Sujet: SDR 1290

[deldel_H51: Tracto-Pute]

moi je la trouve fun la bavaroise ^^

T as choisis la pilule bleue ...

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Pour la route cela doit être bien plus fun que n'importe quelle sportive  .
rapport plus court, couple a gogo, guidon haut  .
pour la piste cela reprend aussi les defauts de son architecture  enfin il parait. cad un gros bi avec trop de couple et dont on passe le temps a essayer de mettre la puissance au sol en sortie de courbe, (et déjà avec les petit 155cv et 11mkg de ma SF c'est pas évidement).

Peut être la prochaine après ma prochaine aussi, mais d'ici là une nouvelle SF 1199 sera surement sur le catalogue des moto pour tarlouze 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Oui c est dur !
Mais c est bon !!!
Et la ils ont mis un TC !

[Street_H51: Gravity man]

Comme ma teub

[cacatoes92: TAGLE !]

Comme ma teub

t'as un TC dessus? au cas ou ca patine grave... 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

t'as un TC dessus? au cas ou ca patine grave... 

ouais, quand il est dnas la merde , 

[cacatoes92: TAGLE !]

ouais, quand il est dnas la merde , 

on en revient a l'horloge... c'est fou ca qd meme! 

[Street_H51: Gravity man]

La boucle est bouclée

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Oui c est dur !
Mais c est bon !!!
Et la ils ont mis un TC !

je connais un gas qui roule avec en piste et qui fait de la compete. il peste beaucoup sur l’électronique de cette moto. trop immersif a son gout pour la piste, du coup il déconnecte, mais là cela devient tendu avec la puissance et le couple du moteur  .
Bref une récalibration ou plus de possibilités de réglages serait un plus d'aprés lui.

M'enfin a notre niveau on s'en tappe  , du moment que le TC fasse son taffe pour ne pas nous foutre au tas  par trop d'optimisme 

[Street_H51: Gravity man]

je connais un gas qui roule avec en piste et qui fait de la compete. il peste beaucoup sur l’électronique de cette moto. trop immersif a son gout pour la piste, du coup il déconnecte, mais là cela devient tendu avec la puissance et le couple du moteur  .
Bref une récalibration ou plus de possibilités de réglages serait un plus d'aprés lui.

M'enfin a notre niveau on s'en tappe  , du moment que le TC fasse son taffe pour ne pas nous foutre au tas  par trop d'optimisme 

Tu voulais dire "intrusif" non ?

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Tu voulais dire "intrusif" non ?

ouep, j'était en train d'écrire un scénario avec ce mot là et paf je le remet là aussi 

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

La BM ... C est comme la rc8 et la s1000 ...
On a pas le niveau pour emmener la Brêle la ou on verra une différence...' ne reste alors que le Fun !!!
Katoche c est du Fun en barre !!!
Et ça .... C est pas une option !!!

Sur qu'on à pas le niveau mais de là à ne pas faire la différence entre un RC8 et une S1000RR 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Rc8 R 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Sur qu'on à pas le niveau mais de là à ne pas faire la différence entre un RC8 et une S1000RR 

bah la RC8 va prendre chère 

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

cher, chere, chair, chaire, cheres ? 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

cher, chere, chair, chaire, cheres ? 

tous mon capitaine 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

bah la RC8 va prendre chère 

Très cher même 

Mais c'est intéressant l'évolution des gros roadsters, ça donne envie de les essayer 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Très cher même 

Mais c'est intéressant l'évolution des gros roadsters, ça donne envie de les essayer 

Tu as vu l'essai de Mot mot ou ils comparent le S1000RR et le S1000R  ?
Avec leur niveau et vu la piste sur la quelle ils ont tourner, le S1000R est très très proche malagré les 40cv de moins 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Tu as vu l'essai de Mot mot ou ils comparent le S1000RR et le S1000R  ?
Avec leur niveau et vu la piste sur la quelle ils ont tourner, le S1000R est très très proche malagré les 40cv de moins 

Négatif, mais oui selon les circuits je veux bien te croire (à l'inverse au castellet grand tracé à mon avis le S1000R pleure )

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Négatif, mais oui selon les circuits je veux bien te croire (à l'inverse au castellet grand tracé à mon avis le S1000R pleure )

j'imagine aussi que le R souffrira un peu  .

C'est d'ailleurs les trucs qui m’énerve dans les comparo sur piste... soit c'est une piste rapide et les 1000 vont mettre des pillules aux 600 soit c'est des lents, et on dit que les 1000 c'est de la merde et que les 600 sont même meilleur 

M'enfin bon, on va pas boudé que des gros roadster méchant font leur apparition