Avant d'agrandir le visuel de ta courbe, je me demandais comment tu arrivais à poneys avec une moto "stock"...
Jusqu'à ce que je regarde de plus près et que je me rende compte que tu parles de puissance au vilo et non à la roue
112 à la roue, c'est déjà vraiment pas mal, car avec une ligne complète titane gros diam + des pipes d'admission racing + filtre + bougies, j'étais à 119 à la roue avec ma 2009
mais en contrepartie tu te retrouves avec une courbe plus "pointue"...
En tout cas, belle machine