Auteur Sujet: [Moto GP] 2012  (Lu 1158487 fois)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #60 le: 07/11/11 à 12:54:52 »
Johann Zarco, vice Champion du Monde 125cc, signe avec le team de Gianluca Montiron : JiR Racing en Moto2

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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #61 le: 07/11/11 à 13:24:48 »

Ca pue car les rumeurs indique que Bradl aurait trouvé finalement le budget pour une Honda en MotoGP !
Du coup ça change tout !
Et tous les interlocuteurs disent que tout est redevenu flou... car ça pertube le jeu des chaises musicales qui était en train de se stabiliser

Et notamment le mélange Iannone-Bradl-Marquez-essais-Honda-Bautista-Suzuki-Depuniet-LCR-HRC.

D'après crash.net, le fait que Bradl pilote une rc 212 mardi serait un cadeau de la part de honda, tout comme pour marquez qui a dû décliner l'offre à cause de ses blessures ;)

Newly crowned Moto2 world champion Stefan Bradl will ride an 800cc Honda RC212V on Tuesday at Valencia.

The ride, which will be with the LCR Honda team, is "a gift from HRC for winning the Moto2 Championship".

HRC also planned to let title runner-up Marc Marquez ride an RC212V, but the Spaniard is unable to do so due to his injuries from Sepang.

Bradl (Kalex) and Marquez (Suter) were both linked to a 2012 MotoGP ride earlier in the year, but now plan to stay in Moto2 next season.

LCR Honda, which has parted ways with Toni Elias after a difficult season, says it will make a decision on its 2012 RC213V (1000cc) MotoGP rider "in a few days".

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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #62 le: 07/11/11 à 13:26:39 »
Johann Zarco, vice Champion du Monde 125cc, signe avec le team de Gianluca Montiron : JiR Racing en Moto2

Heu cf. au dessus ça fait un mois qu'on a l'info  ;) ;) ;)
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Re : Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #63 le: 07/11/11 à 13:32:10 »
Heu cf. au dessus ça fait un mois qu'on a l'info  ;) ;) ;)

oups, je n'avais pas vu l'info ;D ;D

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Re : Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #64 le: 07/11/11 à 13:41:57 »
D'après crash.net, le fait que Bradl pilote une rc 212 mardi serait un cadeau de la part de honda, tout comme pour marquez qui a dû décliner l'offre à cause de ses blessures ;)

Newly crowned Moto2 world champion Stefan Bradl will ride an 800cc Honda RC212V on Tuesday at Valencia.

The ride, which will be with the LCR Honda team, is "a gift from HRC for winning the Moto2 Championship".

HRC also planned to let title runner-up Marc Marquez ride an RC212V, but the Spaniard is unable to do so due to his injuries from Sepang.

Bradl (Kalex) and Marquez (Suter) were both linked to a 2012 MotoGP ride earlier in the year, but now plan to stay in Moto2 next season.

LCR Honda, which has parted ways with Toni Elias after a difficult season, says it will make a decision on its 2012 RC213V (1000cc) MotoGP rider "in a few days".


Yep c'est le message de base mais y a plusieurs échos aussi de ça :

Moto GP - Honda: Stefan Bradl va essayer la RC212V du team LCR
 
A priori il n'y aurait pas de quoi menacer le retour que beaucoup ont déjà promis de Randy De Puniet auprès de Lucio Cecchinello. D'ailleurs, le HRC annonce lui-même qu'il ne s'agit que d'une belle récompense pour un désormais champion du monde de Moto 2. Il n'empêche que dans le milieu, rien n'est anodin et d'autres voix s'élèvent pour avouer que ce galop d'essai aura aussi des allures de test pour un Stefan Bradl à l'investisseur titre à nouveau titillé par une perspective d'évoluer parmi l'élite.

On en revient donc aux plans sur la comète de cet été, lorsque l'Allemand était courtisé tant par le team LCR que par l'écurie Tech3. Entre temps, Marc Marquez s'est réveillé mais trahi par son corps, il est rentré à nouveau dans le rang. Il faudra donc suivre les tours de roue du fils d'Helmut ce mardi et attendre l'annonce officielle de Lucio Cechinello promise pour le courant de cette semaine.

On rappellera que Iannone va de son côté goûter à la Honda Gresini. En attendant, entre Suzuki qui est sensé confirmer Bautista et un Barbera que l'on dit avoir signé chez Pramac, la fenêtre de tir se réduit pour notre Randy.
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Re : Re : Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #65 le: 07/11/11 à 15:13:26 »
oups, je n'avais pas vu l'info ;D ;D

 ;)

Sinon en plus réel avec les tests d'aujourd'hui de 125-Moto 2 voici la première photo de Zarco !!!
=>
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Re : Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #66 le: 07/11/11 à 15:19:45 »
Et plein d'autres photos !
=>
http://www.motoracereports.com/11107/valencia-moto-2-and-moto-3-test-photos.html

Et on peut y lire :
"Toni Elias in Gresini garage - 95% sure of a Moto2 deal and happy - Photo: Gaelle for MotoRaceReports"
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #67 le: 07/11/11 à 15:50:49 »
Et hop plus d'explications côté Bradl sur Sport Bikes :

Stefan Bradl va essayer la Honda LCR

Avant d'annoncer dans les jours à venir le nom du pilote qui disputera le Championnat du Monde MotoGP 2012 au guidon de sa Honda RC213V, le LCR Honda MotoGP Team a accepté la demande du HRC pour mettre à la disposition du tout nouveau Champion du Monde Moto2 Stefan Bradl sa RC212V pour une journée d'essais sur le tracé Ricardo Tormo.
Lucio Cecchinello – team manager: “En accord bien entendu avec Honda et nos partenaires, nous prendrons dans les jours à venir une décision définitive quant au pilote qui portera les couleurs de l'équipe LCR en 2012. Nous avons en attendant répondu favorablement à la demande du HRC (Honda Racing Corporation) pour mettre notre structure et notre RC212V à la disposition de Stefan Bradl afin qu’il puisse rouler sur une MotoGP pendant une journée de tests.”

Cela veut dire que Randy de Puniet n'a toujours pas de certitudes concernant son avenir, et qu'une porte supplémentaire pourrait se fermer. Si Alvaro Bautista allait chez Honda Gresini, il resterait alors une possibilité pour le Français chez Suzuki. Le constructeur d'Hamamatsu n'a pas encore officialisé son engagement l'an prochain, mais il semble de plus en plus probable qu'il commence la saison avec sa 800, avant de sortir sa 1000. Bref, si demain on verra Stefan Bradl sur la Honda LCR, on ne sait pas encore qui de Randy ou d'Alvaro apparaîtra sur la Suzuki.
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #68 le: 07/11/11 à 16:08:23 »
Trop beau, Zarco en action :

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #69 le: 07/11/11 à 16:13:30 »
elle est surtout trop belle sa moto  ;D
Avant de vouloir plus de chevaux, apprends d'abord à piloter ta moto !

Tu parles, ce qui lui a plus c'est que vous m'en ayez foutu plein la tronche!  (mdr)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #70 le: 07/11/11 à 17:10:02 »
Filippo Preziosi : »la moto de demain sera complètement expérimentale »

Pour les écuries du MotoGP, 2012 ne commencera pas le premier janvier, 2012 c’est déjà demain et la célébration de l’an nouveau se tiendra sur le circuit ‘Ricardo Tormo’ de Valence.

En effet, c’est ce mardi qu’auront lieu les premiers essais officiels de la saison prochaine et donc des 1000cc.
Chez Ducati, encore plus qu’ailleurs, ces sessions de travail revêtent une importance fondamentale car les résultats catastrophiques de 2011 ont amené le constructeur italien a complètement revoir son projet initial.
Aujourd’hui, Filipo Preziosi nous avait donc fixé rendez-vous à l’hospitality de Borgo Panigale pour nous expliquer ce à quoi nous devions nous attendre.

Filippo Preziosi : «La moto que vous verrez demain, n’est pas la moto qui disputera la première course en 2012, c’est une moto expérimentale, elle sera là pour donner la ligne directrice que nous suivrons pour dessiner la moto que nous utiliserons la saison prochaine.

Ces deux jours-ci, nous ne roulerons qu’avec cette nouvelle moto qui dispose d’un châssis différent et utilise une technologie différente mais qui présente exactement la même géométrie et la même distribution des poids.
En conséquence, nous ne nous attendons pas, demain, à de grandes performances mais c’est une étape importante pour progresser et améliorer nos connaissances. Nous finirons le design de la nouvelle moto grâce à ces données. C’est pour ces mêmes raisons que nous avons décidé, cette saison, d’un peu sacrifier la recherche de résultats sur la piste.

Nous avons considéré nos week-ends de course comme des journées de tests puisque, malheureusement, la restriction des essais privés ne nous permettait pas de travailler à notre guise sur la moto.

Si nous avions gardé la même moto depuis le Qatar, nous aurions certainement pu améliorer nos performances et donner à Valentino et à Nicky, la chance d’obtenir de meilleurs résultats, mais nous n’aurions pas pu collecter les données importantes pour le design de la moto de 2012.

La preuve de ceci est que les teams satellites ont, quant à eux, continué de travailler sur la GP11 et au fil de la saison, ils ont pu améliorer grandement leurs performances, comme c’est par exemple le cas pour Randy de Puniet, ils se sont uniquement concentrés sur le fait de faire fonctionner la moto et ça a fini par payer.

Nous avons acquis de l’expérience sur plusieurs points, comme par exemple sur le cadre et notamment sur la partie avant lors des derniers Grand Prix, sur le bras oscillant, sur la boîte de vitesse ‘seamless’ et toute cette expérience est précieuse pour le futur. Malheureusement tout ce travail a placé nos pilotes dans une situation difficile, car développer une machine lors des week-ends de course implique un certain renoncement aux résultats.

Après les différents tests déjà effectués, nous pouvons dire que nous allons dans la bonne direction mais il est par contre impossible de savoir, à l’heure actuelle, où on se situe exactement par rapport à la concurrence. Mais c’était une étape nécessaire pour essayer de gagner à nouveau ».
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #71 le: 07/11/11 à 17:19:37 »
En espérant que Ducati-Rossi soit aux avant postes en 2012  [yeah2]

Ps: Pif, je peux clôturer le fil 2011 ?

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #72 le: 07/11/11 à 17:23:02 »
Non laisse ouvert car ça peut causer des courses 2011  ;)
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #73 le: 07/11/11 à 17:24:28 »
'right ;)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #74 le: 07/11/11 à 19:32:48 »
suzuki reste en GP [yeah] [yeah] [yeah]
Maintenant, combien de moto vont-ils engager...

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #75 le: 07/11/11 à 19:50:57 »
Les bruits courent de plus en plus... RDP chez Suzuki... à cause de Bradl, Iannone,...etc des accords se seraient précipités...
On sera fixé d'ici mercredi...
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #76 le: 07/11/11 à 20:08:37 »
Valence, Moto2, tests et rumeurs : Kallio avec VDS, VDS avec Kalex, les photos de Zarco, de Angelis chez Forward…

Aujourd’hui avaient lieu les premiers tests de la Moto2 en vue de la prochaine saison. Malheureusement, peu de chose à se mettre sous la dent puisque la pluie a complètement ruiné la séance.
On a juste vu les premières Kalex-VDS avec dessus, les deux pilotes de la saison actuelle, Scott Redding et Mika Kallio qui va donc prolonger avec l’écurie belge.

On a aussi vu Johann Zarco au guidon de sa motobi de chez JIR. Le pilote français a ainsi pu oublier sa déception de la veille, lorsqu’il a perdu toute chance de remporter le titre 125, après sa sortie de route deux tours après le début de la course.

On a aussi appris qu’Alex de Angelis a signé pour le team Forward Racing, le team ou ex-team de Jules Cluzel, dont on ne sait toujours pas, à l’heure actuelle, où il roulera en 2012.
Autre Français et équipier de Xavier Simeon chez Tech3 en 2011, Mike di Meglio est pour le moment sans guidon.
Silvio Vercilli, le team manager de Speed Master, l’écurie d’Andrea Iannone, nous a confirmé que sauf revirement de dernière minute, le pilote de Vasto roulera bel et bien, demain, sur la Honda Gresini, lors des tests réservés à la MotoGP. Quant à une éventuelle signature de contrat avec l’écurie orpheline de Marco Simoncelli, une décision devrait être prise avant la fin de la semaine prochaine.

Chez MZ, on a pris la piste aussi mais pas avec les titulaires de 2011. En effet, on a pu voir à l’oeuvre aujourd’hui, Jonas Folger et Alexander Lundth, le Suédois en provenance du Supersport. Ces deux pilotes recevront encore une chance de montrer leur potentiel dans les jours à venir. Martin Wimmer, le team manager de MZ nous expliquait que les titulaires 2011, Neukirchner et West, n’étaient pas hors-jeu mais que, contrairement aux deux autres, ils n’ont pas de budget, et que dès lors, l’écurie devrait faire un choix équilibré entre le financier et le sportif.

Enfin, on a pu voir tourner le jeune Brésilien, Eric Granado Santos, qui disputait, cette saison, le championnat d’Espagne 125GP. Il a eu l’occasion de rouler sur une Motobi de chez JIR et il en a aussi profité pour la planter dans le bac à sable. Le Brésilien a chuté au bout de la ligne droite et tout le monde a été soulagé de le voir se relever directement tant la chute était impressionnante.
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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #77 le: 07/11/11 à 20:29:49 »
L'échec n'est pas de tomber, mais de rester où l'on est tombé ;)

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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #78 le: 07/11/11 à 20:55:35 »


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Re : [Moto GP] 2012
« Réponse #79 le: 07/11/11 à 21:01:21 »
ça doit quand même être bien bandant de passer d'une 125 à une 600  [bave2]