Auteur Sujet: [Moto GP] 2012 (Lu 1194407 fois)

AK_H51: Le sage, garage à vélo · « **Réponse #6220 le:** 14/09/12 à 14:39:56 »

il y aurait pas une photo de ce réservoir de face ou de dos ?
ça m'intrigue vraiment la forme de la partie basse

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #6221 le:** 14/09/12 à 14:40:42 »

Citation de: AK_H51: Le sage le 14/09/12 à 14:39:56

il y aurait pas une photo de ce réservoir de face ou de dos ?
ça m'intrigue vraiment la forme de la partie basse

Non

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #6222 le:** 14/09/12 à 14:43:44 »

La on le voit bien sur la CRT Aprilia:

La forme est équivalente sur les Hondas:

Je cherche une photos de derrière où ça se voit mieux...

Rea roule avec le 56 alors que son numéro est normalement est le 65. Mais le 65 a été retiré des GP à la retraite de... Capirossi

AK_H51: Le sage, garage à vélo · « **Réponse #6223 le:** 14/09/12 à 14:47:58 »

merci julien, c'est vrai qu'avec les photos des motos, c'est un peu plus parlant (enfin si tu trouves une vue arrières des honda je veux bien)

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #6224 le:** 14/09/12 à 15:05:53 »

Citation de: AK_H51: Le sage le 14/09/12 à 14:47:58

merci julien, c'est vrai qu'avec les photos des motos, c'est un peu plus parlant (enfin si tu trouves une vue arrières des honda je veux bien)

La première 800 c'était flagrant:

Celle ci on voit bien la forme:

Sur le profile la forme se devine!

Les échappements doivent quand même passer tout prêt...

loic · « **Réponse #6225 le:** 14/09/12 à 15:08:23 »

Les pilotes de GP sont vraiment des tafioles, et je pèse mes mots. Ne pas courir sous le prétexte de la pluie... C'est vraiment devenu un monde de pleureuse...

AnaK · « **Réponse #6226 le:** 14/09/12 à 15:12:12 »

Citation de: loic le 14/09/12 à 15:08:23

Les pilotes de GP sont vraiment des tafioles, et je pèse mes mots. Ne pas courir sous le prétexte de la pluie... C'est vraiment devenu un monde de pleureuse...

Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker · « **Réponse #6227 le:** 14/09/12 à 15:58:49 »

Xavier
Anak

the_student · « **Réponse #6228 le:** 14/09/12 à 16:38:45 »

Une raison peut-être valable et que la pluie n'est surement pas annoncé pour demain... pour les qualifs et pour après demain... la course !

Ainsi je peux comprendre aussi qu'on est pas envie de se prendre la tête avec des réglages qui ne me serviront à rien et surtout prendre des risques pour ça !!! (car rouler comme ils le font... ils sont toujours à la limite)

« **Réponse #6229 le:** 14/09/12 à 16:48:12 »

Citation de: the_student le 14/09/12 à 16:38:45

Une raison peut-être valable et que la pluie n'est surement pas annoncé pour demain... pour les qualifs et pour après demain... la course !

Ainsi je peux comprendre aussi qu'on est pas envie de se prendre la tête avec des réglages qui ne me serviront à rien et surtout prendre des risques pour ça !!! (car rouler comme ils le font... ils sont toujours à la limite)

+1 c'est ce que j'allais dire
comme en f1 a spa il y a peu , pluie (bon la ce n'etait meme pas de la petite pluie ) lors des essais donc personne dehors (mais bon la c'etait meme dangereux ) car beau temps annoncé pour la qualif et la course
donc un set up pluie qui n'aurait servi a rien a part gacher des sous (voir plus ... )

et comme on ne fait que parler d'economies par çi , d'economies par la ....

ps moi aussi je prefererai les voir rouler , mais bon ça se comprends

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #6230 le:** 14/09/12 à 17:08:45 »

Trouvé sur un autre forum, dédié à la piste pour ne pas le citer, Zarco roulerait en 1:18 à Alès et en 1:25 à Ledenon "sans forcer" selon Laurent Fellon, sur un R6 stock en dehors des suspensions...

Moi je dis monsieur!

« **Réponse #6231 le:** 14/09/12 à 17:20:20 »

Citation de: Julien: Sir La Poisse le 14/09/12 à 17:08:45

Trouvé sur un autre forum, dédié à la piste pour ne pas le citer, Zarco roulerait en 1:18 à Alès et en 1:25 à Ledenon "sans forcer" selon Laurent Fellon, sur un R6 stock en dehors des suspensions...

Moi je dis monsieur!

j'm'attendais a mieux , surtout a ales $:-\$ mais bon comme tu dit , c'est sans forcer

en tout cas c'est joli

loic · « **Réponse #6232 le:** 14/09/12 à 17:36:10 »

Citation de: the_student le 14/09/12 à 16:38:45

Une raison peut-être valable et que la pluie n'est surement pas annoncé pour demain... pour les qualifs et pour après demain... la course !

Ainsi je peux comprendre aussi qu'on est pas envie de se prendre la tête avec des réglages qui ne me serviront à rien et surtout prendre des risques pour ça !!! (car rouler comme ils le font... ils sont toujours à la limite)

Mais parfois il y a des courses qui se déroulent sous la pluie... Peut-être pas sur ce circuit mais peut-être à la prochaine course. Alors certes les réglages ne seront pas forcément les mêmes mais pour bien rouler sous la pluie, il faut rouler s'habituer à rouler sous la pluie... Les Anglais sont excellents sous la pluie en SBK. Ne serait-ce pas en rapport avec leur championnat? CQFD

AnaK · « **Réponse #6233 le:** 14/09/12 à 17:47:06 »

Citation de: loic le 14/09/12 à 17:36:10

Mais parfois il y a des courses qui se déroulent sous la pluie... Peut-être pas sur ce circuit mais peut-être à la prochaine course. Alors certes les réglages ne seront pas forcément les mêmes mais pour bien rouler sous la pluie, il faut rouler s'habituer à rouler sous la pluie... Les Anglais sont excellents sous la pluie en SBK. Ne serait-ce pas en rapport avec leur championnat? CQFD

Décidément

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #6234 le:** 14/09/12 à 17:48:39 »

Citation de: Julien: Sir La Poisse le 14/09/12 à 17:08:45

Trouvé sur un autre forum, dédié à la piste pour ne pas le citer, Zarco roulerait en 1:18 à Alès et en 1:25 à Ledenon "sans forcer" selon Laurent Fellon, sur un R6 stock en dehors des suspensions...

Moi je dis monsieur!

the_student · « **Réponse #6235 le:** 14/09/12 à 18:02:11 »

Citation de: loic le 14/09/12 à 17:36:10

Mais parfois il y a des courses qui se déroulent sous la pluie... Peut-être pas sur ce circuit mais peut-être à la prochaine course. Alors certes les réglages ne seront pas forcément les mêmes mais pour bien rouler sous la pluie, il faut rouler s'habituer à rouler sous la pluie... Les Anglais sont excellents sous la pluie en SBK. Ne serait-ce pas en rapport avec leur championnat? CQFD

Je ne suis pas franchement d'accord. Même si je comprend ta logique, je pense sincèrement que les mecs ont un nombre incalculable de solution pour une seule piste, et que chaque jour de course nécessite des réglages différents. Certes il ne partent pas tous les w-k d'une feuille blanche mais bon ils doivent modifier un nombre conséquent de chose tous les ans car... nouveau règlement... nouvelle moto... nouveau pilote etc...
Et puis Misano ce n'est pas comme si ils roulaient pour la 1ère fois sur ce circuit !

Et pour s'habituer aux conditions ?! Ce n'est pas faux mais regarde qui est sorti en GP, tu penses que les mecs au niveau du GP ont besoin de se dire... "je dois m'entrainer sous la pluie" ?

GUIX: La girouette · « **Réponse #6236 le:** 14/09/12 à 18:13:28 »

Je trouve lamentable que les pilotes ne sortent pas parce qu'il pleut.

Des gens ont fait des kilometres pour voir le spectacle,et eux ont bravés la pluie

loic · « **Réponse #6237 le:** 14/09/12 à 18:14:42 »

Citation de: the_student le 14/09/12 à 18:02:11

Je ne suis pas franchement d'accord. Même si je comprend ta logique, je pense sincèrement que les mecs ont un nombre incalculable de solution pour une seule piste, et que chaque jour de course nécessite des réglages différents. Certes il ne partent pas tous les w-k d'une feuille blanche mais bon ils doivent modifier un nombre conséquent de chose tous les ans car... nouveau règlement... nouvelle moto... nouveau pilote etc...
Et puis Misano ce n'est pas comme si ils roulaient pour la 1ère fois sur ce circuit !

Et pour s'habituer aux conditions ?! Ce n'est pas faux mais regarde qui est sorti en GP, tu penses que les mecs au niveau du GP ont besoin de se dire... "je dois m'entrainer sous la pluie" ?

bin oui

Ce sont de bons pilotes mais sous la flotte, il y en a pas mal qui se trainent la courge...
Et sous la pluie, le pilotage est beaucoup plus important. Car les réglages pluie sont quasiment identiques pour tout le monde. C'est la raison pour laquelle on dit que la pluie nivelle...

the_student · « **Réponse #6238 le:** 14/09/12 à 18:23:24 »

Citation de: loic le 14/09/12 à 18:14:42

bin oui Ce sont de bons pilotes mais sous la flotte, il y en a pas mal qui se trainent la courge...
Et sous la pluie, le pilotage est beaucoup plus important. Car les réglages pluie sont quasiment identiques pour tout le monde. C'est la raison pour laquelle on dit que la pluie nivelle...

Oui et je reviens au fait qu'ils vont pas se prendre la courge si demain et dimanche il ne pleut pas !!!

Par contre je veux bien être présent quand tu diras à Rossi, Lorenzo, Pedrosa and co ... "Bah alors les gars vous ne sortez pas sous la flotte, faut y aller hein, faut s'entrainer"

Je te charrie

loic · « **Réponse #6239 le:** 14/09/12 à 18:27:49 »

Citation de: the_student le 14/09/12 à 18:23:24

Oui et je reviens au fait qu'ils vont pas se prendre la courge si demain et dimanche il ne pleut pas !!!

Par contre je veux bien être présent quand tu diras à Rossi, Lorenzo, Pedrosa and co ... "Bah alors les gars vous ne sortez pas sous la flotte, faut y aller hein, faut s'entrainer"

Je te charrie

me motogp ne se résume pas qu'à ces pilotes...

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