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Auteur Sujet: Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan  (Lu 475881 fois)

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #740 le: 23/09/13 à 16:29:09 »
le 3 oct pour ma part et la signature dans la foulée  ;D
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Hors ligne charles56: Gailourson

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #741 le: 23/09/13 à 16:31:32 »
tu change ton street par le mt-09  [louche] [ninjas]
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Hors ligne Miniken: Maxifiotte

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #742 le: 23/09/13 à 16:32:26 »




  ;D
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Hors ligne milhouse08: pitequedalle

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #743 le: 23/09/13 à 16:32:38 »
si la moto lui plait il aurait tord de s'en priver non? :)
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Hors ligne Jack47

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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #744 le: 23/09/13 à 16:43:17 »
j'ai surtout envie de changé après 2 street et avoir une moto un peu plus polyvalente avec un moteur de fou

et pour ceux qui la trouve moche, ça me rappelle quand la street est passé de ses yeux en chrome au phare plastique en amande, tous le monde la trouvait horrible
et maintenant c'est la plus belle.

Les goûts changes et quand on l'équipe un peu cette MT09 est vraiment stylé comme la street  ;) 
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #745 le: 23/09/13 à 16:44:14 »
Elle me tente bien aussi...
Hors mis le look, elle comble pas mal de défauts de la street à mes yeux (moteur creux et typé sport (pmax perchée dans les régimes), moto un peu juste pour 1m80 et position plutôt sur l'avant, couple à bas régime trop faible pour le duo, suspat' un peu dures).
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #746 le: 23/09/13 à 16:46:41 »
moteur creux ? [louche]
juste pour 1m80? [louche]
suspattes trop dur ? [louche]
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Re : Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #747 le: 23/09/13 à 16:47:13 »
Citation de: streettriple67 le 23/09/13 à 16:46:41
moteur creux ? [louche]
juste pour 1m80? [louche]
amorto arriere trop dur ? [louche]

Pas mieux  [louche]
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #748 le: 23/09/13 à 16:48:03 »
 (mdr) [popcorn]
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Re : Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #749 le: 23/09/13 à 16:50:52 »
Citation de: streettriple67 le 23/09/13 à 16:46:41
moteur creux ? [louche]
juste pour 1m80? [louche]
suspattes trop dur ? [louche]

a part moteur creux [louche] je comprends tout le reste
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #750 le: 23/09/13 à 16:57:50 »
ah bon? je fais 1m85 et je ne la trouve pas trop "juste", puis les suspattes si c'est une R il faut utiliser les reglages!
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #751 le: 23/09/13 à 16:58:11 »
Parce que vous avez jamais rouler avec des moto avec bcp de couple à bas régime... J avoue qu entre 2 et 5000tr c'est quand même assez creux, bon toujours plus qu'un 600 4 cylindre...
Justement la hausse de cylindrée seras plus à sont avantage... Plus de couple...
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Re : Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #752 le: 23/09/13 à 16:58:38 »
Citation de: streettriple67 le 23/09/13 à 16:57:50
ah bon? je fais 1m85 et je ne la trouve pas trop "juste", puis les suspattes si c'est une R il faut utiliser les reglages!

Et si c'est pas une R, elles sont loin d'être trop dures  [ninjas]
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #753 le: 23/09/13 à 17:00:56 »
dans ce cas il faut preciser moteur creux par rapport aux plus grosses cylindrées,parce que dans le lot de roadster 600 la street est tres certainement la plus coupleuse!!!
Mais comme toujours arretez de comparer une 600 a une 800/850...
Citation de: KoteMenDo le 23/09/13 à 16:58:38
Et si c'est pas une R, elles sont loin d'être trop dures  [ninjas]
c'est meme plutot l'inverse...bien bien molle (CVB)
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Re : Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #754 le: 23/09/13 à 17:03:20 »
Citation de: knut51: Ikéa le 23/09/13 à 16:58:11
J avoue qu entre 2 et 5000tr c'est quand même assez creux, bon toujours plus qu'un 600 4 cylindre...
Désolé Knut, c'est pas spécialement pour toi, mais :
Arrêtez de sortir des conneries pareilles, vous passez pour des guignols !
Un 3 cylindres, de 675 cc, creux entre 2 et 5000 ? Mais c'est NORMAL ! C'est son architecture moteur et sa cylindrée qui font ça !  %)
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #755 le: 23/09/13 à 17:07:29 »
et meme creux c'est un grand mot (spamafote)
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Re : Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #756 le: 23/09/13 à 17:08:38 »
Citation de: streettriple67 le 23/09/13 à 17:07:29
et meme creux c'est un grand mot (spamafote)
Bah non ... 5 lettres  (spamafote)
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #757 le: 23/09/13 à 17:09:25 »
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Re : Re : Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #758 le: 23/09/13 à 17:09:51 »
Pis au final il suffit d'être rarement en dessous de 5000 et c'est bon  (spamafote)

Moi je comprend que vous vouliez changer de bécane, mais c'est pas la peine de vous trouver des excuses à deux balles  (mdr)

Citation de: Miniken le 23/09/13 à 17:08:38
Bah non ... 5 lettres  (spamafote)

J'ai hésité, mais j'ai pas osé la faire  [ninjas]   (mdr)
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Re : Yamaha MT-09, le triple 850 dark side of Japan
« Réponse #759 le: 23/09/13 à 17:11:38 »
@Alex :merci de t'être abstenu de cette vanne digne d'un ducatiste [ninjas]

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