Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[Jupiter]

Wouahouuuuuu,
le court, look et son ! 
dès qu'on est sûrs de l'homologation et des perfs, je le prends 

[geogamer]

J'ai remarqué depuis quelques jours qu'une durite de frein avant (la gauche) avait la fâcheuse tendance à rayer mon garde boue    Ça en plus de la boucle arrière... J'espère que ces deux pièces vont passer en garantie 

 

[juju_26]

J'viens de commander le GP M2, j'ferais un feedback dès que je le reçois.

Sinon, j'ai le même problème sur la boucle arrière, et je n'ai pas fais gaffe au garde boue avant 

[geriv]

J'ai remarqué depuis quelques jours qu'une durite de frein avant (la gauche) avait la fâcheuse tendance à rayer mon garde boue    Ça en plus de la boucle arrière... J'espère que ces deux pièces vont passer en garantie 

C'était un pb connu sur les Street k12 et il était pris en charge en sav donc normalement ça devrait passer sans pb 

[coyote cardiaque]

J'viens de commander le GP M2, j'ferais un feedback dès que je le reçois.

  tu seras le premier qui n'aura pas un arrow, ça va te couter qlqs photos et vidéos ! 

[Mica]

Demande de garantie pour la boucle arriere faite, plus qu'a attendre des nouvelles

Mat62 merci de ns tenir courant à la moindre nouvelle! Je me demande si je dois temporiser pour à mon tour passer commande / pb de boucle !? Y a t il un moyen d'apres vous (par Triumph FR. par ex ) de savoir si les nouvelles prod ont corrige le pb ?

J'ai lu qu'il y avait un mur Facebook de Triumph fr., c'est peut etre un bon moyen d'avoir une reponse "plus haute" que celle du concess!! Alors à vos claviers!!

[coyote cardiaque]

Triumph est au courant et travaille sur une modification de selle, la boucle arrière sera prise en garantie. Donc y a qu'à attendre..


Sinon j suis tombé sur une vidéo, ça l'air d'être en australie. La vidéo et quelconque mais la version australienne (?) de son support de plaque vaut le coup d'œil !! 

[Josey Wales]

Effectivement, les routes doivent ètre sales au pays des kangourous, car elle est livrée avec une superbe bavette.







Sinon, pour en revenir au SC Project, le GP M2 est vraiment magnifique (et bon marché), mais pitain, j'espère que la vidéo a été réalisée sans le db-killer, pasque sinon les potentiels acheteurs vont vider les carnets à souches de la maréchaussée.....

[titou390: 50 shades of Grey]

En bleu elle claque

[Josey Wales]

En bleu elle claque

J'espère bien, puisque mon garage piaffe d'impatience qu'elle arrive. 

[titou390: 50 shades of Grey]

Ben félicitation c'est celle que je prefere

[Josey Wales]

Moi aussi, et ceci après l'avoir vue en vrai chez un concess'.

En fait le bleu est très différent de celui des photos que l'on a pu voir sur la toile au début. Question d'éclairage je pense...et puis elle sera aussi rare que la purple.

[titou390: 50 shades of Grey]

J'aimais déjà sur les photos

[juju_26]

Sinon, pour en revenir au SC Project, le GP M2 est vraiment magnifique (et bon marché), mais pitain, j'espère que la vidéo a été réalisée sans le db-killer, pasque sinon les potentiels acheteurs vont vider les carnets à souches de la maréchaussée.....

Faut pas y craindre, le SF848 de mon pote en Termignoni sans db-killer et n'a aucun problème. Pourtant au ralenti voila le barouf, comme il dit, suffit de rouler intelligemment !

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Cela dépend dans quel endroit...
Perso j'ai jamais été arrêter pour les pots.
Portant Arrow pH full barouf.
Même les bleues me laissait la place de doubler sur la route quand je remontait une file.

D'autres sont systématiquement arrêter et verbaliser 

[Djinn: Cliffhanger]

Cela dépend dans quel endroit...
Perso j'ai jamais été arrêter pour les pots.
Portant Arrow pH full barouf.
Même les bleues me laissait la place de doubler sur la route quand je remontait une file.

D'autres sont systématiquement arrêter et verbaliser 

Pour tes bottes par contre......   

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Pour tes bottes par contre......   

Chutes 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Faut pas y craindre, le SF848 de mon pote en Termignoni sans db-killer et n'a aucun problème. Pourtant au ralenti voila le barouf, comme il dit, suffit de rouler intelligemment !

bah non.... http://www.streetriple.fr/index.php?topic=58563.msg2217802#msg2217802

[Josey Wales]

Faut pas y craindre, le SF848 de mon pote en Termignoni sans db-killer et n'a aucun problème. Pourtant au ralenti voila le barouf, comme il dit, suffit de rouler intelligemment !

Ca n'est pas qu'une question de crainte........si je remplace l'origine, c'est essentiellement pour avoir un pot plus esthétique, avec peut ètre en prime un son un poil plus marqué.

Pas pour faire chier et ameuter toute la populasse avec un truc full barouf, qui en plus d'emmerder le monde et de me faire lacher 90 boules par ci par là, va me lasser très rapidement en me cassant les portugaises à régime constant. J'ai eu du Yosh sur quelques machines, je ne ferais plus l'erreur.

[DaNozK1n]

Allez une petite niouze...

Je me doute que la plupart d'entre vous connait déjà mais j'aime bien choper la petite actu que personne n'a encore relayé.
Là en l'occurrence c'est un bikelift de STR k13, pratique pour les bricolos en herbe ou les petits garages sans espace pour manoeuvrer...