Sujet: Après la street ?!?! des avis ?

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

idem que toi, j'ai été trés déçus du 1100evo, on m'avais parlé d'un gros machin plein de couple, une arme à virolo, ba mis à part une gueule d'enfer... j'ai trouvé le moteur linéaire et sans saveur et un trés mauvais feeling avec le chassis, bref pas une moto pour moi.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

30kg de diff entre le poids a vide et le poids tout plein faits  bref, pour me faire une idée faut que j'en essaie une   
c'est comme pour la monster 1100 evo, j'ai été decu mais je me demande ce que cela donnerai avec le kit termi et un psb 14  une tout autre becane encore mieux 

Je crois de mémoire qu'ils compte le plein d'essence, d'huile, la batterie
Rien qu'avec cela tu prends 20kg sans souci ^^

Il parait que la evo a un peu moins de couple que la m1100 avec les pots sous la selle.
N'ayant pas tester l'évo aucune idée de cette perte mais la normale m'avait laisser une bonne impression (a part que cela cognait sous 3000tr) :/
Mais elle ruptait trop tôt :/

Après le kit termi c'est pour le bruit et le psb14 cela permet de moins cogner en bas

Si tu n'as pas aimer en origine, je ne vois pas comment cela changerai ton ressenti du tout au tout ^^

[tarmac]

idem que toi, j'ai été trés déçus du 1100evo, on m'avais parlé d'un gros machin plein de couple, une arme à virolo, ba mis à part une gueule d'enfer... j'ai trouvé le moteur linéaire et sans saveur et un trés mauvais feeling avec le chassis, bref pas une moto pour moi.

linéaire, euh faut pas exagérer tout de meme, c'est pas un 4 cylindre en ligne 
je l'ai eu très vite en main, avec un super feeling, sur route de montagne, faut déjà s'accrocher pour en doubler une si t'as le mode d'emploi (elle est légère, et dû a son architecture elle prend de l'angle toute seule ) ! le seul point que je regrette sur cette machine c'est son manque d'allonge    C'est une bécane avec un moteur attachant.
Je viens de la changer (pour un rsv4aprc), justement pour son manque d'allonge, et que j'aime trop les sportives, mais en roadster je l'aurais assurément gardé 

[Roulette green]

Qui a des avis sur le k1200r .....

[Roulette green]

Qui a des avis sur le k1200r .....

En positif comme négatif , essai ou autre , merci de vos retour 

[centvin51]

à surveiller l'abs sur ce modèle il me semble

[Roulette green]

à surveiller l'abs sur ce modèle il me semble

Merci

J'ai lu pas mal de mauvais avis sur la fiabilité du bloc K des Bm

[centvin51]

si tu peux regarde du coté des k1300r
rien à signaler de particulier comme défaut dessus

[Roulette green]

si tu peux regarde du coté des k1300r
rien à signaler de particulier comme défaut dessus

Malheuresement trop cher pour mon portefeuille 

[albandi : bambi killer adjoint]

Change de région ! 

[centvin51]

Malheuresement trop cher pour mon portefeuille 

c'est quoi ton budget si ce n'est pas trop indiscret ?

[Roulette green]

5000 € 

[Roulette green]

Mais je me tâte à garder ma street N et juste lui améliorer son freinage par un MC radial 

[4lban: Quequette & Concess fail]

Mais je me tâte à garder ma street N et juste lui améliorer son freinage par un MC radial 

On fait une commande groupée? 

[Roulette green]

On fait une commande groupée? 

Allé 

[4lban: Quequette & Concess fail]

Le mois prochain alors pk entre la révision des 40k et la résa de 2 journées pistes je me suis mis sur la paille la ^^

Non sérieusement pour le MC aut guetter le boncoin 

[Roulette green]

Le mois prochain alors pk entre la révision des 40k et la résa de 2 journées pistes je me suis mis sur la paille la ^^

Non sérieusement pour le MC aut guetter le boncoin 

Merci , c'est ce que je regarde .... Est ce qu ´un de street R suffit ?

[4lban: Quequette & Concess fail]

D'après ce que j'ai pu lire ça reste une des meilleures solution à prix raisonnable. En plus le diamètre du piston est pas trop gros pour les "petits" étriers des street N comparé à un PR19 nissin acheté en remplacement.

[Roulette green]

D'après ce que j'ai pu lire ça reste une des meilleures solution à prix raisonnable. En plus le diamètre du piston est pas trop gros pour les "petits" étriers des street N comparé à un PR19 nissin acheté en remplacement.

Ok merci .... Je viens d'en trouver un complet qui viens d'une street R de 2014 pour 78€ avec Fdp ....
Maintenant faut que je trouve la durite kivabien 

[centvin51]

5000 € 

ouai trop juste pour la k1300