Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Met ca plutôt : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/519959-essai-moto-triumph-street-triple-675/

il n'a pas encore été listé

tu aurais pu aussi mettre celui ci : http://www.emoto.com/essais/triumph-street-triple-r-7762.php

 

la blague... je viens de lire les deux articles... c'est quasiment le même à quelques tournures de phrase pret...

C'est le même journaliste qui vend son article deux fois ?

[oursouch]

la blague... je viens de lire les deux articles... c'est quasiment le même à quelques tournures de phrase pret...

C'est le même journaliste qui vend son article deux fois ?

oui c'est ça :
turbo: Essai Moto : Triumph Street Triple 675 R

Par Jean-Michel Laïné

emoto:  Essai réalisé par Jean-Michel Lainé.

 

[Jupiter]

Donc l'essai le plus poussé et le mieux argumenté reste de loin celui de Moto-net !

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Donc l'essai le plus poussé et le mieux argumenté reste de loin celui de Moto-net !

Ouaip, et je pense d'ailleurs que le journaliste a dû avoir une street en tout cas la connait bien.

Sinon lui aussi il dit ca :

Si vous décidez d'utiliser le Quickshifter optionnel (468,90 €) pour monter vos rapports à la volée sans utiliser l'embrayage, sachez également que celui-ci bénéficie d'une électronique améliorée.

Pourtant le Quickshifter a le même numéro de pièce dans le configurateur UK...

Et je ne sais pas à quoi ressemble la trousse à outils sur les street actuelles mais sur la 2013 elle se résume à :
-2 clés allen
-1 tourne vis

[AnaK]

C''est une clé alen et un tournevis de plus que maintenant 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

C''est une clé alen et un tournevis de plus que maintenant 

 
Je m'incline ! la 2013 est une vraie évolution fonctionnelle et technique 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

C''est une clé alen et un tournevis de plus que maintenant 

Par contre je ne comprends pas que Triumph n'est pas adopté la solution de Kyky pour le U, c'est d'un banal sous la selle 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

 

c'est parce que j'ai posé un brevet,,, et j'ai de grosse pretenteion pour le vendre,,,, oupas

[KoteMenDo]

Par contre si ce qui est dit dans le test sur acidmoto est vrai (à savoir la conso en baisse, jusqu'à 30% en ville) c'est vraiment intéressant ^^

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Par contre si ce qui est dit dans le test sur acidmoto est vrai (à savoir la conso en baisse, jusqu'à 30% en ville) c'est vraiment intéressant ^^

je ne vois pas comment cela est possible,, , 30%

[KoteMenDo]

je ne vois pas comment cela est possible,, , 30%

Moi non plus j'avoue 

[Jupiter]

Sinon lui aussi il dit ca :Pourtant le Quickshifter a le même numéro de pièce dans le configurateur UK...

Comme il a l'air de savoir écrire en français , "celui-ci" se réfère donc à l'embrayage, qui doit avoir une électronique améliorée...

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Comme il a l'air de savoir écrire en français , "celui-ci" se réfère donc à l'embrayage, qui doit avoir une électronique améliorée...

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

30% de conso en moins quand tu es arrêté au feu rouge à mon avis... 

[D-Form: Blunderer Alien]

Sinon lui aussi il dit ca :Pourtant le Quickshifter a le même numéro de pièce dans le configurateur UK...

Le Quickshifter en lui même ne change pas, c'est la gestion de celui-ci par l'ECU qui a été améliorée... 

On pourra jouer sur la hauteur de la fixation du BO au le cadre sur 4mm... C'était pas déjà le cas?  Il me semble que si...
D'ailleurs, quels sont les avantages et incovénients à "monter" ou "descendre" la fixation du BO? 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

ça influence la geometrie , donc plus ou moins d'adherence , et ça joue sur l'effet de chaine (qui se sens en gros a partir de 30% d'ouverture de gazs ) et encore bien d'autres implications 
mais bon ça c'est pour quand tu attaque sur circuit (et encore a notre niveau ... )

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

hmmm ok merci pour l'info.
je fais encore mon newbie mais c'est quoi le BO ?

[D-Form: Blunderer Alien]

hmmm ok merci pour l'info.
je fais encore mon newbie mais c'est quoi le BO ?

C'est la Braguette Ouverte....


Non, j'déconne, c'est le broussillon.

Pour la géométrie et l'empattement, toussa, toussa, ok. Mais cela infuence-t-il la hauteur de selle?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Tu tiens cette info de quel article à propos de l'ancrage du bras oscillant?

Et dans le cas où ce serai vrai, oui, ça changerai aussi la hauteur de selle en plus de modifier le comportement de la bête.

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

oh poutaing !!!

BO = broussillon = Bras Oscillant
mouahahaha amis de phonétique bonjour !