Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[petitphilou]

ebien merci du tuyau alors, je vais laisser l'option pour l'assurance...

[albandi : bambi killer adjoint]

ils ont zappé ta commande mais t'inquiète elle sera bien traitée demain en même temps que les commandes qui vont tomber lol

[Mat62]

Ce que je disais c'est qu'à partir de maintenant, même pour des commandes fermes, c'est avril pour un street ABS.
Pour les commandes déjà passées, c'est en cours et donc elles devraient être livrées

Info avenir moto ou triumph center ?

[albandi : bambi killer adjoint]

Elle est pas plus grande, c'est la même.
Elle est par contre plus inclinée sur l'avant (on le voit avec la distance différente entre la pointe à l'avant et le bloc optique) et du coup ca rebique un peu plus sur l'arrière (donc la aussi les 2 pointes sont plus hautes)

Certains ici diront que le nouveau TDF est posé "à l'arrache" sur la k13 par rapport à la désormais "vieille" k12     

en gros le positionnement plus bas des optiques est compensé par l'inclinaison moindre du saute-vent et du coup niveau protection pilote ça doit être kif-kif

[fred59]

Info avenir moto ou triumph center ?

avenir moto

[petitphilou]

Je confirme, la mienne est arrivé aujourd'hui car il s'agissait d'une commande pour concession et du coup mon concess' me l'a mis de coté. 

Il m'avait dit, au 2 janvier quand je l'ai commandé, livraison courant février...
Je l'ai eu au tel aujourd'hui et il m'a dit que si la commande avait été faite le 2 janvier, la réception ne se serait pas faite avant avril tassé... 

[Zlip]

 


http://www.leovince.com/fr/search.php?marca=TRIUMPH&modello=STREET%20TRIPLE%20675%20i.e.%20(2013)&parole_chiave=

[streetmax]

Pas trop fan du pot leovince (après les gouts et les couleurs...)

J'ai commandé ma street r abs white le 5/01 et j'ai appelé la concession pour savoir si je devrais attendre avril et il m'a répondu que ma moto aller être envoyé.
Donc reste plus qu'a patienter.

[Zlip]

Esthétiquement pas fan non plus mais le marché commence enfin à se développer !


Et par la même occasion: http://www.evotech-rc.it/articles/G/YTozOntzOjg6IklEX01BUkNBIjtzOjI6IjQwIjtzOjEwOiJJRF9NT0RFTExPIjtzOjM6IjU1NiI7czo3OiJJRF9BTk5PIjtzOjI6IjY3Ijt9

[DaNozK1n]

Je viens tout juste d'avoir mon concess' au tel car vous me faites flipper avec vos délais rallongés.

La mienne vient tout juste d'arriver par colissimo des Philippines donc le tps de la déballer du carton et la préparer je pense que je l'aurai la semaine prochaine... 
Pour les autres, les concess' ont reçu une note de service qui annonce des retards dans les appros et livraison 

ps: Commandée le 08/12 + accessoires

[Jossss]

Moi qui était fan des Leo... là c'est vraiment moyen esthétiquement (a mon goût)... 
j'ai hâte de voir si certains vont tenter de remettre des PH...

[milhouse08: pitequedalle]

http://www.leovince.com/fr/search.php?marca=TRIUMPH&modello=STREET%20TRIPLE%20675%20i.e.%20(2013)&parole_chiave=

ah ouais quand meme ... 

[streetmax]

oui j'avais vu pour evotech et leur sdp à l'air pas mal.

[volko]

commandé le 12/12 , elle arrive fin de sem/debut de sem prochaine, comme prévu. 

[coyote cardiaque]

Ouai ben j crois qu il va y avoir une pléiade de commande de arrow chez JL si les pots des autres marques ressemblent tous au léo....

[giules19]

je me trouve pas plus beau ou moche que le arrow moi  et surement moins cher 

[coyote cardiaque]

Le arrow colle bien au design de la bécane quand même. Le Léo t'as l'impression qu'ils ont fait ce qu'ils ont pu 

Il aurait était beaucoup plus harmonieux s'ils avaient pu incliner d'avantage le silencieux...

[albandi : bambi killer adjoint]

Bon le comparo Street R 2012 vs. Street R 2013 dans le Moto Journal du jour est sans appel. C'est mieux partout sur la dernière mouture y compris au niveau moteur (couple et puissance à la roue). Comme en plus la nouvelle est moins lourde, le 0 à 100, le 0 à 140 et les reprises, tout ça en bénéficie. Même le compteur est mieux étalonné...Par contre question conso moyenne de l'essai, il y a très peu de différences.
L'écart de puissance au vilo (6,9 ch) laisse perplexe puisque les moteurs sont identiques d'un millésime à l'autre. De même le 0 à 100 est à 3.22 sur la 2012 contre 3.48 sur la 2013, joli score quand on sait que la 1ère tire plus long sur la 2013 et que le 0 à 100 se fait quand même tout en 1ère sur la 2012.
Question poids tous pleins faits on est plus près des 4 kg d'écart que des 6kg, en tenant compte du fait que la 2012 est équipée du saute-vent, l'autre non. Avec l'ABS, l'écart se réduit à 2.5kg
Chapeau Triumph, y a rien à dire !

[Laeti]

je le trouve pas mal ce pot après chacun ses gouts. Y a moins de pièces rapportées que sur le arrow, attendons de voir ce que sors la concurrence.

[Mat62]

Ni plus ni moins qu'un factory R classique adapté  je vais l'avoir en échantillon courant février mais je pense quand même m'orienter vers le arrow...