Sujet: Contrôles de police -IDF

[Dardar]

Ce matin, vendredi 4 novembre, a l'entrée de Levallois-Perret, controles des 2 roues.

L'agent de police m'a dit "vous savez qu'il y a 4 triumph de voler ce mois ci à Levallois"

Réponses : "euh, non."
Sinon, RAS, pas un mot sur le SDP marco design...

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pourquoi y dirait qqchose sur le sdp ? 

[AAntoine: La Mèche]

 

MERCI ! 

[Dardar]

Disons, que je pense que s'ils veulent faire chier ils peuvent !!

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Mouais... sur les fois ou je me suis fait arrêter, jamais de remarques sur le SDP !

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

Disons, que je pense que s'ils veulent faire chier ils peuvent !!

à moins que ta moto ne soit full stock, la moindre modification la rend non conforme et non homologuée.... donc oui, je confirme, à chaque contrôle, ils sont plus que tolérants, sauf des fois où ça passe pas, mais ça, c'est le jeu ma pôv lucette 

[Padawan07: Poppers Master]

Bah moi je trouve ça bien ce contrôle, après la street volé n'ai pas destiné a aller au boulot 

Ferais mieux de chercher le soir et fouiller quelques caves 

[antony: inspecteur gadget]

moi ils ne m'arreteront pas

ils vont pas reconnaitre la street

mode camouflage  

[Shunmoris]

à moins que ta moto ne soit full stock, la moindre modification la rend non conforme et non homologuée.... donc oui, je confirme, à chaque contrôle, ils sont plus que tolérants, sauf des fois où ça passe pas, mais ça, c'est le jeu ma pôv lucette 

Ouai enfin le MIB qui te fais chier pour un SDP c'est du même niveau que l'automobiliste qui demande le certificat d'étalonnage du radar qui vient de le prendre à 150 Kms à la place de 90 ^^.

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

Ouai enfin le MIB qui te fais chier pour un SDP c'est du même niveau que l'automobiliste qui demande le certificat d'étalonnage du radar qui vient de le prendre à 150 Kms à la place de 90 ^^.

j'ai pas dit le contraire, mais il faut avoir en tête que nous sommes "prunables" 

[Tmaxlover]

POur le support j'ai pris 45 euros la semaine dernière car il n'y a pas de catadioptre...ET je dois pointer un vedredi matin à Vincennes

[Meta]

Y'a quand même des jours ou j'ai eu envie de mettre une connerie pas homologué sur la mienne... juste pour éviter de rester immobilisé plus de 20 minutes et d'arriver en retard au taf parce que t'es full d'origine et que tu tombe sur quelqu'un qui avait décidé de te coller une prune au moment ou il t'as vu passer le coin de la rue... (heureusement, c'est vraiment une minorité  )

[Azéo : Pochetron]

Ben moi ils ne m'ont pas encore arrêté...

En même temps, quand ils me voient arriver, ils doivent tellement se marrer.
En fait, ils sont pliés en deux en me voyant piloter les MIBs, derrière le scoot qui me met 10m à chaque virage, en train d'essayer de prendre l'aspi, que du coup, ils arrivent pas à lever la main ou jouer du flûtiau...

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POur le support j'ai pris 45 euros la semaine dernière car il n'y a pas de catadioptre...ET je dois pointer un vedredi matin à Vincennes

T'as pris car y a un défaut dessus mais de base, un SDP et une plaque homologuée, j'suis pas certains que le MIB va s’arrêter dessus, il ira voir autre chose comme les pots !

[P4rkS]

T'as pris car y a un défaut dessus mais de base, un SDP et une plaque homologuée, j'suis pas certains que le MIB va s’arrêter dessus, il ira voir autre chose comme les pots !

Ouais, mais si tu tombes vraiment sur un gros gros relou, qui dit SDP dis, 9 fois sur 10, clignos pas d'origine.. donc prunable aussi!!  T'inquiète si un MIB a décidé de te pruner et que ta moto est pas full origine, il trouveras toujours un truc!! Ah les salauds!!   

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

à moins que ta moto ne soit full stock, la moindre modification la rend non conforme et non homologuée.... donc oui, je confirme, à chaque contrôle, ils sont plus que tolérants, sauf des fois où ça passe pas, mais ça, c'est le jeu ma pôv lucette 

Ouais enfin, c'est pareil que les mecs en bagnoles qui font du tuninge... Ils font des modifs de fou et ils se font pas pruner à chaque contrôle par les MIB et ils arrivent même à passer au CT.

[EL D]

Ouais enfin, c'est pareil que les mecs en bagnoles qui font du tuninge... Ils font des modifs de fou et ils se font pas pruner à chaque contrôle par les MIB et ils arrivent même à passer au CT.

Ca c'est pas faux....

Mais sur Paris...la PP fait la chasse au deux roues...parait qu'il y a trop d'accident et que les arrows et catadioptre en sont la cause....

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

J'ai dit ça quelque part? 

[hiro.c]

Ca c'est pas faux....

Mais sur Paris...la PP fait la chasse au deux roues...parait qu'il y a trop d'accident et que les arrows et catadioptre en sont la cause....

 



heureusement que j'ai quitté paris ! ahlala, j'arrive pas à croire que la BCT ma fait fuir... 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Ca c'est pas faux....

Mais sur Paris...la PP fait la chasse au deux roues...parait qu'il y a trop d'accident et que les arrows et catadioptre en sont la cause....

 

@ Ben : Je sais pas si ta question m'était adressé, mais non t'as pas dit ça. Ce que j'ai voulu dire, c'est qu'il y a énormément d'usagers (et pas que les motards) qui font des modifications sur leur véhicule. Et tout ces accessoires sont autorisé à la vente en France. Ils savent très bien qu'on va pas les acheter pour les mettre dans notre vitrine perso. Donc oui, sur certains trucs certains sont tolérants en effet, mais en même temps ça dit quoi les textes, est-ce que ça ne concerne pas que les modifications au niveau du moteur?
Ce que je comprends pas, c'est que certains de ces accessoires sont vendus comme "homologués". Pourquoi donc il y aurait un souci même si on a des accessoires dit homologués??
Un exemple :  pour le pot sur ma bagnole, si je le fais changer et que je fais mettre un pot "midas" ou "speedy" au lieu d'un pot Renault d'origine, je ne suis plus homologué si je suis ce que tu dis?