Sujet: [Moto GP] 2012

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

pas mal Bradl qui découvre la moto

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Yep, j’ai vu que les nombres de tours des Ducates a pas changé… Mais pourquoi ils alignent pas les tours

[Neoraptor: Lap timer]

Ils sont surement en train de faire des réglages ou essayer de nouvelles pièces, vu que la moto est toute nouvelle

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Ils sont surement en train de faire des réglages ou essayer de nouvelles pièces, vu que la moto est toute nouvelle

Ils doivent avoir deux motos par pilotes, je comprends pas que des settings aient pas été définis avant sur les deux machines, pour tourner une pendant que l’autre est reréglée, soit sur des settings pré définis soit suivant les impressions du run précédent. En plus ils ont plusieurs jours de tests, donc si settings prédéfinis avant, tu les testes les premiers jours, et à la limite le second, tu modifies suivant ce que tu as appris du premier…

 

Je dis ça en m’appuyant sur mon expérience (qui n’est pas celle des circuits, je parle plus gestion de projet en global)… Chelou qu’ils profitent pas du temps total alors qu’ensuite les essais avec les pilotes officiels sont comptés (ou du moins très contrôlés)...

[Rossi46: Céréales Lover, justine balance]

Sauf que Rossi n'a pas 2 GP12 :

"Valentino Rossi a quant à lui pu faire ses premiers tours de roue avec la nouvelle Desmosedici GP12 que Ducati avait déjà étrennée mi-janvier à Jerez. L'Italien, qui dispose aussi du prototype qu'il avait testé à Valence l'an dernier afin de comparer les deux, a effectué une vingtaine de tours lors de cette première séance d'essais et a terminé en seconde position, à 0.418s de Lorenzo, avec un temps de 2'02.824. Nicky Hayden, qui s'était blessé fin décembre, n'a de son côté fait que neuf tours et est pour l'instant huitième, à plus de deux secondes du temps de référence."

Après ça ne justifie pas le fait de ne pas rouler...

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Après ça ne justifie pas le fait de ne pas rouler...

Mouai, je suis ok… ça ne justifie pas que le planning ne les fait pas plus tourner. Après, on est pas dans leur orga…

Lorenzo envoit déjà du lourd, 0.7 devant Spies second… Rapide la rentrée des classes pour Jorge…

[Padawan07: Poppers Master]

Hayden doit souffrir de sa blessure apparemment, vu les temps...

Je croises les doigts pour que Rossi nous claque des putains de temps 

[Neoraptor: Lap timer]

Tu as raison, mais vu que tu pars totalement dans l'inconnu, pas sur que les pré-règlages auraient été adaptés, et il y a aussi une plus grande chance de s'y perdre en faisant les règlages (tourner en rond un peu comme l'année dernière).

Me suis fait griller 
Donc si qu'une seule gp12, il se concentre sur les réglages de base de celle-ci probablement

Quelques photos :
La Suter-BMW à Edwards :



Rossi en plein boulot tient :


Capirex en mode assistant :


Le cadre FTR des Kawa CRT:
https://p.twimg.com/AkeXC_QCEAAvsLm.jpg

[Neoraptor: Lap timer]

Et voilà les résultats à 17h : pas mal de changement quand même !! Yamaha en force 

[Rossi46: Céréales Lover, justine balance]

Ouai, Lorenzo à bouclé 13 tours sans améliorer, Pedrosa gagne 4 dixième en 6 tours, Crutchlow fait un bon chrono sur 12 tours, Spies améliore un peu en 3 tours et Rossi un petit centième en 9 tours...!

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Dovi qui a une bonne marge de progression !

Nakasuga est pas trop mauvais pour un pilote essai 

[Rossi46: Céréales Lover, justine balance]

Et pour info, Stoner n'est pas tombé, il s'est fait une contracture au dos....en enfilant sa combinaison!!! Il a essayé de rouler quand même sans succès et est donc rentré à l'hôtel...

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Quelqu'un a les temps de référence de Sepang ?

EDIT : j'ai retrouvé sur un post de pif :

24 février :
1. Stoner (Honda) 1'59.665; 2. Pedrosa (Honda); 3. Simoncelli (Honda).
11. Rossi (Ducati) +1.804

Donc Rossi était en 2'01'469 à la fin des essais 2011.

[Neoraptor: Lap timer]

@Baptiste:
MotoGP
Fastest Lap   2009   Valentino ROSSI (ITA)   Yamaha   2'00.518   165,7 km/h
Circuit Record   2007   Casey STONER (AUS)   Ducati   2'02.108   163,6 km/h
Best Pole      2009   Valentino ROSSI (ITA)   Yamaha   2'00.518   165,7 km/h


Il a plus cette nuit à Sepang, donc la piste n'était pas tout à fait sèche en début de journée. La différence vient surement de là.

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

J'ai édité mon post, je voulais surtout les chronos des essais de l'année dernière pour comparer.

Faudrait aussi voir les chronos de la course 2011 en qualif pour se faire une idée.

[Neoraptor: Lap timer]

Quelques données :

Evolution entre la GP11 et la GP12 :


Essais de pré-saison :

1. M. Simoncelli (Gresini Honda) 2’00.757 (42 tours)
2. C. Stoner (Repsol Honda) 2’00.811 (42 tours)
3. J. Lorenzo (Yamaha factory) 2’00.845 (46 tours)
4. A. Dovizioso (Repsol Honda) 2’00.945 (51 tours)
5. B. Spies (Yamaha factory) 2’01.002 (60 tours)
6. D. Pedrosa (Repsol Honda) 2’01.241 (44 tours)
7. H. Aoyama (Gresini Honda) 2’01.353 (63 tours)
8. N. Hayden (Ducati Marlboro) 2’01.534 (60 tours)
9. C. Edwards (Yamaha Tech3) 2’01.651 (32 tours)
10. V. Rossi (Ducati Marlboro) 2’01.842 (52 tours)
11. H. Barbera (Aspar Ducati) 2’02.030 (42 tours)
12. L. Capirossi (Pramac Ducati) 2’02.057 (48 tours)
13. R. De Puniet (Pramac Ducati) 2’02.159 (57 tours)
14. K. Abraham (Cardion Ducati) 2’02.645 (29 tours)
15. C. Crutchlow (Yamaha Tech3) 2’02.717 (44 tours)
16. T. Elias (LCR Honda) 2’02.916 (55 tours)
17. Essayeur 1 (Yamaha) 2’02.965 (41 tours)
18. K. Akiyoshi (Essayeur Honda) 2’03.452 (3 tours)
19. Essayeur 2 (Yamaha) 2’03.621 (32 tours)
20. N. Aoki (Rizla Suzuki) 2’04.700 (46 tours)

QP Sepang 2011:

[Rossi46: Céréales Lover, justine balance]

Rossi à roulé 12 tours et à amélioré de plus de 3 dixième!!! 


1     Lorenzo J.   Yamaha Factory Racing   2:01.657
2     Pedrosa D.   Repsol Honda Team   +0.346
3     Crutchlow C.   Monster Yamaha Tech 3   +0.564
4     Spies B.   Yamaha Factory Racing   +0.577
5     Rossi V.   Ducati Team   +0.735
6     Dovizioso A.   Monster Yamaha Tech 3   +1.094
7     Barbera H.   Pramac Racing Team   +1.116
8     Nakasuga K.   Yamaha Factory   +1.172
9     Bautista A.   San Carlo Honda Gresini   +1.212
10   Hayden N.   Ducati Team   +1.494
11   Bradl S.   LCR Honda   +2.011
12   Abraham K.   Cardion AB Motoracing   +2.124
13   Bataini F.   Ducati Team   +3.329
14   Stoner C.   Repsol Honda Team   +5.506
15   Edwards C.   NGM Mobile Forward Racing   +6.583
16   Torres J.   Avintia Racing   +9.014
17   Silva I.   Avintia Racing   +9.610

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Morceaux choisis d’une interview de Stoner, j’adore la dernière phrase! J’avoue j’ai la flemme pour la traduction, je vous laisse copier/coller sur google translate

“Thus far the engine feels fantastic, but I think anything will feel great after an 800 for a while, until we really start racing these hard.”
Asked specifically about the electronics, Stoner replied: “In my opinion we might end up using a little bit less.”

Stoner, one of the few riders able to tease some lurid slides from an 800cc machine, also believes the 'wheels in line' approach will continue.

“Unfortunately, sliding is not the fastest way. There are only a few corners where I find sliding to be a bit quicker,” he replied. “So we're still going to have to try and reduce that and go around the track as quick as possible.

“But if we were putting on a show yeah, these [1000cc] bikes would be a bit easier to slide. But we're here to win races and the fastest way around the track is to keep the wheels in line, unfortunately.”

[Neoraptor: Lap timer]

Edit:grillé

Les chronos de cette première journée :


Joli chrono de Rossi !! Ca commence à venir 

@Julien: Sympa l'interview. Par contre pour le spectacle, ça risque d'être la même chose que l'année dernière du coup : assez peu de glisse. 

[Rossi46: Céréales Lover, justine balance]

@Neo : Ton tableau a bien plus de gueule que le mien!!! 

Et oui Rossi fait une belle amélioration, espérons que ça continue comme ça les prochains jours. Si il arrive à régler la moto comme il veut il y a moyen qu'on se fasse moins ch*** que l'an dernier! 

Fait bizarre de pas avoir le Sic' dans ce classement en tout cas....


C'est terminé pour aujourd'hui en tout cas!