Auteur Sujet: [Essai] Ducati 848 Streetfighter  (Lu 52251 fois)

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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #80 le: 11/10/12 à 22:16:47 »
Beh mer**! Mon père avait eu un Tuono de 2006 et à l'époque c'était la cata. Dommage que ça ne se soit pas amélioré de ce côté là.  :-\
Moi qui comptait mettre la Tuono V4 dans la liste des "peut-être après la street"...

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Re : Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #81 le: 12/10/12 à 09:02:30 »
Beh mer**! Mon père avait eu un Tuono de 2006 et à l'époque c'était la cata. Dommage que ça ne se soit pas amélioré de ce côté là.  :-\
Moi qui comptait mettre la Tuono V4 dans la liste des "peut-être après la street"...
une V4 c'est super bien !!!
quand ca marche ;D
maintenant qu'ils ont fiabilisé le truc un peu moins mais le SAV est toujours aussi honteux ... pas vraiment la faute des cocness mais plus de la maison mère, les concess font comme les clients ... ils subissent
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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #82 le: 12/10/12 à 09:15:49 »
ca fait mal au yeux dans cette couleur  [bronzage]

Hors ligne deldel_H51: Tracto-Pute

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Re : Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #83 le: 12/10/12 à 09:23:02 »
ca fait mal au yeux dans cette couleur  [bronzage]
exactement, il n y a que pour tonton Deuf que je fais un effort  [vtff]
 ;D
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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #84 le: 13/10/12 à 17:22:52 »
Je suis assez surpris quand vous dites qu'il fut emmener la moto dans les virages.  ???

Je suis resté 2 ans avec un street triple R et je n'ai pas été du tout choqué par la dynamique de la SF848. J'avais essayé la SF1098 quelques mois auparavant et la il fallait vraiment de l'engagement physique pour la faire tourner, mais la petite se place vraiment là où va le regard.

En ce qui concerne la selle il est vrai que celle d'origine glisse beaucoup et c'est assez chiant. J'ai pour ma part opté pour une selle DP confort avec ses cotes positif : recouverte d'alcantara donc glisse moins, et est plus rembourrée, mais également ses points négatifs : l'alcantara se gorge d'eau et il faut longtemps pour que la selle soit sèche après s'être pris la flotte, et le gel de la selle rehausse le pilote sur une moto qui est déjà très haute d'origine.

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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #85 le: 13/10/12 à 22:25:43 »
Je l'essai mardi ou mercredi en fonction de la meteo! En discutant avec le vendeur, celui ma dit qu'en effet avec un psb 14 la moto changer pas mal mais que c'etait pire une fois debridee!
Pour la couleur, il vend autant de jaune que de rouge et noir! Il ma dit que la noir mat etait magnifique mais plus facilement rayable. Jveux la rouge mdrrr

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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #86 le: 13/10/12 à 22:30:10 »
tu l'essaye à  bruay ou à seclin ? j'aimerai bien en essayer une avant l'hiver.. :)

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Re : Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #87 le: 13/10/12 à 22:38:50 »
Je suis assez surpris quand vous dites qu'il fut emmener la moto dans les virages.  ???

Je suis resté 2 ans avec un street triple R et je n'ai pas été du tout choqué par la dynamique de la SF848. J'avais essayé la SF1098 quelques mois auparavant et la il fallait vraiment de l'engagement physique pour la faire tourner, mais la petite se place vraiment là où va le regard.

En ce qui concerne la selle il est vrai que celle d'origine glisse beaucoup et c'est assez chiant. J'ai pour ma part opté pour une selle DP confort avec ses cotes positif : recouverte d'alcantara donc glisse moins, et est plus rembourrée, mais également ses points négatifs : l'alcantara se gorge d'eau et il faut longtemps pour que la selle soit sèche après s'être pris la flotte, et le gel de la selle rehausse le pilote sur une moto qui est déjà très haute d'origine.

 ;)

Bah ça dépend des gens. Ce qui est sûr c'est qu'on l'a pas inventé. Après chacun a son ressenti.  (spamafote) Ca dépend un peut-être peu aussi de la physionomie de la route.
Je l'ai testé dans une route avec une partie bien viroleuse et assez serrée, et c'est ce que j'ai ressenti sur cette portion. En revanche, dans la partie de cette route où il y avait de belles courbes avec des rayons de virages beaucoup plus larges, et où ça roulait plus, oui elle était plus sympa et se plaçait là où mon regard se portait. Mais je l'ai pas trouvé aussi instinctive qu'une Street R où j'ai l'impression qu'elle y va toute seule.
Après je parle bien d'un ressenti sur route ouverte. Il est certain que sur circuit ça doit être autre chose, et que ça doit être énorme.
« Modifié: 13/10/12 à 22:44:45 par Bolo »

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Re : Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #88 le: 13/10/12 à 22:42:51 »
tu l'essaye à  bruay ou à seclin ? j'aimerai bien en essayer une avant l'hiver.. :)
a seclin. D'un car c'est a 15mn de chez moi et de deux, je m'entends bien avec le vendeur. De trois je ne savais pas qu'il y en avait un a bruay lol! T dispo cette semaine? Mp sinon

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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #89 le: 13/10/12 à 22:44:40 »
desmo center à bruay, je n'y suis jamais allé mais c'est le meme boss que triumph center (ainsi que ktm)

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Re : Re : Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #90 le: 23/10/12 à 09:27:25 »
Bah ça dépend des gens. Ce qui est sûr c'est qu'on l'a pas inventé. Après chacun a son ressenti.  (spamafote) Ca dépend un peut-être peu aussi de la physionomie de la route.
Je l'ai testé dans une route avec une partie bien viroleuse et assez serrée, et c'est ce que j'ai ressenti sur cette portion. En revanche, dans la partie de cette route où il y avait de belles courbes avec des rayons de virages beaucoup plus larges, et où ça roulait plus, oui elle était plus sympa et se plaçait là où mon regard se portait. Mais je l'ai pas trouvé aussi instinctive qu'une Street R où j'ai l'impression qu'elle y va toute seule.
Après je parle bien d'un ressenti sur route ouverte. Il est certain que sur circuit ça doit être autre chose, et que ça doit être énorme.

Sur mon court essai je l'ai trouvé bien plus physique, mais c'est en partie dû à la route assez bosselée, la grande rigidité de la bécane et la position de conduite beaucoup plus penchée que sur la Street.
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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #91 le: 26/10/12 à 00:09:22 »
@cedriRRR : oui il est physiquement possible de monter du 180/55 tout comme du 190/55 (pneu de la grande SF) sauf que ton DTC va déconner et ta vitesse sera faussée. Chez Cardy et Dafy tu en trouves à des prix raisonnables, sauf qu'il vaut mieux avoir confiance en eux pour leur confier ta moto .. Ce sont tout de même les pros des gravage de jantes. :-X

C'est la mode chez Ducati de mettre des pneus "bâtards" à l'arrière ... Entre le SF848, la Panigale et le Diavel il vaut mieux avoir un budget pneu conséquent !

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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #92 le: 29/10/12 à 10:11:07 »
Pirelli doit y être pour quelque chose ....
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Re : [Essai] Ducati 848 Streetfighter
« Réponse #93 le: 29/10/12 à 17:17:20 »
Oui tu peux monter du 180/55, du 180/60 et du 190/55.