Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

La 2013 moins chère que la 2012, c'est plus qu'étrange.
Rien ne baisse de nos jours, alors encore moins une nouveauté
A voire quand ce sera officiel.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

La 2013 moins chère que la 2012, c'est plus qu'étrange.
Rien ne baisse de nos jours, alors encore moins une nouveauté
A voire quand ce sera officiel.

+ 675 cela me parait ultra louche, au mieux j'aurait dit que le prix soit identique et l'abs en plus... mais on verra dans un gros mois 

Pour la Z800, je suis comme vous... comment kawa a pue augmenter les tarifs a ce point sur un truc pareil  . avant je pouvais comprendre que pas mal de gens se tournais sur la z750, moto pas très chère, un look (on aime ou pas, mais cela ne laisse pas indifférant), et une cylindrée valorisante. Mais là c'est abuser pour la 800. surtout qu'avec la nouvelle street qui est plus consensuelle et donc va encore mieux ce vendre que l'ancienne street  ....

Bref wait and see 

[titou31: La Pince en 50cc]

La 2013 moins chère que la 2012, c'est plus qu'étrange.
Rien ne baisse de nos jours, alors encore moins une nouveauté
A voire quand ce sera officiel.

Prix de lancement peut être !!!??

[jimmyx59]

9000euros pour la street R avec abs mais nue , ce qui fait quasi 10000. on se rapproche du speed la quand meme.
j'attendrais que des pinguins achetes neuve et qu'ils les revendent avec 2500 km pour l'acheter 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

9000euros pour la street R avec abs mais nue , ce qui fait quasi 10000. on se rapproche du speed la quand meme.
j'attendrais que des pinguins achetes neuve et qu'ils les revendent avec 2500 km pour l'acheter 

Comme l'ancienne street 

[albandi : bambi killer adjoint]

9000 euros nue pour la R ABS perso je trouve pas ça exorbitant. Certes il y a du pognon gagné sur le double silencieux mais la clef codée, l'ABS et la refonte du chassis / bras oscillant ont un coût.
A une epoque combien disaient que même si le street était 2000 euros plus cher, les gens l'achèteraient quand même tant elle en donnait pour son argent
De toute façon le juge de paix c'est le volume des ventes : si ça se vend bien c'est que le prix est bien dimensionné.

[streettriple67 : Balayette man]

Comme l'ancienne street 

L'ancienne street si tu la veux avec pas trop de bornes les prix de l'occas' sont encore relativement élevés

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

L'ancienne street si tu la veux avec pas trop de bornes les prix de l'occas' sont encore relativement élevés

Je parlais du prix du neuf, hein, 

[streettriple67 : Balayette man]

Je parlais du prix du neuf, hein, 

Autant pour lui,excusez le

[albandi : bambi killer adjoint]

elle a la jauge à essence ou pas cette nouvelle mouture finalement ?

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

elle a la jauge à essence ou pas cette nouvelle mouture finalement ?

a priori oui, mais pour l'utilité que cela a 

[albandi : bambi killer adjoint]

je suis d'accord mais si elle l'a on pourra dire que c'est difficile d'être plus complet question TDB. Si tu oublies de remettre ton trip à 0, tu ne te prends pas la tête, c'est visuel ! Et puis les jauges ce n'est plus comme avant, c'est devenu vraiment précis.

[streettriple67 : Balayette man]

a priori oui, mais pour l'utilité que cela a 

C'est clair,avec ece genre de bécane vers 180 bornes tu commences a chercher une station le plus rapidos possible 

[streettriple67 : Balayette man]

je suis d'accord mais si elle l'a on pourra dire que c'est difficile d'être plus complet question TDB. Si tu oublies de remettre ton trip à 0, tu ne te prends pas la tête, c'est visuel ! Et puis les jauges ce n'est plus comme avant, c'est devenu vraiment précis.

Précis jusqu'a quel angle d'inclinaison? 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

C'est clair,avec ece genre de bécane vers 180 bornes tu commences a chercher une station le plus rapidos possible 

+675. à 180 km je sais que j'ai 25-30€ qui partent  .
Après perso je prèfère le rapport engager que la jauge a choisir    .
Mais bon c'est comme tout, si tu l'as en plus pour le même prix je ne cracherai pas dessus.

enfin vu que je reprendrai surement pas une street après 

[streettriple67 : Balayette man]

+675. à 180 km je sais que j'ai 25-30€ qui partent  .
Après perso je prèfère le rapport engager que la jauge a choisir    .
Mais bon c'est comme tout, si tu l'as en plus pour le même prix je ne cracherai pas dessus.

enfin vu que je reprendrai surement pas une street après 

"tu consommes combien?" a peu pres 10-12€/100kms 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

"tu consommes combien?" a peu pres 10-12€/100kms 

C'est ça 

[albandi : bambi killer adjoint]

Perso je consomme 1,35 euro/100km de pneu lol

[Jupiter]

J'ai trouvé ça:

J'ai eu confirmation, ce sont bien les prix officiels pour Triumph France

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Étonnant que la street n coûte le même prix qu'avant. Et l'abs en plus.
Alors que la r coûte moins chère et le même tarif avec l'abs