Sujet: [Nouveauté 2012] Speed Triple R

[Lapurée]

Apparemment, Triumph sort une Speed R.
Bon, malheureusement, il semblerait qu'elle garde les phares tout moches...

http://moto.caradisiac.com/Triumph-Explorer-1200-et-Speed-Triple-2012-651#forum222836#xtor=RSS-38

Triumph : Explorer 1200 et Speed Triple 2012
Par Pauline Rachwal - le Vendredi 14 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

 
Une rumeur courrait depuis quelques temps sur les nouveautés Triumph 2012. Et bien ce matin même nous avons reçu la confirmation de la marque anglaise, via son blog officiel, l’arrivée de 2 nouveaux modèles.
Le Triumph Explorer 1200 arrive clairement pour mettre en concurrence une certaine GS 1200. A en voir la bouille sur les photos, elle en a même le look ! Equipée d’un 3 cylindres de 130 chevaux, on pourra compter une transmission par arbre et en secondaire un cardan, un accélérateur ride by wire, l’ABS déconnectable. Ce sont à l’heure actuelle les seuls éléments dont nous disposons. Véritable trail de route ou plutôt orienté TT, seul le salon de Milan pourra donner réponse à nos questions.
La seconde nouveauté sera plus de l’ordre d’une déclinaison d’un modèle existant. En effet, le Speed Triple sera décliné en version R. On pourra donc déjà compter sur un vrai freinage typé Brembo (en radial) et des suspensions Öhlins. Ajoutez à cela quelques touches de carbone et je pense qu’elle saura conquérir son public.
Maintenant, patience, patience pour en savoir plus.

P.S : celui qui trouve le blog officiel de Triumph gagne toute ma reconnaissance. Google n'est pas mon ami... ou alors ils ont embauché un webdesigner tout pourri.

[oursouch]

Apparemment, Triumph sort une Speed R.
Bon, malheureusement, il semblerait qu'elle garde les phares tout moches...

http://moto.caradisiac.com/Triumph-Explorer-1200-et-Speed-Triple-2012-651#forum222836#xtor=RSS-38

Triumph : Explorer 1200 et Speed Triple 2012
Par Pauline Rachwal - le Vendredi 14 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

 
Une rumeur courrait depuis quelques temps sur les nouveautés Triumph 2012. Et bien ce matin même nous avons reçu la confirmation de la marque anglaise, via son blog officiel, l’arrivée de 2 nouveaux modèles.
Le Triumph Explorer 1200 arrive clairement pour mettre en concurrence une certaine GS 1200. A en voir la bouille sur les photos, elle en a même le look ! Equipée d’un 3 cylindres de 130 chevaux, on pourra compter une transmission par arbre et en secondaire un cardan, un accélérateur ride by wire, l’ABS déconnectable. Ce sont à l’heure actuelle les seuls éléments dont nous disposons. Véritable trail de route ou plutôt orienté TT, seul le salon de Milan pourra donner réponse à nos questions.
La seconde nouveauté sera plus de l’ordre d’une déclinaison d’un modèle existant. En effet, le Speed Triple sera décliné en version R. On pourra donc déjà compter sur un vrai freinage typé Brembo (en radial) et des suspensions Öhlins. Ajoutez à cela quelques touches de carbone et je pense qu’elle saura conquérir son public.
Maintenant, patience, patience pour en savoir plus.

P.S : celui qui trouve le blog officiel de Triumph gagne toute ma reconnaissance. Google n'est pas mon ami... ou alors ils ont embauché un webdesigner tout pourri.

j'ai trouvé ça http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/ et ça http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/gamme-triumph/speed-triple/triumph-2012-explorer-1200-et-speed-triple-r/#more-8619 mais pas de blog officiel triumph

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

info relayée aussi sur moto-station

Les releases ont la vie dure... Et cette fois, une info qui n'aurait pas du sortir avant le 24 octobre vient de confirmer ce que nous vous avions déjà dévoilé il y a plusieurs semaines sur Moto-Station.com. Entre autres grosses nouveautés moto 2012, le trail Triumph Explorer 1200 sera bel et bien de la partie, avec des arguments qui ne manqueront pas de retenir l'attention des accros de la BMW GS : trois-cylindres en ligne de plus de 130 ch, transmission par arbre et cardan, accélérateur ride by wire, ABS débrayable et autres coquetteries davantage orientées route que long baroud dans le désert. Avec les attendues BMW R1200GS liquides (water cooled), les prochains gros trails japonais 2012 - Kawasaki Versys 1000, Suzuki DL1000 et Honda Crosstourer -, la révolution gronde déjà dans la catégorie... Vivement le comparatif ! Cerise sur le gateau, ce nouveau gros trail routier 2012 Triumph Explorer 1200 sera accompagné d'une version méchante du roadster haut de gamme anglais, la Speed Triple R. Celle-ci recevrait une boite de vitesse otpimisée, et adoptera entre autres des suspensions Öhlins, des gros freins Brembo radiaux, des jantes PVM et un habillage carbone. De quoi grossir la troupe des roadsters sportifs qui ne cesse, elle aussi, de gonfler sur notre marché... Essai, en principe, très prochain sur Moto-Station.com. A suivre...

http://www.moto-station.com/article12390-nouvelles-triumph-2012-explorer-1200-et-speed-triple-r-elles-arrivent-.html

je connais un cuistot que ça pourrait intéresser l'explorer 

[titeuf007]

Un peu plus d'info sur cette nouvelle Speed R : http://www.moto-net.com/actualites-motos-4502-Nouveaut%C3%A9s-2012-NOUVEAUT%C3%89S-2012-Le-menu-des-nouveautes-Triumph-2012-est-servi-!.html

Magnifique même si je trouve que le rouge du cadre fait un peu trop Ducati  . Le prix aussi risque d'être magnifique 

[Charly38]

Putain oué c'est clair,ouille ouille le prix 

[oursouch]

 

[Khallimero]

woh pinaise triumph et ducat' ils ont le meme essayeur 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

15000 dans une speed 
À 15 k€ je prends une rsv4 une brutale une 1000rr
Mais pas une vieille speed 

[Syl21]

Sympa comme améliorations, par contre à 15k€ le bout ça commence à faire.

Après, la passion, l'envie d'avoir la version ultime, le top équipement, etc...

Aujourd'hui je ne suis pas encore prêt à y mettre une somme pareil.

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

woh pinaise triumph et ducat' ils ont le meme essayeur 

ils tendent aussi vers la même gamme de prix 

+1 avec jazznet !!

[Under_Cover]

Ouais 15 000e ..... toujours plus les types oooh !!

Mais elle est bein belle en tout cas !!!! 

[stolenkiss]

Le Speed me plait bien,

Et le look de cette version R semble assez sympa: mais 15 000€ c'est bien cher comparé à la concurrence. La version normale étant à 11 500€, je pense que ça devrait plutôt tourner autour de 13 500€. Même si déjà à ce prix, c'est hors budget pour moi.

Reste à voir ce que ça donnera: ce serait étonnant que pour une version R, on ne soit pas au niveau de la Street et de la Daytona et ce pour un surcoût très modéré.

Vivement l'EICMA au mois de Novembre.

[AnaK]

drapal pour moi

[Coyottejay: coco chanel]

Je pense que je vais essayer de faire un tour a milan moi, ce salon promet d'etre au top 

[olivierzx]

Le Speed me plait bien,

Et le look de cette version R semble assez sympa: mais 15 000€ c'est bien cher comparé à la concurrence. La version normale étant à 11 500€, je pense que ça devrait plutôt tourner autour de         13 500€. Même si déjà à ce prix, c'est hors budget pour moi.

Reste à voir ce que ça donnera: ce serait étonnant que pour une version R, on ne soit pas au niveau de la Street et de la Daytona et ce pour un surcoût très modéré.

Vivement l'EICMA au mois de Novembre.

C'est le prix où se négocie un Tuono APRC.
Si j'avais le budget il n'y aurait pas photo.

[stolenkiss]

Oliv',

Ouaip et c'est bien ça le problème La marge de manoeuvre n'est pas énorme pour Triumph, donc je pense qu'ils vont essayer de surprendre tout le monde avec une machine très bien équipée et un prix contenu. Tout comme ils l'ont fait avec la Daytona R.

Si ce n'est pas le cas, entre ça et le restyling des Street/Daytona qu'on a pu voir dans un autre post... j'suis assez surpris de leurs choix, sur un marché qui n'est pas très florissant en ce moment.

On verra bien...

[GUIX: La girouette]

Autant du ohlins sur une pistarde ça peut se comprende mais sur un roadster au moteur vieillissant j'ai du mal à comprendre...

[Rico: aérofrein]

Autant du ohlins sur une pistarde ça peut se comprende mais sur un roadster au moteur vieillissant j'ai du mal à comprendre...

Pourtant ça fait super classe en terrasse de café !     

[dams]

15000 dans une speed 
À 15 k€ je prends une rsv4 une brutale une 1000rr
Mais pas une vieille speed 

Ok c'est un peu cher, mais c'est une SPEED R man.

[Shaoru]

À 15 k€ je prends une rsv4

on est d'accord