Auteur Sujet: [Moto GP] 2012  (Lu 1197349 fois)

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Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3220 le: 09/05/12 à 20:42:07 »
Superbe course de Zarco en Moto2, ça fait plaisir.
Et nos p'tits frenchies de la Moto3 sont loin d'être ridicules.

Me suis régalé.
Et le dernier tour Moto2 et Moto3 [bave2]
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3221 le: 09/05/12 à 22:55:01 »
La balafre de Colin  :o :o :o

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3222 le: 10/05/12 à 01:43:20 »
Warrior inside le Texan!!!  ;D
    
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Mio tributo a Sic' :

Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3223 le: 10/05/12 à 12:22:58 »
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3224 le: 10/05/12 à 14:37:48 »
Sacré coup de chapeau de Crutchlow :

Moto GP : Pour Crutchlow, Stoner évolue sur une autre planète

Après seulement trois épreuves, et en attendant le Grand Prix de France, force est de constater la domination d'un Casey Stoner plus solide que jamais sur le championnat Moto GP 2012. Le parcours de l'Australien, au passage, est assez singulier. On l'attendait sur son terrain de prédilection à Losail, où il n'a pu que monter sur la dernière marche du podium après avoir mené les débats. La faute à de mauvaises vibrations sur sa Honda et à ses avant-bras douloureux.

On craignait alors pour la suite avec un Lorenzo qui a retrouvé une fringante Yamaha. Mais le double champion du monde a rassuré ses proches en s'imposant sur deux tracés qu'il n'avait pu conquérir jusqu'à présent, soit Jerez et Estoril. Pour peu, on subodorerait comme un pied de nez !

Mais pour Cal Crutchlow, l'analyse est à la fois plus simple et plus cruelle. Le Britannique de chez Tech3, qui réalise une entame de campagne pour le moins probante avec des Tops 5 réguliers et déjà deux premières lignes à son actif, éteint tous les espoirs - y compris dans le camp Yamaha - en affirmant à qui veut l'entendre que l'on a à faire à un extra-terrestre sur la RC213V.

"J'ai toujours dit que Casey était le gars le plus rapide du monde. Peut-être n'a-t-il pas réussi à enfiler les titres mais il reste quand même le meilleur. Ce qui m'impressionne c'est que dès les premiers tours le vendredi matin il est en dessous du record de la piste. Et là on se demande comment il peut faire ça."

L'équipier de Dovizioso poursuit : "Jorge est le plus régulier, il peut faire trente tours sur un rythme qui varie à peine d'un dixième. Mais que dire de Casey ? La seule critique que je peux lui faire, c'est qu'il ne m'attend pas ! Maintenant qu'il est dans cette dynamique, il sera très difficile à arrêter. Il est actuellement sur une autre planète et même par rapport à Dani qui a la même moto." Puis c'est le coup de grâce : "il ne pouvait pas tout faire bien avec la Ducati et on voit bien actuellement que pour Valentino et Nicky, ce n'est pas facile. Les choses semblaient plus faciles pour Casey sur la Ducati. Il est incroyablement rapide, et lorsque vous regardez ce qu'il fait sur la piste, vous vous rendez compte que ce n'est pas facile à faire."
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3225 le: 10/05/12 à 14:44:30 »
Sinon on a encore confirmation que les CRT de Randy et Espargaro ont une 20aine de chevaux de moins que les RSV 4 de Superbike, et n'ont pas la cascade de pignons...
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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3226 le: 10/05/12 à 14:53:10 »
Sinon on a encore confirmation que les CRT de Randy et Espargaro ont une 20aine de chevaux de moins que les RSV 4 de Superbike, et n'ont pas la cascade de pignons...

Pourquoi? La fiabilité ? Pourtant les WSBK font deux courses d'affilée.... soit plus ou moins la même chose qu'un moteur CRT vu le nombre de moteur qui leur est alloué  :-\
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3227 le: 10/05/12 à 14:56:11 »
Je ne connais pas la raison... Possible qu'ils gardent ça uniquement pour le team officiel en SBK aussi...
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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3228 le: 10/05/12 à 14:56:23 »
Sinon on a encore confirmation que les CRT de Randy et Espargaro ont une 20aine de chevaux de moins que les RSV 4 de Superbike, et n'ont pas la cascade de pignons...

Dommage car avec 20 cv de plus, ils joueraient régulier avec Hayden, Spies et ceux qui sont au fond du peloton des protos...

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3229 le: 10/05/12 à 15:14:18 »
Ils se prennent 30 km/h dans certaines lignes droites...
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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3230 le: 10/05/12 à 15:16:20 »
Ils se prennent 30 km/h dans certaines lignes droites...

 :o :o

ça ne fait qu'augmenter le mérite de Randy et Aleix !
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Re : Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3231 le: 10/05/12 à 15:18:14 »
Dommage car avec 20 cv de plus, ils joueraient régulier avec Hayden, Spies et ceux qui sont au fond du peloton des protos...

c'est clair !

et j'aime ce que dit crutchlow  [applaudi]
Avant de vouloir plus de chevaux, apprends d'abord à piloter ta moto !

Tu parles, ce qui lui a plus c'est que vous m'en ayez foutu plein la tronche!  (mdr)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3232 le: 10/05/12 à 15:26:14 »
J'ai lu dans sport bikes un interview de Randy qui explique que la différence de puissance entre la moto de Biaggi et la sienne s'explique par le nombre de moteur autorisé : avec 12 moteurs pour les CRT, ça veut dire que les moteurs doivent tenir 1000km, alors que les moteurs de Biaggi sont conçues pour tenir 500km, CQFD...

c'est quand même bien triste comme situation...

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3233 le: 10/05/12 à 15:36:07 »
+ 675  :-\

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3234 le: 10/05/12 à 15:40:34 »
C'est ce que j'avais lu... que en SBK c'était un moteur par WE ce qui donne 500 km en gros
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3235 le: 10/05/12 à 15:41:37 »
un moteur par week end  violence1
Avant de vouloir plus de chevaux, apprends d'abord à piloter ta moto !

Tu parles, ce qui lui a plus c'est que vous m'en ayez foutu plein la tronche!  (mdr)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3236 le: 10/05/12 à 15:45:27 »
 :o :o :o :o :o

S'cusez de faire ma vierge effarouchée et de pas connaître la discipline, mais je savais pas... Putain, les gonz' ils flinguent un moteur par week-end ? ? ?  :o :o :o :o

Whopitain le truc de ouf ! ça veut dire que pour les réglages moteur ils repartent à 0 à chaque course ?
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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3237 le: 10/05/12 à 15:49:00 »
:o :o :o :o :o

S'cusez de faire ma vierge effarouchée et de pas connaître la discipline, mais je savais pas... Putain, les gonz' ils flinguent un moteur par week-end ? ? ?  :o :o :o :o

Whopitain le truc de ouf ! ça veut dire que pour les réglages moteur ils repartent à 0 à chaque course ?

Ils flinguent un moteur par w-e, mais le moteur est pré-rodé et réglé sur banc avant d'être monté dans la moto ;)
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Re : Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3238 le: 10/05/12 à 15:49:43 »
Ils flinguent un moteur par w-e, mais le moteur est pré-rodé et réglé sur banc avant d'être monté dans la moto ;)

Voilà

Rien que la course ça fait quasimment 100 km
Attention je parle d'Aprilia officiel là, les autres je ne sais pas
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #3239 le: 10/05/12 à 15:53:47 »
Whopitain, chuis impressionné !  :o
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