Auteur Sujet: Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan  (Lu 469269 fois)

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Hors ligne Julien: Sir CrazyConanDoyle

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #380 le: 12/06/13 à 10:37:33 »
Si Yam avait voulu parler de polyvalence ils n'auraient pas dit "La MT-09 est bien plus qu’une sportive." mais qu'elle est bien plus qu'un roadster.

+600, j'imagine effectivement qu'avec un 3 cylindres de 900 et une moto qu'ils définissent comme bien plus qu'une sportive, elle devrait quand même apporter un très bon comportement. Sans parler du poids qui semble être bon et d'un freinage radial (les machines qui partent sur du radial sont en général pas le bas de gamme pour la balade...).

Bref, comme d'hab, wait & see, il faudra l'essayer pour pouvoir dire ce qu'il en est vraiment.

Hors ligne the_student

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #381 le: 12/06/13 à 10:44:12 »
Les MT sont des motos à part dans la gamme Yamaha. On aime ou pas !

Par exemple la MT-01, j'adore le OS [coeur] mais 'tain... c'est lourd, tu élargies dès que tu arsouilles... ça vibre, tu as l'impression d'être sur une machine à lavé d'il y a10ans en mode essorage... tu es au rupteur à 5500 tours avec un couple de camion... etc... Une vrai moto de mec quoi  %)

J'ai du mal avec le style de la MT-09, mais pour l'esprit j'irai quand même la voire de près et l'essayer !

Hors ligne Lithium

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #382 le: 12/06/13 à 11:51:23 »
Comme beaucoup ici, je suis pas convaincu par le design : la coque AR fait maigrichonne, chui pas fan du réservoir (14l !!!) ni de l'ensemble feu AV/compteur et la moto donne pas franchement l'impression d'avoir du "muscle". Elle est pas du tout trapue comme une Speed ou acérée comme une Brutale 800. Bref pour moi il en manque un peu. Après les spec techniques tiennent la route : suspat' réglables, légèreté, freinage radial, 3 cartos (pour ce que ça doit servir bof néanmoins)... Ceci étant c'est comme toutes, il faut les voir en vrai, mais pour l'instant on est à des années-lumières de l'excitation pour les Italiennes ou les Autrichiennes en général.
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #383 le: 12/06/13 à 12:30:49 »
Alors bien sûr c'est de la com mais en même temps il faudrait peut être revoir votre compréhension de cette phrase les mecs  ;)
Si Yam avait voulu parler de polyvalence ils n'auraient pas dit "La MT-09 est bien plus qu’une sportive." mais qu'elle est bien plus qu'un roadster.
Depuis quand on prend en exemple une sportive pour ne pas parler de sportivité ?  %)
Tu dis surtout ça car tu t'es complètement foiré dans ton post d'avant  [vtff] [vtff] [vtff]
Foiré mon post d'avant??

Pas du tout (spamafote)

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #384 le: 12/06/13 à 12:33:21 »
Surtout que j'ai bien dis que mon pote travaillait chez Yam dans la branche "test des nouveautées / proto"

D'ailleurs actuellement il roule avec le nouveau R1  (spamafote)
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #385 le: 12/06/13 à 12:48:32 »
l'encu**  [bave2] [bave2] [bave2] [bave2]

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #386 le: 12/06/13 à 13:44:55 »


Pour un son correct il faudra impérativement investir dans un pot.  :o

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #387 le: 12/06/13 à 13:49:50 »
C'est pas si mal au ralenti mais en charge c'est moins caractéristique que nos brêlons. Par contre je me fais toujours pas à cette coque AR : le SDP semble rajouté à la va-que-je-te-pousse et ce feu AR est vraiment étrange. C'est pas très bien intégré ces 2 trucs...
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #388 le: 12/06/13 à 14:33:18 »
C'est quoi le problème avec le réservoir de 14L? Celui de la street aussi fait 14L non?  (spamafote)
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #389 le: 12/06/13 à 14:34:05 »
C'est quoi le problème avec le réservoir de 14L? Celui de la street aussi fait 14L non?  (spamafote)

17 ou 17.5 de memoire,

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #391 le: 12/06/13 à 14:35:24 »
17 ou 17.5 de memoire,

Autant pour moi, ça doit être 14L avant la réserve alors  (spamafote)
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Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #392 le: 12/06/13 à 14:36:51 »
Personne n'est choqué par l’emplacement des reposes pieds passagers?
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #393 le: 12/06/13 à 14:41:14 »
Personne n'est choqué par l’emplacement des reposes pieds passagers?

Pareil que la street ? ou alors trés haut ?
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #394 le: 12/06/13 à 15:32:50 »
avec un autre angle et un coloris plus flatteur, elle peut paraitre presque regardable






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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #395 le: 12/06/13 à 15:35:23 »
Pas mal hormis les jantes
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #396 le: 12/06/13 à 15:38:33 »
c'est loin d'être ce qu'il y a de pire ;D

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #398 le: 12/06/13 à 16:24:15 »
Personne n'est choqué par l’emplacement des reposes pieds passagers?
Bien vu, en effet c'est limite du chopper style ^^

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #399 le: 12/06/13 à 16:52:04 »
Bien vu, en effet c'est limite du chopper style ^^

C''est peut être pas plus mal non ?