Sujet: [Moto GP] 2012

[Shaoru]

Ouais enfin faut pas exagérer il est tout jeune...

c'est vrai mais attention aux retournements de situation 

[pif: taliban de la compétition]

Y'en a un autre de tout jeune qui arrête sa carrière à la fin de l'année... 

Oui mais lui on le sait depuis lgtps qu'il est saoulé
ALors que Lorenzo n'a jamais dit de telles choses

[AnaK]

Bin ça ne m'étonne pas ... prendre la solution la moins risquée, c'est bien dans son caractère de couillon tchoulon 



















Chgling

[S: Antisocial]

Bravo à Lorenzo qui ne fait pas dans la facilité, Honda aurait été un choix plus rassurant aux vues du potentiel de la moto, mais au moins il a les couilles de relever le défi, chapeau bas 

[crash.rider1]

Choisir une moto qu'il connait par coeur... je ne vois pas la difficulté 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

La difficulté aurait été de changer de marque, de repères,... etc.
Là je me demande qui va aller où?

[Rossi46: Céréales Lover, justine balance]

Bravo à Lorenzo qui ne fait pas dans la facilité, Honda aurait été un choix plus rassurant aux vues du potentiel de la moto, mais au moins il a les couilles de relever le défi, chapeau bas 

 

[pif: taliban de la compétition]

Cal Crutchlow tweete :

So Yamaha signing Lorenzo is the big news of the day,that's great for both.Very special rider.Wonder who will be other rider…

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Cal Crutchlow tweete :

J'allais le poster, j'ai checké tous les twitters pour voir ce qu'ils disent tous... 

D'ailleurs faut dire à Lorenzo qu'il a pas que des fans Espagnols

[dakeyras]

Chanson en hommage a super sic

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Pas fan de la musique à la 1ère écoute mais ça me touche vraiment tout ce qui est fait pour lui, c'est génial 

Qu'est ce qu'il ça me manque de voir sa bonne bouille et ses grosses attaques 

[titou31: La Pince en 50cc]

Le HRC conseille à Rossi une moto satellite
Agostini pense que Ducati est la meilleure option pour Rossi
Rossi pourrait aller chez Honda mais avec sa propre moto

Le HRC conseille à Rossi une moto satelliteAprès l'annonce de Jorge Lorenzo qui continue avec Yamaha jusqu'en 2014, les fans de MotoGP attendent de connaître le nom du remplaçant de Casey Stoner qui part à la retraite à la fin de l'année.

En effet, Honda avait pensé à Jorge pour remplacer Casey mais à présent que ce n'est plus possible, le Vice-Président du HRC, Nakamoto San, confirme une nouvelle fois après les affirmations de février que malgré les rumeurs qui courent, voir Valentino Rossi sur une Honda officielle en 2013 est impossible. Il lui conseille d'ailleurs de prendre une moto satellite.
Agostini conseille de rester chez Ducati

De son côté, Giaccomo Agostini pense que, plutôt qu'une moto satellite, rester chez Ducati est la meilleure option économique pour le nonuple Champion du Monde.Même si pour Agostini, Rossi reste le pilote le plus complet, il pense que contrairement aux Champions qui arrivent à donner 110% d'eux mêmes, Rossi ne donne plus que 100%.

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Je viens de lire un article sur la situation de Honda pour 2013. A priori, la règle du rookie ne changera pas… A priori… Ce qui veut dire que Marquez pourrait monter avec son team Moto2 en GP et avoir une moto usine dans un team satellite. Le problème c’est que la configuration actuelle doit être respectée, c'est-à-dire :
- 2 motos dans le team usine
- 2 moto dans un (ou des) team satellite (comme actuellement, une chez LCR, l’autre chez Gresini)

LCR qui a soutenu la règle du rookie pourrait voir la situation se retourner contre lui avec la possible perte de sa fourniture Honda qui reviendrait au team de Marquez… A moins que ce ne soit Gresini aux vues des résultats de Bautista, qui pêne pour l’instant à battre Bradl (45 pour Bautista, 43 pour Bradl qui pourtant découvre la catégorie).

Une solution serait de voir Bradl passer au HRC, mais le LCR aurait du mal à prendre Marquez qui apporte avec lui une masse de sponsors, qui ne sont pas forcément compatibles avec les sponsors historiques de LCR… qui se voit mal les sortir pour une saison (de plus, Bradl a un contrat de 2 ans avec le LCR). Même problème pour Gresini bien entendu. On parle ici de Elf pour LCR, Castrol pour Gresini et Respol pour Marquez.

Il y a donc un problème pour 2013… Quelle règle va flancher en premier ? Celle du rookie ? Celle des 4 motos par constructeur?

L'article de base vient de là:
http://www.asphaltandrubber.com/racing/lucio-cecchinello-motogp-rookie-rule/

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

intéressant tout ça 

[AnaK]

Il y a donc un problème pour 2013… Quelle règle va flancher en premier ? Celle du rookie ? Celle des 4 motos par constructeur?

C'est un comble, on ne se demande même plus si les règles vont tenir bon, seulement laquelle va flancher en premier 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

bin a partir du moment ou des constructeurs se sont "carapaté" et que le but etait d'avoir plus de motos sur la grille , a part les crt (et on voit pour le moment ce qu'elles donnent  ) il n'y a pas d'autres choix que de revenir a fourniture libre pour les constructeurs (cette regle avait juste été faite pour eviter qu'il y ai trop de honda a la base  )
quand a la regle des pilotes pour moi c'est castrateur pour les pilotes , et cela n'empeche pas les teams satelites d'en avoir des bons , vu que l'offre des pilotes est superieure à la demande 

en fait moi j'avais plus de mal au moment ou ils ont decidé de ces regles que la au moment de les "enlever"

[Shaoru]

on peut comprendre que stoner en ai marre

[AnaK]

bin a partir du moment ou des constructeurs se sont "carapaté" et que le but etait d'avoir plus de motos sur la grille , a part les crt (et on voit pour le moment ce qu'elles donnent  ) il n'y a pas d'autres choix que de revenir a fourniture libre pour les constructeurs (cette regle avait juste été faite pour eviter qu'il y ai trop de honda a la base  )
quand a la regle des pilotes pour moi c'est castrateur pour les pilotes , et cela n'empeche pas les teams satelites d'en avoir des bons , vu que l'offre des pilotes est superieure à la demande 

en fait moi j'avais plus de mal au moment ou ils ont decidé de ces regles que la au moment de les "enlever"

Moi mon souci, c'est pas de mettre ou enlever les règles, c'est le fait que ça change tout le temps.....en fonction de ce qui les arrange, jamais par équité