Sujet: Tuto pour démonter les retros ?

[derf1479]

Salut a tous,

j'aimerais tres fortement changer ces superbes retros d'origine ( ), pour en mettre d'autres... j'ai pas forcément envie d'en acheter des supers cher ( genre rizoma ).
J'en ai vu chez daffy ( ca tombe bien j'ai un bon d'achat ), mais par contre, je trouve nulle part comment demonter les retros...

Si quelqu'un a un lien ou une astuce...

Merci

[Jack47]

vraiment mais vraiment pas dur du tout

tu remonte la petite capote en plastique qui se trouve en bas de ton retro et tu le desserre avec une clé

voila

pour certain rétro il faudra un adaptateur mais mes rizoma pas besoin 

[derf1479]

oki, merki !!!

[PCR : Rusty Shower Boy]

L'administrateur est demandé pour donner ses conseils d'expert mécanique 

[titou31: La Pince en 50cc]

le lave glace oublie pas le niveau de lave glace 

Sinon la clé je crois que c'est une 21 qu'il faut

[Harold]

Sinon la clé je crois que c'est une 21 qu'il faut

Toutafay !! 

[Jeff_74]

Si quelqu'un peut prendre en photo ladite petite capote car je suis un manchot au bricolage et je veux mettre des rétros shaft !

[Podsol]

Il suffit d'observer la base de ton rétro. Un tuto pour desserrer un écrou, faut pas abuser...

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

J'en parle ici: http://www.streetriple.fr/index.php?topic=70722.0

Mais vraiment pas grand chose de plus simple sur la Street. Il suffit de regarder comment c'est foutu.

[minimoi]

J'en parle ici: http://www.streetriple.fr/index.php?topic=70722.0

Mais vraiment pas grand chose de plus simple sur la Street. Il suffit de regarder comment c'est foutu.

Et d'avoir un embout Torx T40 pour les 2013+ , ce qui n'est pas une taille que tout le monde à dans sa trousse brico 

[HBB]

Il suffit d'observer la base de ton rétro. Un tuto pour desserrer un écrou, faut pas abuser...

 

[Jeff_74]

Il suffit d'observer la base de ton rétro. Un tuto pour desserrer un écrou, faut pas abuser...

Désolé pour toi si ça te semble évident, j'ai regardé et ça l'est pas pour moi. J'ai une street R de 2009 et je vois pas ce satané bout de caoutchouc. Si tu veux on peut parler de procédures et voies d'exécution ? Chacun son domaine, moi et la mécanique ça fait 3, merci de ta compréhension, si je demande c'est pas par flemme, c'est juste pour qu'on m'aide.

Merci Titoune en tout cas

[deldel_H51: Tracto-Pute]

putain mais sans déconner Ben, c'est pas facile ... serrer ? desserrer ?
c'est un coup à tout casser 
ne touche à rien tant qu'on a pas trouvé le moyen de faire ca propre.
j'ai un pote qui bosse au GMT94, je vais lui demander

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Le bout de caoutchouc c'est celui qui est relevé sur le tuto dont je t'ai mis le lien.
si tu veux, postes une photo de ton rétro, je t'indiquerais dessus ce qu'il faut retirer 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ouais, il faut au moins une photo 

[Podsol]

Une vidéo serait plus explicite non ?

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

S'il faut ça pour rassurer Jeff, ça peut se faire. Chacun son niveau de débrouille et de peur bleue de mal faire avec la mécanique. 
Je vous trouve un peu durs là (PCVB).

[deldel_H51: Tracto-Pute]

S'il faut ça pour rassurer Jeff, ça peut se faire. Chacun son niveau de débrouille et de peur bleue de mal faire avec la mécanique. 

t'es pas sérieux ...

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

On ne peut plus sérieux  (pour la photo, pas la vidéo)

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]