Auteur Sujet: [Moto GP] 2012  (Lu 1191328 fois)

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Hors ligne AK_H51: Le sage, garage à vélo

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Re : Re : Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #240 le: 10/11/11 à 08:52:22 »
Sinon j'ai vu passer l'explication pour l'info des cuirs LCR rapporté à Randy dimanche  :D
A priori un journaliste de l'équipe était en train d'interviewer Randy dans son motor home, et hop le manager de Randy Eric Mahé déboule avec plein de vieux cuirs pour d'éventuels essais cette semaine en fonction des négociations.
Le journaliste pensant à un scoop en voyant des cuirs LCR.....

 (mdr)
[vtff][vtff][vtff]  Pif Team #51  [vtff][vtff][vtff]
             

je suis du genre un peu trop impulsif, tu crois vraiment que je roulerais en Ducati sinon ?  (mdr)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #241 le: 10/11/11 à 12:10:33 »
La Dorna a donné à Suzuki jusqu'à la fin de la semaine pour confirmer ou non son engagement en MotoGP pour la saison 2012. Les retards viennent du top management de Suzuki (je parle ici du siège et pas du team ou du département compétition) dû au rachat des actions de Suzuki par Volkswagen. Donc malgré, les excellents essais de Randy sur la GSV-R 800 et l'envie du team de l'engager, la décision sera prise tout en haut...

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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #242 le: 10/11/11 à 12:24:12 »
Hum hum  ;)

MotoGP : Dernière limite vendredi pour l'engagement de Suzuki

La Dorna en a clairement assez d'attendre. Carmelo Ezpeleta, le patron de la Dorna, a convoqué Paul Denning, le directeur du team Suzuki en MotoGP, pour lui signifier un clair ultimatum : La décision de rester ou non en MotoGP doit être communiquée par le constructeur japonais au plus tard vendredi.
Cet engagement est assorti par la Dorna de deux impératifs :
1. Suzuki doit garantir qu'une nouvelle GSV-R 1000 effectue actuellement des essais ou qu'elle courra au plus tard à partir du prochain Grand Prix de Brno.
2. Suzuki engagera deux pilotes à partir de 2013.
 
Paul Denning a déclaré aujourd'hui à Valencia : "Suzuki a été informé de l'ultimatum de la Dorna, qui a besoin de présenter son championnat 2012 et de connaître l'implication de Suzuki. Dorna apporte un certain élément de soutien aux constructeurs (ndlr : allusion probable à la quote-part des droits télé reversés) et Carmelo a besoin de savoir s'il l'alloue à Suzuki ou à quelqu'un d'autre. Le dernier délai est vendredi et tout devrait alors être clair."
 
Cette information simplifierait aussi grandement la vie de Randy de Puniet, candidat manifeste qui a testé la Suzuki à Valencia, mais aussi celle d'Alvaro Bautista dont les pourparlers avec Fausto Gresini pour remplacer le regretté Marco Simoncelli sont actuellement bloqués.
 
Concernant Bautista, Denning a ajouté : "Alvaro discute avec une autre équipe et il a une proposition de Suzuki, si la participation de Suzuki est confirmée vendredi."
 
On peut supposer que Carmelo Ezpeleta n'a pas bondi de joie quand l'équipe de Paul Denning a annoncé récemment sa participation officielle au championnat du monde Superbike avec deux pilotes Suzuki.
 
Source : MCN
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #243 le: 10/11/11 à 12:30:32 »
oui je sais mais ce qui n'y avait pas la cause de l'attente de suzuki sur ce post (actions rachetées par VW touça touça...) ;)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #244 le: 10/11/11 à 12:37:27 »
Quelques photos sur les dernières machines mises à nues : http://www.crash.net/motogp/picturearchive/174773/1/photos

Vraiment  [bave] [bave]
L'échec n'est pas de tomber, mais de rester où l'on est tombé ;)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #245 le: 10/11/11 à 13:20:48 »
Toujours rien concernant Iannone ?
J'espère le voir en MotoGP l'an prochain. J'imagine qu'il apporterait du spectacle vu son pilotage, un peu à la façon du regretté SIC.

Concernant l'arrivée des CRT, je trouve ça nul. Jamais elles seront en mesure de se battre avec les usines. Si c'est juste pour comblé les trous de la grille de départ et les voir géner les tops pilotes dans leurs derniers tours, ca ne sert à rien. Déjà Doohan pestait contre les "poireaux" à son époque.
Je préfère avoir seulement l'élite se battre entre eux sur les meilleurs machines qu'un amas de motos se percuter au premier virage (déjà que c'est parfois le cas à 18 motos). Il y a surement d'autres façons pour réduire les coûts, par exemple freiner la course à l'électronique et réduire le nombre de GP (surtout dans des pays non européens ou le public est désintéressé).

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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #246 le: 10/11/11 à 13:51:12 »
Quelques photos sur les dernières machines mises à nues : http://www.crash.net/motogp/picturearchive/174773/1/photos

Vraiment  [bave] [bave]

Merci Néo  [bave2]
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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #247 le: 10/11/11 à 14:20:30 »
Toujours rien concernant Iannone ?
J'espère le voir en MotoGP l'an prochain. J'imagine qu'il apporterait du spectacle vu son pilotage, un peu à la façon du regretté SIC.

Concernant l'arrivée des CRT, je trouve ça nul. Jamais elles seront en mesure de se battre avec les usines. Si c'est juste pour comblé les trous de la grille de départ et les voir géner les tops pilotes dans leurs derniers tours, ca ne sert à rien. Déjà Doohan pestait contre les "poireaux" à son époque.
Je préfère avoir seulement l'élite se battre entre eux sur les meilleurs machines qu'un amas de motos se percuter au premier virage (déjà que c'est parfois le cas à 18 motos). Il y a surement d'autres façons pour réduire les coûts, par exemple freiner la course à l'électronique et réduire le nombre de GP (surtout dans des pays non européens ou le public est désintéressé).

Moi aussi j'aimerais voir l'italien en moto gp l'an prochain... ;)

Tout à fait d'accord avec toi pour les CRT!

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #248 le: 10/11/11 à 14:21:50 »
En même temps, vu que les CRT seront jamais en pôle, elles ne seront jamais percutées au départ de la course  :D

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #249 le: 10/11/11 à 14:24:32 »
Excellente remarque  ;D

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #250 le: 10/11/11 à 14:45:30 »
Mon (humble) avis sur les CRT c’est que c’est nul d’avoir une période  de transition, comme pour le passage du 990 au 800 ou en F1 passage du V10 au V8 à l’époque Schumacher/Ferrari… Là ça va clairement faire deux catégories distinctes, en plus, il me semble qu’aucune date précise n’a été évoquée pour que tous passent au CRT. Après, les machines (si elles étaient toutes les mêmes) apporteront un bon spectacle comme celui des moto2 (qui aux vues de certaines photos qui circulent sont quand même de bon proto).

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #251 le: 10/11/11 à 14:49:00 »
Qu'est ce que "CRT" ?

Et vont ils y passer tous ?
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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #252 le: 10/11/11 à 16:50:16 »
Qu'est ce que "CRT" ?

Et vont ils y passer tous ?
Pffff .... Les fans du bol d'or sont vraiment des boulets .... ;D

==> http://www.autonewsinfo.com/2011/06/17/motogp-claiming-rule-teams-ou-crt-les-nouveaux-venus-de-2012/

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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #253 le: 10/11/11 à 17:44:30 »
En même temps, vu que les CRT seront jamais en pôle, elles ne seront jamais percutées au départ de la course  :D

C'est pas faux  ;D

Les CRT non, mais les autres peut-être car les pilotes en CRT tenteront de rattraper leur mauvaise position de départ au premier virage par des freinages merdiques.

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #254 le: 10/11/11 à 17:45:57 »
mais les moto GP ( les vraies hin ! ) seront déjà loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn  :D

Hors ligne Julien: Sir CrazyConanDoyle

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #255 le: 11/11/11 à 18:06:05 »
Des news sur Suzuki? J'ai rien trouvé...  :-\

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #256 le: 11/11/11 à 18:13:06 »
+675 !

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #257 le: 11/11/11 à 18:28:05 »
Y a toujours rien ... Silence de Suzuki...
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #258 le: 11/11/11 à 18:59:41 »
Ça pue, Lauren la copine de Randy :

Depression, panic, anger &frustration -just to name a few. Not how I wanted to say goodbye to all my friends in the paddock.
« Modifié: 11/11/11 à 19:11:28 par pif »
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #259 le: 11/11/11 à 19:09:58 »
Laurent?

Bon, sinon, ça dit quoi, il veut arrêter?
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