Ils sont vraiment a part ces suisses
C'est juste un système de fonctionnement différent.
Tu as une plaque relié au conducteur et au type de véhicule plutôt qu'une plaque par véhicule. Du coup quand tu changes de moto par exemple tu gardes le même numéro d'immatriculation. C'est pas plus con, ça évite les mecs qui trainent à changer la CG quand tu leur vend la voiture et qui se font flasher ou toper pour stationnement.
Autre particularité: les plaques de garage. Tu as une plaque reliée à une société et elle te permet de ramener un véhicule qui n'a pas ses propres plaques pour aller jusqu'à l'atelier ou en revenir. Ca marche aussi quand tu vas essayer un véhicule dans un garage.