Auteur Sujet: SDR 1290 (Lu 441766 fois)

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #260 le:** 17/12/12 à 10:58:06 »

La version standard serait à 16k€

TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict · « **Réponse #261 le:** 17/12/12 à 21:01:25 »

On verra......

Mais moi, chuis chaud !!

Wall-E · « **Réponse #262 le:** 21/12/12 à 10:27:41 »

Lu sur un forum:

"d'apres mon concess, il y aura une version de série présenté au prochain salon de paris, c'est a dire pas avant oct-nov 2013, et arrivée en concession pas avant debut 2014"

"16000€ la base et 18000€ la R , quasi certain d'après ktm ."

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #263 le:** 21/12/12 à 10:31:02 »

Ouais bah elle est belle mais c'est tout

Miniken: Maxifiotte · « **Réponse #264 le:** 21/12/12 à 11:01:47 »

Elle est chère aussi

Ducati vend beaucoup moins de SF1098S avec la sortie de la SF848 plus abordable. J'espère pour KTM qu'ils ne visent pas trop haut avec ce modèle ...

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #265 le:** 21/12/12 à 11:17:38 »

Ba ducat sort deux modèles presque similaire ...

Là ktm sort un modèle unique dans son genre.
Je pense tres sincèrement que ktm a une clientèle particulière ... ils voudront la sd est pas autre chose

Wall-E · « **Réponse #266 le:** 21/12/12 à 11:18:38 »

C clair que ça fait un paquet de roros, en même temps elle vient jouer dans la cour de la Street Fighter S qui est à plus de 19000€. $:-\$

gonzy:gonzo, pneumathochondriaque · « **Réponse #267 le:** 21/12/12 à 11:31:54 »

Citation de: Wall-E le 21/12/12 à 11:18:38

C clair que ça fait un paquet de roros, en même temps elle vient jouer dans la cour de la Street Fighter S qui est à plus de 19000€. $:-\$

exact..

ktm va nous préparer quelque chose de bien sympa ,
d apres un concess l'electonique sera bien presente avec en plus un moulin entre 160 et 170 chevaux...
la rc8 va etre aussi refaite sur cette base pour 2015 aussi!!

Miniken: Maxifiotte · « **Réponse #268 le:** 21/12/12 à 12:05:54 »

Citation de: deldel_H51: Tracto-Pute le 21/12/12 à 11:17:38

Ba ducat sort deux modèles presque similaire ...

Oui exactement. Ils ont revu leur copie car le SF1098 n'était franchement pas adapté route entre la puissance du moulin et la position contraignante la petite SF avec un prix beaucoup plus abordable a trouvé sa clientèle.

Je suis certain que KTM va toucher les aficionados des gros roadsters couillus car ce modèle vient jouer dans la cour des SF1098 et Tuono V4 avec plein de watts, la chose dont j'ai "peur" pour eux c'est que le prix rebute beaucoup de personnes.

16k€ (on est d'accord c'est une rumeur

) pour une version standard c'est 1000€ de plus qu'un SF1098 (même s'il n'est plus commercialisé mais je parle de modèle équivalent) et 2000€ de plus qu'un V4 aprc, je trouve ça cher

gonzy:gonzo, pneumathochondriaque · « **Réponse #269 le:** 21/12/12 à 12:16:42 »

Citation de: Miniken le 21/12/12 à 12:05:54

Oui exactement. Ils ont revu leur copie car le SF1098 n'était franchement pas adapté route entre la puissance du moulin et la position contraignante la petite SF avec un prix beaucoup plus abordable a trouvé sa clientèle.

Je suis certain que KTM va toucher les aficionados des gros roadsters couillus car ce modèle vient jouer dans la cour des SF1098 et Tuono V4 avec plein de watts, la chose dont j'ai "peur" pour eux c'est que le prix rebute beaucoup de personnes.

16k€ (on est d'accord c'est une rumeur ) pour une version standard c'est 1000€ de plus qu'un SF1098 (même s'il n'est plus commercialisé mais je parle de modèle équivalent) et 2000€ de plus qu'un V4 aprc, je trouve ça cher

sauf que par rapport à la sf 1098 il y a toute la technologie embarquée ,

mais daccord toi pas rapport aux prix
meme si aujord hui on peux comparer tres peu de roadster par rapport à cette future SD car quasi aucun n ont encore cette electronique

Miniken: Maxifiotte · « **Réponse #270 le:** 21/12/12 à 12:28:00 »

Je n'ai pas vu tout ce qui était annoncé niveau électronique embarquée donc je te crois sur parole

Wall-E · « **Réponse #271 le:** 30/01/13 à 15:00:50 »

http://blog.derestricted.com/design/ktm-1290-superduke-sigma-lens-test/

AnaK · « **Réponse #272 le:** 30/01/13 à 15:16:34 »

Citation de: Wall-E le 30/01/13 à 15:00:50

http://blog.derestricted.com/design/ktm-1290-superduke-sigma-lens-test/

Belle photo, il y en a qui vont faire des taches sur leur écran....

Mais ça n'apporte rien au débat, c'est la même que à Milan....magnifique , mais non-homologuée

Arno 2.Jean-Pierre · « **Réponse #273 le:** 30/01/13 à 15:21:01 »

Wall-E · « **Réponse #274 le:** 30/01/13 à 16:18:16 »

Citation de: AnaK le 30/01/13 à 15:16:34

Belle photo, il y en a qui vont faire des taches sur leur écran....

Mais ça n'apporte rien au débat, c'est la même que à Milan....magnifique , mais non-homologuée

C clair que la version homologué sera surement beaucoup moins sexy.

TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict · « **Réponse #275 le:** 31/01/13 à 07:43:25 »

Citation de: AnaK le 30/01/13 à 15:16:34

Belle photo, il y en a qui vont faire des taches sur leur écran....

Mais ça n'apporte rien au débat, c'est la même que à Milan....magnifique , mais non-homologuée

On s'en fout ! Y'a pas de débat. Elle est bestiale et pis elle mérite les tâches sur l'écran !!

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #276 le:** 31/01/13 à 10:40:35 »

Citation de: TuraSatana_H51: The big Tyson Wildschwein ! le 31/01/13 à 07:43:25

On s'en fout ! Y'a pas de débat. Elle est bestiale et pis elle mérite les tâches sur l'écran !!

+848

Arno 2.Jean-Pierre · « **Réponse #277 le:** 31/01/13 à 11:50:36 »

Astyle01 · « **Réponse #278 le:** 31/01/13 à 13:10:33 »

titi du 59 · « **Réponse #279 le:** 01/02/13 à 08:59:49 »

c'est clair , pour le cote bestiale, je retrouve bien les codes de KTM dans cette machine, a l'inverse d'une 690 avec son cote utilitaire.

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