Sujet: Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan

[Miniken: Maxifiotte]

Normal c'est un peu mou 
Troll inside

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

Ça lève en 3 a l accel .....
Même un sdr le fait pas.

amortissement trop souple je pense

[milhouse08: pitequedalle]

Ça lève en 3 a l accel .....
Même un sdr le fait pas.

Mode A en 3 tu ouvres en grand ça lève ^^
testé et approuvé
Pour le "guidonnage" j'etai sur petite route, jetai très haut dans les tours en 3eme et pour pas quelle lève je m'étais positionné fort sur l'avant, car j'aime pas quand mes deux roues ne touchent pas le sol, et là le guidon a commencé a bouger, je l'ai maintenu comme je pouvais et ca n'a pas aidé, j'ai trouvé ca desagréable.

[deldel_H51: Tracto-Pute]

amortissement trop souple je pense

Je vois pas d autres explications.

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Position plus droite aussi 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Position plus droite aussi 

Sur un SDR t es méga droit.

[Padawan07: Poppers Master]

Bah c'est une moto d'homme celle la pas comme l'autre orange 

Je vois que ça 

 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

ca me refais penser a mon premier essai de la street,, elle m'avait surpris a levée en 2 en etant juste plein gaz aux alentour de 8000,, et maintenant que j'ai 50000Km a son guidon, je pense qu'il avait (les fourbes de triumph paradise) monté un Psb-1 .... c peut etre pareil sur le MT 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Bah c'est une moto d'homme celle la pas comme l'autre orange 

[Padawan07: Poppers Master]

ca me refais penser a mon premier essai de la street,, elle m'avait surpris a levée en 2 en etant juste plein gaz aux alentour de 8000,, et maintenant que j'ai 50000Km a son guidon, je pense qu'il avait (les fourbes de triumph paradise) monté un Psb-1 .... c peut etre pareil sur le MT 

La même lors de mon essai, la moto levait toute seule en 1 er et 2 seconde

[milhouse08: pitequedalle]

moi c'etait psb origine
après tu est telement droit que ca met un max de poids à l'arrière :/ et vu le couple hop ca lève! :p

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

moi c'etait psb origine
après tu est telement droit que ca met un max de poids à l'arrière :/ et vu le couple hop ca lève! :p

un 15 ?

[milhouse08: pitequedalle]

sur le mt09?
je sais pas j'ai demandé à mon pote qui est le vendeur il m'a dit "tout est d'origine on a juste "amélioré" au max les suspates et si tu la veux en full y a une petite manip de cable sous la selle a faire"
donc j'en conclu que c'etait pas psb-1.

perso meme mon 848 lève pas mdr! mais obn position bien plus en avant et une partie cycle bien au dessus aussi et je suis en -1 sur le 848

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

je me mefie des vendeur de concess, pour eux , c mission séduction,, il vont te dire tout et n'imp pour te faire signer un bon de commande,,,

alors un petit PSB -1 on dit que c full origine,, et les accro du levage de museau (jazz) sorte le chéquier direct,,, 

enfin bon , ca fait pass avancer le Smilblick,,, faut je je trouve le temps de l'essayer,,

[Padawan07: Poppers Master]

Bah apparemment de ce que j'ai lu , même en mettant tout son poids sur l'avant la moto lève quand même 

Monsieur Triumph Dépêche toi 

[milhouse08: pitequedalle]

non c'est un pote et il sait très bien que je roulerai pas avec cette moto ^^
sinon fini les bières le vendredi soir au bar! non mais ^^

[TDKey 71]

Ça lève en 3 a l accel .....
Même un sdr le fait pas.

J'ai jamais fait de wheel de ma vie, je sais pas faire. Mais la en 2ème à 6000trs tu met un gros gazz et hop la roue avant n'est plus la. En sortie de rond point pareil j'ai levé direct.

D'ailleurs passé la rigolade et le fun, ca doit etre chiant sur piste

[milhouse08: pitequedalle]

tout comme sur route, c'est plus une moto à conduire en mode super motard pour faire le con plutot que pour chercher une becane efficace.

[tiben]

Bon qui test un swap du moteur yam dans une STR

[Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner]

Bon qui test un swap du moteur yam dans une STR