Sujet: KTM 690 Duke 2012 (Duke 4?)

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ok le maitre pour le MC mais t 'as vu le reste.

[NicoTFL: Le DAC]

J'en reviens toujours à mes rislans moi !
Pour ce prix la ca peut etre mieux finis !

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

J'en reviens toujours à mes rislans moi !
Pour ce prix la ca peut etre mieux finis !

C'est ce qui fait tout son charme manouche! 

[Riko]

mais t 'as vu le reste.

La fiabilité ??       

 

[NicoTFL: Le DAC]

C'est ce qui fait tout son charme manouche! 

C'est pas du charme c'est un tue l'amour !
Pour l'avoir eu je sais ce que ça me faisait de les voir c'est degueu lol

[bobthemob]

MC radial y compris sur la version de base.
Voir sur le site KTM.

[NicoTFL: Le DAC]

MC radial y compris sur la version de base.
Voir sur le site KTM.

C'est noté l'étrier pas le MC.
Après est ce que l'un induit l'autre ?

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

suffit de voir la photo officielle pour le voir le mc 

et non l'un induit pas l'autre 

[NicoTFL: Le DAC]

C'est bien j'suis pas fou lol

[Road Runner : Rocketer]

Ah j'arrive toujours pas à dissocier cet orange du cône de lubeck 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

bon tu voies Val je te faisais confiance, mais affirmez un truc depuis une photo ... 
 
extrait du site KTM

"Brembo a donc récompensé leur travail avec un maître-cylindre radial sur mesure qui commande le nouvel étrier M50"
Pour le modèle R rien de précisé sur le modèle N (mais on s'en fout on prend une R  )

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

taliban va , heureusement que sur la R ça y est  c'est un peux le principe des modeles "R" d'upgrader les elements comme freins chassis/suspennsions  .... s'il s'en etaient passé , ça aurait été honteux 
donc oui je parlait bien de la duke , jamais précisé la "R" (et c'est bien pour ça que je parle de modele de "grande" diffusion, et la R n'est pas celle des deux qui a pour but d'etre le plus diffusé nan ? )

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ba si,plus ca va et moins on verra de version "normale" (RC8,SD etc)
et pour ce qui est du MC j'ai rien vu de contradictoire

à vérifier mais chez katoche ils changent rarement les MC.

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

ba si,plus ca va et moins on verra de version "normale" (RC8,SD etc)
et pour ce qui est du MC j'ai rien vu de contradictoire

à vérifier mais chez katoche ils changent rarement les MC.

on verra bien a l'avenir (mais pour ce modele la en particulier il ne cole pas parfaitement au "ready to race" , et ce n'est pas grave, c'est peut etre grace a lui qu'on en a d'autre en mode ready to race d'origine )
pour le mc regarde juste les photos d'origine ktm on voit clairement la difference entre la normale et la R 

et pour le dernier , point , normal , car d'habitude, dès la base il y a du bon equipement  (cf mon premier post  )

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

http://www.moto-station.com/article17410.html?utm_source=Moto+Station
Ça fait désordre de se sortir lors d'un essai presse

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

hummmmm

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Toujours aussi moche  pour moi le duke 3 avait bien plus de gueule et une vrai personnalité.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

La première était tellement plus jolie


 

[NicoTFL: Le DAC]

Heureusement il y a les powerparts

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

Toujours aussi moche  pour moi le duke 3 avait bien plus de gueule et une vrai personnalité.

+765