Sujet: Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan

[TDKey 71]

Je mon concess, qui au passage m'avait prévenue de l'annonce d'un nouveau modèle, m'envoie un message:

"Devant la MT09 pour la première présentation au réseau (avant même la presse) alors malheureusement pas le droit de faire une photo mais en tout cas bien mieux que sur photo, compteur superbe, châssis et petites finition qui rendent ce petit joujou des plus surprenant"

Humm ca respire pas non plus la joie ca 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Troll

[streetbzh]

malgré que je préfère ma street à 200%, cette MT09 commence à me plaire quant mème....

ca à l'air d'un roadster supermotard avec un super moteur (3 cylindres ), un poids plume, une agilitée superbe et un équipement très flatteur.... un jouet quoi. 

reste le design que je trouve un peu trop, comment dire..... bizarre.

ps: j'aime bien le "coté obscur du japon" 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Ouais, bah vivement qu'il fasse un Roadster au look plus méchant.

[petitphilou]

tite vidéo de l'échappement trouvé sur youtube...

[streetbzh]

elle a l'air de très bien respirer la nipone...

vraiment dommage le look, j'arriverais pas à m'y faire. désolé Marie Thérèse n°9 

[Jack47]

faut attendre le Akra et le Termi qui sont tous les 2 en cours de dev.

[Westland]

une autre pour la sonorité (  pas vu si déjà posté)

[Riko]

Un truc qui ressemble au TDM 

http://moto.caradisiac.com/Acutailite-moto-Concept-La-MT-09-en-TDM-ce-n-est-pas-si-mal-805/diaporama?iddoc=91963

[AnaK]

Donc, tout bien réfléchi, la MT-09 n'est pas à mettre en concurrence avec la street, mais bien avec la tiger 800

[dodo87]

Elle fait parler cette Yam. 
Une 800 3 pattes au prix d'une street, ça fait réfléchir. 
Après le look, moins bien mais faut voir en vrai. Et niveau distribution, c pas comme les MV Augusta, c du solide.

Moi qui ait des envies de renouveau (je fais les fonds de tiroirs), je me verrais bien en cb1000r, street R 2013 ou FZ9.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Elle fait parler cette Yam. 
Une 800 3 pattes au prix d'une street, ça fait réfléchir. 
Après le look, moins bien mais faut voir en vrai. Et niveau distribution, c pas comme les MV Augusta, c du solide.

Moi qui ait des envies de renouveau (je fais les fonds de tiroirs), je me verrais bien en cb1000r, street R 2013 ou FZ9.

Si le 800 donne autant que la street, cela ne fait pas réfléchir  ...
Y a qu'a voir les comparo avec la street, maintenant c'est des comparo qu'avec des 750/800 et elle les remporte quasi a chaque fois 

[KoteMenDo]

Si le 800 donne autant que la street, cela ne fait pas réfléchir  ...
Y a qu'a voir les comparo avec la street, maintenant c'est des comparo qu'avec des 750/800 et elle les remporte quasi a chaque fois 

Oui mais tout le monde ne cherche pas la performance pure non plus 
Il y a des vrais motard qui roulent pour allez au boulot sous la pluie aussi 

Du coup une machine confortable/polyvalente et fun... Pourquoi pas?

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Oui mais tout le monde ne cherche pas la performance pure non plus 
Il y a des vrais motard qui roulent pour allez au boulot sous la pluie aussi 

Du coup une machine confortable/polyvalente et fun... Pourquoi pas?

Ouep comme moi qui prend le 1098 tous les jours  .... 
C'est très relatif de prendre sa moto pour tous les jours n'est ce pas  .


Sinon la je réagissait que le interessant avec le 800 et le même tarif  .... pour moi c'est uniquement sur l'atrait de la puissance/couple/prix  ...
pour aller au taf pas besoin de 106cv  et surtout de payer une moto chère 8000/9000 c'est pas rien  . alors que des moto a 6000e le font bien  ...

Après prendre une belle moto pour aller au taf c'est pas mal non plus 

[KoteMenDo]

Ouep comme moi qui prend le 1098 tous les jours  .... 
C'est très relatif de prendre sa moto pour tous les jours n'est ce pas  .


Sinon la je réagissait que le interessant avec le 800 et le même tarif  .... pour moi c'est uniquement sur l'atrait de la puissance/couple/prix  ...
pour aller au taf pas besoin de 106cv  et surtout de payer une moto chère 8000/9000 c'est pas rien  . alors que des moto a 6000e le font bien  ...

Après prendre une belle moto pour aller au taf c'est pas mal non plus 

Voila tu l'as dit toi même, alors arrête de généraliser, tout le monde à sa propre vision de la moto... 

[Joe_Gillian]

En fait il faudrait avoir plusieurs bécanes (dont un Street, évidemment).

[AnaK]

En fait il faudrait avoir plusieurs bécanes (dont un Street, évidemment).

Moi je dirais plutôt que la seule raison de ne pas avoir de street, c'est d'avoir plein d'autres moto....


La street est pour moi une des plus polyvalente du marché actuellement.... elle sait tout faire: voyage, sport, quotidien, ballade, ville, campagne, bref.....si tu veux te passer de ta street, il faut au moins 10 motos pour tout faire 

Moi partial ? nnnnnnnnnnaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnn

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

+675 

[streettriple67 : Balayette man]

+675 

et je relance de 675 

[Riko]

Moi je dirais plutôt que la seule raison de ne pas avoir de street, c'est d'avoir plein d'autres moto....


La street est pour moi une des plus polyvalente du marché actuellement.... elle sait tout faire: voyage, sport, quotidien, ballade, ville, campagne, bref.....si tu veux te passer de ta street, il faut au moins 10 motos pour tout faire 

Moi partial ? nnnnnnnnnnaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnn

J'enlèverais quand même le coté "voyage" a y réfléchir......    (l'affubler d'un top case et de valises, c'est extrême  ) (même si je vais l'équiper d'un top case cet été pour les vacances, j'te dis pas la honte  )

Pour le reste, je suis d'accord