COMMANDE DE STICKERS DU FORUM: C'EST PAR LÀ
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Le mec il s'achète une ducat et il vient parler de manque de confiance en la mécanique d'autres marques 20/20
si ca se trouve le rodage a été fait à l'arrache, ... j'en ai vu une a Mettet elle a fiat la journée sans souci et après cest pareil, si les mecs ont le moteur à plus de 100°C et qu'ils arretent la brele sans la laisser refroidir ... ca va pas aider la mecanique.
Tu le connais le 2e SD qui a cassé? Car je pense à une connaissance à qui c'est arrivé au vigeant il y a environ 2 semaines aussi. Si c'est bien cette personne là, il a toujours été emmerdé avec ses meules. En même temps, faire des wheelings à 160 sur l'autoroute, le moteur n'aime pas trop...
On parle de 2 mecs qui était sur la même journée piste et qui ont péter le moteur , sans en faire une généralité évidement mais cela donne forcément pas super confiance
2 R1 qui ont les freins qui ont lâché le même jour sur piste......Ça reste des cas isolés
Tu me crois pas... Demande a micka
Tant que ça ne concerne pas une moto que Jazz a possédé il est d'accord pour ouvrir un post et commenter tous les problèmes....
Apparement ktm ne prendrais pas les machine en garantie suite à une casse si celle çi est équipé d'un shifter .