Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[Mat62]

Bon voilà je suis aussi passé par la case essai de la R 2013 et je suis conquis, de toute façon même sans l'essayer j'aurai signé. Maintenant reste à définir deux choses :

- Avec ou sans ABS
- Gris mat ou blanc

Pour l'abs je pense opter pour, vu ma relative expérience et le freinage de la R je pense que ça ne pourra être que bénéfique... Et puis pour la revente aussi

Pour le coloris... Le gris mat me plaisait beaucoup en photo sur les différents mag mais les photos sont retouchées et en vrai j'ai moins accroché  et quand on vois les photos de sissou je trouve qu'il à un rendu bizarre 

Voilà, je signe le bon de commande demain mais à mon boulot pas chez triumph pour avoir une remise qui va bien 

[oursouch]

Bon voilà je suis aussi passé par la case essai de la R 2013 et je suis conquis, de toute façon même sans l'essayer j'aurai signé. Maintenant reste à définir deux choses :

- Avec ou sans ABS
- Gris mat ou blanc

Pour l'abs je pense opter pour, vu ma relative expérience et le freinage de la R je pense que ça ne pourra être que bénéfique... Et puis pour la revente aussi

Pour le coloris... Le gris mat me plaisait beaucoup en photo sur les différents mag mais les photos sont retouchées et en vrai j'ai moins accroché  et quand on vois les photos de sissou je trouve qu'il à un rendu bizarre 

Voilà, je signe le bon de commande demain mais à mon boulot pas chez triumph pour avoir une remise qui va bien 

vu la différence de prix je prendrais avec si je dois changer, gain de sécurité quelques soit l'expérience et gain à la revente

après la couleur comme on dit: "les gouts et les couleurs etc..." 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Voilà, je signe le bon de commande demain mais à mon boulot pas chez triumph pour avoir une remise qui va bien 

Pourquoi c'est quoi la remise qui va bien ?

En fait pour la couleur faut voir aussi si tu vas beaucoup rouler ou pas. La couleur mat est plus "fragile" et plus difficile à entretenir donc si tu fais beaucoup de bornes oublies le mat

[Mat62]

Je compte effectivement rouler beaucoup et l'aspect fragile des peinture mat joue également en la défaveur du gris mat... J'ai un casque noir mat et c'est une vrai merde à entretenir

Pour la remise, je travaille dans la moto donc en tant que pro on a une remise conséquente.

[coyote cardiaque]

Petite news, mon concess m'a appelé, ils ont été facturé de ma moto donc elle arrive
Pour ceux qui ont commandé le 8/12, vos belles vont vite etre réceptionnées !

[Westland]

Petite news, mon concess m'a appelé, ils ont été facturé de ma moto donc elle arrive
Pour ceux qui ont commandé le 8/12, vos belles vont vite etre réceptionnées !

ah , j'en connais un qui va plus dormir 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Tu l'as achetée où ?

[coyote cardiaque]

Tu l'as achetée où ?

A diagonale montesson.

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Cool... bon bah moi aussi commandé le 8/12 une blanche ABS... j'attends mais c'est looooooooooooong

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Pour les intéressés, Jack Lilley a mis à jour son site pour montrer le premier support de plaque compatible pour la street triple 2013 (R&G racing) qui devrait arriver très prochainement!!! 

http://www.jacklilley.com/buy/R&G-Tail-Tidy-/LP0133BK/1.htm#eq1

Sur le site de R&G Racing il serait à 98£ avec les frais de port...
http://www.rg-racing.com/browseType/Tail_Tidies/Triumph/Street_Triple/LP0133BK.aspx

[Mat62]

Je trouve ça excessivement cher pour ce que c'est... Ne vous précipitez pas trop, Top Block sont en train de développer un kit patin et un support de plaque aussi 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

bah ca reviendrai à 90£ sans port => 81£ avec les -10% + ports offerts de JL en ce moment = 100€
Il serait à combien le SDP Top Block ? (pas bcp moins cher à mon avis...)

[Mat62]

On tourne dans les 89€ en général et c'est au moins aussi qualitatif que R&G si ce n'est plus 

Après, R&G est distribué par bihr en france, donc en gros 80% des magasins que ce soit concess', petit agent, ou même atelier perdu au fin fond du larzac sont capable de vous le fournir sans frais de port à payer

J'organiserais peut être une petite commande groupée sur l'un ou l'autre quand il seront dispo  J'attends des nouvelles de Leovince & Akrapovic pour les échappements. Le Arrow je n'ai pas possibilité de l'avoir car ils sont fabriqués exclusivement pour triumph et donc dispo que dans le réseau (même à titre perso le commercial ne sais pas m'en trouver un...)

[Mat62]

Sinon si je comprends bien les délai pour une Street R ABS c'est un mois environ ?

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Bah d'après ce que j'ai compris pour l'instant y a eu une première "grosse" livraison de street normales et un peu d'abs (certains ont déjà recu leur ABS) et à priori à partir de maintenant Triumph va produire plus d'ABS... donc on attend (im)patiemment.
Moi j'ai commandé début décembre (le et le concess m'avait dit "mi-janvier"
Plus trop de news depuis 

Tiens nous au courrant pour Akra / Leo quand ils sortiront leurs adaptables Moi j'attends surtout HP Corse, mais eux je les surveille :p

[Mat62]

Je commande demain on verra bien... Le concess m'as dit qu'il en recevait trois par mois, toute les couleurs et avec ou sans ABS... J'ai hâte 

[oursouch]

Je trouve ça excessivement cher pour ce que c'est... Ne vous précipitez pas trop, Top Block sont en train de développer un kit patin et un support de plaque aussi 

ba top block faut aimer par contre, j'ai toujours eu du mal avec le design et le prix n'est pas forcément moins cher

ya marco design qui doit s'y mettre surement au 2013

[coyote cardiaque]

Perso j attendrai de voir ce que vont faire les autres fabricants pour le sdp. Je trouve que le R&G remonte un peu trop sur le phare et alourdit du coup l'arrière.

[NGar]

Hello, d'après vous, pourait on mettre les anciennes écopes sur le nouveau model ?

[Jupiter]

Hello, d'après vous, pourait on mettre les anciennes écopes sur le nouveau model ?

à coup sûr non, le cadre est complétement différent