque??? C était la moto que voulait ma nana...
Par contre la S1000r

Pas de ma faute si ta nana te déboite..
Essaye et tu verras..

Pour info, son moteur équipe la Nuda 900R de Husquevarna afin de venir chasser sur les terres d'une certaine KTM 990 supermot.. Ce n'est peut-être pas par hasard...

[razorbak]

La kawa est maintenant plus fiable que l'allemande, plus performante et plus "facile" !

Me tarde de pouvoir en essayer une.

J'avais pu essayer la S1000RR de nico, c'etait sympa niveau moteur dans les tours, mais en maniabilité, j'avais pas été impressionné par rapport a la RSV4.
La Kawa c'est un vélo, aussi maniable qu'une 600 mais avec 200cv 

Il faudrait accorder tes violons car tu n'as jamais essayé de kawa mais affirme que c'est un vélo!

Je n'ai pas essayé non plus mais je consacre un bon 20 min par jour à la lecture de magazine moto sur mon trône et le verdict est assez net. Si tu dis vrai sur le fait qu'une S1000RR est plus dur à emmener qu'RSV4, il est faux sur la Kawa. Une S1000RR s'emmene plus facilement qu'une ZX-10!

Ça ne conditionne en rien les choix de chacun mais il ne faut pas dire n'importe quoi qd même..

[pif: taliban de la compétition]

Et la boite reste une boite de Kawa... La boite est bien sur la S1000R

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Pas de ma faute si ta nana te déboite..
Essaye et tu verras..

Pour info, son moteur équipe la Nuda 900R de Husquevarna afin de venir chasser sur les terres d'une certaine KTM 990 supermot.. Ce n'est peut-être pas par hasard...

Ouais, bah elle en est encore trèèèèèèèèèès loin d'inquiéter une SMR 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Il faudrait accorder tes violons car tu n'as jamais essayé de kawa mais affirme que c'est un vélo!

Je n'ai pas essayé non plus mais je consacre un bon 20 min par jour à la lecture de magazine moto sur mon trône et le verdict est assez net. Si tu dis vrai sur le fait qu'une S1000RR est plus dur à emmener qu'RSV4, il est faux sur la Kawa. Une S1000RR s'emmene plus facilement qu'une ZX-10!

Ça ne conditionne en rien les choix de chacun mais il ne faut pas dire n'importe quoi qd même..

Marrant, j'ai souvenir d'avoir lu (et entendu) la même chose que Sha 

[razorbak]

Ouais, bah elle en est encore trèèèèèèèèèès loin d'inquiéter une SMR 

Parle pas trop vite... Elle semble vraiment efficace cette Nuda. Déjà plus qu'une dorsoduro..
Pas trouver de comparo à part sur une forum Katosh pas très impartial..

À qd l'essai du chevalier !!

[razorbak]

Marrant, j'ai souvenir d'avoir lu (et entendu) la même chose que Sha 

Ma source est simple M&M juillet 2012. Et j'en ai d'autre.. Et vous?

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Un M&M de 2011 et je vérifierai pour MJ

[KoteMenDo]

http://www.moto-station.com/article13148-husqvarna-nuda-900-vs-triumph-675-street-triple-r-les-voies-du-succes.html

Comparo Nuda/Street R (mais on s'éloigne du sujet  )

[razorbak]

Un M&M de 2011 et je vérifierai pour MJ

Te fatigue pas. Voilà la vidéo:


Dois-je préciser que la S1000RR à été revue et corrigée depuis..

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Te fatigue pas. Voilà la vidéo:


Dois-je préciser que la S1000RR à été revue et corrigée depuis..

J'aime être pris de haut

[Padawan07: Poppers Master]

J'aime être pris de haut

 

Ou pris tout court (CVB) 

[razorbak]

http://www.moto-station.com/article13148-husqvarna-nuda-900-vs-triumph-675-street-triple-r-les-voies-du-succes.html

Comparo Nuda/Street R (mais on s'éloigne du sujet  )

Intéressant même si c'est pas la Nuda R.
Pas trop hors sujet, ça reste du moteur BM.