« C’est à une demi-heure d’ici. J’y suis dans dix minutes. »
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Je suis vraiment pas fan. Et le guidon j'accroche pas du tout. Je préfère largement ce qu'il se fait sur le forum
à part les guidons en bracelets et le pot je ne vois pas trop les modif visuellement parlant...
J'ai pas tout lu, mais apparemment il a mis les act de la dayto et changé le pot pour gagné des watts avant tout.
moi je me suis pas arreté aux ACT, j'y ai monté la culasse complete de Dayto + chaine de distri ainsi que le boitier CDI
Tu parles, ce qui lui a plus c'est que vous m'en ayez foutu plein la tronche!
combien coute un moteur de dayto en bon état.... genre avec 20m Km....parce que c'est plus simple de prendre un moteur de dayto et de le foutre sur le cadre de la street.... (et a l'assurance sa reste une street avec un moteur de Daytona)