Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[Zlip]

Yo. J'ai fait changer mes pneus. Le mécano remarque que le capteur abq arrière frotte sur la cible. Vous pouvez me confirmer l'anomalie ou pas siouplait ?  Merci.

Devant l'élan de solidarité suite à cette question, j'ai résolu le problème par moi-même. Merci de votre participation. 

[Zed]

Devant l'élan de solidarité suite à cette question, j'ai résolu le problème par moi-même. Merci de votre participation. 

De rien 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Devant l'élan de solidarité suite à cette question, j'ai résolu le problème par moi-même. Merci de votre participation. 

certes meme si on est pas des gentils parce qu'on a pas pu repondre a ta questions assez vite,,,, tu peux nous dire comment tu as solutionner le probleme ?

[freejuga]

certes meme si on est pas des gentils parce qu'on a pas pu repondre a ta questions assez vite,,,, tu peux nous dire comment tu as solutionner le probleme ?

Il a vendu sa street et fini les problèmes

[Zlip]

certes meme si on est pas des gentils parce qu'on a pas pu repondre a ta questions assez vite,,,, tu peux nous dire comment tu as solutionner le probleme ?

C'était du second degré. 


En fait, la rondelle du capteur ABS était entre la vis et le capteur au lieu d'être entre le support et le capteur. Avec cette dernière méthode, ça recule le capteur et ça frotte plus.

Il a vendu sa street et fini les problèmes

Si je la revend c'est pour un achat TRES déraisonnable qui se nomme F4 1000RR. Déraisonnable je vous dis. 

[Zlip]

De rien 

Raclure. 

[freejuga]

Si je la revend c'est pour un achat TRES déraisonnable qui se nomme F4 1000RR. Déraisonnable je vous dis. 

En effet pas une bonne idée une 1000 sportive... surtout 100ch... sauf si tu roules en full (la c'est le pieds mais entre les pneus, les risques que ça comporte et les vitesses de fou vite atteinte...) soit t'achète pas de 1000 sportive moi c'est ce que j'en ai conclu ayant fait l'expérience...

[Zlip]

Ma principal qualité, c'est que je sais être raisonnable. Un 1000 sportif sur route, ça sert à rien. Clairement. C'est surtout un achat "passion". Enfin, à 25 000e le morceau, ça attendra encore un peu. 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

en occasion c'est déjà un peu plus touchable  pas raisonnable mais touchable  ...
Mais de toute manière être raisonnable après une street est difficile . c'est tellement un moto exceptionnelle, qu'il en faut une encore plus exceptionnelle pour la changer.
et puis depuis quand on doit uniquement acheter un truc pour l'utiliser au maxi de ses possibilités 

Sinon pour en revenir à l'abs  c'est quoi cette histoire de rondelle  ... elle était mal placée d'origine ?

[DaNozK1n]

c'est quoi cette histoire de rondelle  ... elle était mal placée d'origine ?

 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

[Zlip]

 


Bah visiblement oui. Le résultat est que la peinture sur la cible est partie, du coup maintenant c'est couleur "alu". Boaf, l'ABS marche, c'est l'essentiel. Déjà qu'il faut 10 mois pour une boucle arrière alors une roue codeuse... 

[Zlip]

A ceux qui voudraient avoir un arrière de Daytona mais qui ont la flemme de claquer 1000e pour une modif propre...

http://www.pam-racing.com/carenage/4924-coque-arriere-racing-fibre-verre-675r-daytona-2013-street-triple-2013.html


Doit y'avoir moyen de mettre une selle de Dayto.

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Ce qu'il y a de bien avec la nouvelle Street c'est que si tu veux mettre un arrière de Dayto tu n'as pas besoin de changer la boucle, si?

[n@no: The machine]

Ce qu'il y a de bien avec la nouvelle Street c'est que si tu veux mettre un arrière de Dayto tu n'as pas besoin de changer la boucle, si?

nan pas besoin mais y a un peu de job a faire

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=62742.0

[Zlip]

C'est vraiment une super modif, la moto est vachement belle comme ça mais adieu la place sous la selle et ça... Pas possible pour moi. 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

nan pas besoin mais y a un peu de job a faire

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=62742.0

C'est déjà bien si ce n'est pas nécessaire de changer de boucle!
Par contre tu comptes laisser en rouge ou tu vas la repeindre en gris mat? Ca rendrait mieux en gris mat non? (plus homogène)

[Teddy77]

je trouve l’arrière en rouge super 

[Zlip]

just seen a post on 675.net from triumph race support , they have been talking to Wayne from tuneboy , he thinks they will have the 13 ecu cracked by Christmas

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]