Auteur Sujet: SDR 1290  (Lu 449792 fois)

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Hors ligne deldel_H51: Tracto-Pute

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Re : SD 1290
« Réponse #1940 le: 17/07/14 à 15:12:09 »
On m'a souvent dit que les gex750 étaient redoutables
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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1941 le: 17/07/14 à 15:13:12 »
On m'a souvent dit que les gex750 étaient redoutables
pour ?

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Re : Re : Re : SD 1290
« Réponse #1942 le: 17/07/14 à 15:14:40 »
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Re : SD 1290
« Réponse #1943 le: 17/07/14 à 15:19:16 »
et c est increvable ,j ai un pote qui a une k4 il roule piste (entre 8-12 journée par an) et route et a passer 100000 kil et rien a signaler ,aucune merde,il a juste fait les service préconiser et changer les pièces d usure normal   :o

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Re : SD 1290
« Réponse #1944 le: 17/07/14 à 15:23:09 »
L'essayerais bien cette petite moto
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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1945 le: 17/07/14 à 16:07:48 »
On m'a souvent dit que les gex750 étaient redoutables
Le problème c'est qu'il n'existe malheureusement plus de catégorie pour eux car oui ça marche très bien et les gex vieillissent bien  ;)

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1946 le: 17/07/14 à 16:14:31 »
On m'a souvent dit que les gex750 étaient redoutables

Txistu roule régulièrement sur une 750, il confirmera.
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : SD 1290
« Réponse #1947 le: 17/07/14 à 16:18:37 »
Bon et sinon ? ;D
On dit encore du mal du 1290?  :D
Try, fail, try again, fail better.

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1948 le: 17/07/14 à 16:20:31 »
Bon et sinon ? ;D
On dit encore du mal du 1290?  :D
oui cela n'avance pas, y a plein de truc pour les tarlouzes dessus comme l'anti patinage ou l'antiwheeling,
et puis il parait que cela mange plus de boite de vitesse que de plein d'essence

 [popcorn]

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Re : SD 1290
« Réponse #1949 le: 17/07/14 à 16:24:57 »
Il est chère ;D
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : SD 1290
« Réponse #1950 le: 17/07/14 à 16:59:23 »
Ça vaut deux mt09 :D
Mais il est bien  [bave]
Try, fail, try again, fail better.

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Re : SD 1290
« Réponse #1951 le: 17/07/14 à 17:48:52 »
Combien il vaut le pack Race là ?  [bave]
Une MT-O7 et demi je crois non ? ;D
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : Re : Re : Re : Re : SD 1290
« Réponse #1952 le: 17/07/14 à 18:06:16 »
Très cher même  ;D

Mais c'est intéressant l'évolution des gros roadsters, ça donne envie de les essayer  ;)

Combi pluie et casque ce w.e ?  [ninjas]

http://www.marymoto.fr/concession/ktm.php
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si c'est la SDR aux nouveaux coloris moches ... je passe mon tour désolé  (spamafote)  ;D
putain ... allez-y les gars vous aurez pas souvent l'occaz de me tacler  (mdr)

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1953 le: 17/07/14 à 18:07:51 »
Combien il vaut le pack Race là ?  [bave]
Une MT-O7 et demi je crois non ? ;D

Nouvelle mesure économique le MT07 ?  (mdr)
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si c'est la SDR aux nouveaux coloris moches ... je passe mon tour désolé  (spamafote)  ;D
putain ... allez-y les gars vous aurez pas souvent l'occaz de me tacler  (mdr)

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Re : Re : Re : SD 1290
« Réponse #1954 le: 17/07/14 à 18:15:24 »
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Hors ligne excowboy: aquaman

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Re : SDR 1290
« Réponse #1957 le: 01/03/16 à 21:32:40 »
vu les coloris SE de la SDR chez KTM Joinville  (bran) (bran)
un peu pétoss mais ça change du paysage colorimétrique un peu terne de la production actuelle
après faut assumer  ;D



Sinon j'ai essayé la Super Adv 1290 , c'est un vrai vélo, et le moulin à l'air dingue (testé en 100 poneys  (spamafote) un peu mou du slip dans sa version castrée
(normal me direz vous) mais on devine le potentiel avec 60 canassons supplémentaires )



Pour un mammouth j'ai trouvé ça hyper maniable et une fois les pieds rangés la moto est un vrai vélo, bien équilibrée  (interfile finger in ze nose )
Bon par contre en sortant de la dayto, ça freine PAS ou alors faut tirer fort le levier  :D c'est pas mordant pour un sous quoi (je suppose que c'est pas la vocation de la moto et que le poids joue aussi) 
Poignée chauffantes trop grosse ça me tire sur la main gauche quand je débraye (je dois être handicapé) sur la dayto c'est le poignet droit qui me fait mal ;D
Hauteur de selle au maxi je touche le sol des orteils , ça doit être plus confort en position basse pour ceux qui mesurent 180cm
La boite est super souple, ça cogne pas pour un bi c'est bien
La selle est confortable
C'est bardé d'aides a la conduite et on à l'impression de pouvoir souder comme un porc que la moto encaissera sans broncher ( ça me rappelle un roulage avec les S1000rr à l'essai ou le mec disait que la moto ne tombait pas  , bon au final y a quand même des mecs qui ont réussi a la foutre au tas  ;D )
tout ça pour dire que le comportement est vraiment sain et que les aides oeuvrent discrètement et ne sont pas intrusives

j'aurais bien teste la sd mais aucune machine a l'essai et toujours bridée , donc moyen intéressant

Sinon super accueil je recommande la concession

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Re : SDR 1290
« Réponse #1958 le: 01/03/16 à 21:46:07 »
J'ai vu l'autre jour sur le site de ktm le nouveau coloris de le sd.
A voir en vrai ! [bave2]

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Re : SDR 1290
« Réponse #1959 le: 01/03/16 à 22:18:45 »
Moi j'aime bien les nouveaux coloris.

Tout à fait d'accord avec toi, je l'avais aussi essayé, mais pas chez Joinville... Je n'irai plus jamais là-bas...

Bref, c'est un vélo, et en 160, tu as une moto encore plus...douce ! :o :o :o mais puissante !
De mémoire, tu pouvais régler légèrement l'assiette, car je me souviens que je mettais presque le pied par terre.
Le pied cette brêle !!

Un pêu lourde en revanche...
Pour le freinage, à mon avis, les plaquettes devaient être neuves... Non ? Parce que j'ai le souvenir clair que ça pilait !!
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D