Auteur Sujet: SDR 1290  (Lu 449889 fois)

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Re : Re : Re : SD 1290
« Réponse #1400 le: 22/10/13 à 14:25:50 »
Ca donne bien.

 [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave]
 [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2] [bave2]

Ca donne: "Si vous voulez avoir la meilleur moto du segment dans votre garage, il est obligatoire d'avoir cette KTM..."

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1401 le: 22/10/13 à 15:29:42 »
Mea maxi culpa, en effet il n'y a qu'une R dont il est question, et les journaleux se marchent dessus en donnant des prix différents.

giules, sorry j'ai parlé un peu vite ;)

je suis soulagé: je pensais n'avoir rien compris  [ninjas]

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Re : SD 1290
« Réponse #1403 le: 22/10/13 à 16:58:02 »
j'aime la conclusion de cette video posté précédemment:



si vous voulez la meilleur moto du marcher dans votre garage, vous devez acheter ce sd1290!

Hors ligne AK_H51: Le sage, garage à vélo

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Re : SD 1290
« Réponse #1404 le: 22/10/13 à 23:44:38 »
ça a du bon des fois d'avoir des gouts discutables  :P
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je suis du genre un peu trop impulsif, tu crois vraiment que je roulerais en Ducati sinon ?  (mdr)

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Re : SD 1290
« Réponse #1405 le: 23/10/13 à 22:48:04 »
Caméra embarqué : KTM 1290 Super Duke R RACE version

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Hors ligne fredodidou: L'amour est dans le pré, Madeleine de Proust

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1406 le: 23/10/13 à 23:03:30 »
Caméra embarqué : KTM 1290 Super Duke R RACE version



Par contre le pilote est pas en mode R du tout!! (mdr)
Il n'y a pas de fumée sans pneu.

Hors ligne milhouse08: pitequedalle

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Re : SD 1290
« Réponse #1407 le: 24/10/13 à 09:47:13 »
t'in il avance moins que moi!

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Re : SD 1290
« Réponse #1408 le: 24/10/13 à 10:01:12 »
C'est clair que lui... il prend son temps pour tester  ;D... je suis même aller voir la fin de vidéo pour vérifié s'il n'apprenait pas le circuit au début... mais non il garde son rythme jusqu’à la fin...  ;D
A noté qu'il a qu'en même doublé quelqu'un  [ninjas]

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Re : SD 1290
« Réponse #1409 le: 24/10/13 à 10:36:11 »
Je viens de lire l'essai sur moto-station et il y a un truc qui me dérange un peu : "La fourche de la Super Duke R est également dépourvue de réglage de précontrainte"
Merde une brèle a 15 000 boules sans réglage de précontrainte c'est moyen quand même non ?

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Re : SD 1290
« Réponse #1410 le: 24/10/13 à 11:51:06 »
 [louche]  c'est pas moyen, c'est nul à chi... oui!!!!!


Hors ligne Padawan07: Poppers Master

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Re : SD 1290
« Réponse #1411 le: 24/10/13 à 11:53:54 »
Attendre la version RR a 18000 €  ;D
[ninjas] Team#07 [ninjas]

Hors ligne titou31: La Pince en 50cc

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1412 le: 24/10/13 à 13:08:45 »
Je viens de lire l'essai sur moto-station et il y a un truc qui me dérange un peu : "La fourche de la Super Duke R est également dépourvue de réglage de précontrainte"
Merde une brèle a 15 000 boules sans réglage de précontrainte c'est moyen quand même non ?

A mon avis faute de frappe car il m'est également dans sa phrase .
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Hors ligne Khallimero

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Re : SD 1290
« Réponse #1413 le: 24/10/13 à 13:13:53 »
C'est pour faire la liaison avec le point précédent : les reglages séparés, ca fait un peu cheap quand meme. L'absence de precontrainte egalement.
Si tu comptes aussi le pot d'origine taillé dans une boite William Saurin, le plastique, qq détails de finition (intégration du compteur) ....

Plus ca va et plus elle me fait penser à une Z750 transposée au monde des 1000 : une gueule, un gros moteur, un tarif attractif
Et elle est pas à l'abri de devenir une moto de kéké-ki-veut-la-plus-grosse
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Re : SD 1290
« Réponse #1414 le: 24/10/13 à 13:51:08 »
Les kékés qui veulent la plus grosse n'ont pas le budget pour acheter ce genre d'engin. Un Z750 est abordable pour énormément de motards, celle ci coute 2 zed

Hors ligne titou31: La Pince en 50cc

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1415 le: 24/10/13 à 13:54:40 »
C'est pour faire la liaison avec le point précédent : les reglages séparés, ca fait un peu cheap quand meme. L'absence de precontrainte egalement.
Si tu comptes aussi le pot d'origine taillé dans une boite William Saurin, le plastique, qq détails de finition (intégration du compteur) ....

Plus ca va et plus elle me fait penser à une Z750 transposée au monde des 1000 : une gueule, un gros moteur, un tarif attractif
Et elle est pas à l'abri de devenir une moto de kéké-ki-veut-la-plus-grosse

lis le test. Le chassis est bon ainsi que les suspensions.
Pour la précontrainte je pense à une faute car ce n'est pas une moto premier prix et c'est un peux la moto star de KTM
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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1416 le: 24/10/13 à 13:57:44 »
C'est pour faire la liaison avec le point précédent : les reglages séparés, ca fait un peu cheap quand meme. L'absence de precontrainte egalement.
Si tu comptes aussi le pot d'origine taillé dans une boite William Saurin, le plastique, qq détails de finition (intégration du compteur) ....

Plus ca va et plus elle me fait penser à une Z750 transposée au monde des 1000 : une gueule, un gros moteur, un tarif attractif
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Re : Re : Re : SD 1290
« Réponse #1417 le: 24/10/13 à 14:01:26 »
Pour la précontrainte je pense à une faute car ce n'est pas une moto premier prix et c'est un peux la moto star de KTM

Regarde les photos, il n'y a effectivement pas l'air d'y avoir ce réglage  :-\
Après la fourche peut être bonne malgré tout, mais on est quand même dans une gamme où on devrait pas voir ça...

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Re : Re : SD 1290
« Réponse #1418 le: 24/10/13 à 14:25:17 »
C'est pour faire la liaison avec le point précédent : les reglages séparés, ca fait un peu cheap quand meme.
Et pourquoi ? La R1 (et je pense d'autres) à ce système aussi.

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Re : Re : Re : SD 1290
« Réponse #1419 le: 24/10/13 à 14:26:44 »
Et pourquoi ? La R1 (et je pense d'autres) à ce système aussi.

- le prix
- ... heu non, rien d'autre
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