Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[milhouse08: pitequedalle]

LoL oui y a des trucs comme ca qui m'énerve :p

sinon là on voit bien aussi


et là on voit bien la jauge mdr

[drk: panneauteur officiel]

petite question con , est ce qu'ils ont rajouté le petit truc auquel les bécanes de ce tarifs ont le droit ( quasi ? ) les warnings ?

je demande parce que je roule avec des collègues en italienne, du coup ca risque de servir ...

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

et toujours le même échangeur eau/huile qui risque de péter ?

[Jossss]

petite question con , est ce qu'ils ont rajouté le petit truc auquel les bécanes de ce tarifs ont le droit ( quasi ? ) les warnings ?

je demande parce que je roule avec des collègues en italienne, du coup ca risque de servir ...

 
Si vous êtes 2 street, vous en mettez une de chaque côté...

[milhouse08: pitequedalle]

j'ai appelé mon garage!
y sait pas quand se sera dispo
y connait pas les prix ^^

bref y sait rien! LoL
il m'a juste dit:
moteur repositionné dans le cadre (ca je savais pas)
un meilleur freinage (surement le brembo arrière ca rl'actuel est nul et pas dosable comme sur le new speed)
fourche avec nouvel angle de chasse (plus maniable
rayon de bracage revu
nouveau reservoir
centralsiation des masses
puis ton ce que l'on a deja vu

[titou31: La Pince en 50cc]

j'ai appelé mon garage!
y sait pas quand se sera dispo: fin novembre 2012
y connait pas les prix ^^ : 8500€ pour la street de base et 9500 pour la R

bref y sait rien! LoL
il m'a juste dit:
moteur repositionné dans le cadre (ca je savais pas)
un meilleur freinage (surement le brembo arrière ca rl'actuel est nul et pas dosable comme sur le new speed)
fourche avec nouvel angle de chasse (plus maniable
rayon de bracage revu
nouveau reservoir
centralsiation des masses
puis ton ce que l'on a deja vu

[TDKey 71]

et toujours le même échangeur eau/huile qui risque de péter ?

Ca c'est une très bonne question!
Parce que jusque la Triumph a fait la sourde oreille pour ce truc qui peut juste couter la vie au final

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Elle prendrait 500 euros de plus par rapport au modèle précédent.

Pour info ils ont mis à jour le site de Triumph pour mettre la petite dernière : http://www.triumphmotorcycles.fr/motos/gamme/roadsters/street-triple

[milhouse08: pitequedalle]

Elle prendrait 500 euros de plus par rapport au modèle précédent.

Pour info ils ont mis à jour le site de Triumph pour mettre la petite dernière : http://www.triumphmotorcycles.fr/motos/gamme/roadsters/street-triple

j'allais le poster ^^

pôur les prix cest quoi tes sources?

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Je vous ai grillé 

Mes sources? La vidéo et le post de Titou31. Ca prouve que tu ne l'as pas lu ni regardé la vidéo, feignant!! 

[Lapurée]

500€ ça fait une belle inflation quand même...
EDIT : j'ai l'impression que ce n'est qu'une estimation Moto station

[VaLe_H46: membre]

elle est moche ....

[Catalan rider]

J'aime bien sauf les pots.... et les phares.... Après faut la voir en vrai le jugement peu changer une fois là clefs dans le contact 

[milhouse08: pitequedalle]

je sasi pas lire moi donc comment veux tu que je lise ce que marque titou ^^
sinon pour moi cest juste des suppositions de Moto station
car meme sur le FB de triumph y savent pas (ou ne le disent pas)

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Oui, oui c'est vrai que ça à l'air d'une estimation moto-station et pas un prix officiel. Attendons

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

Tiens, sur le site Triumph, dans l'onglet Présentation, ils disent que l'ABS est en série sur la R, et dans l'onglet "Description", il est en option

[milhouse08: pitequedalle]

oui ils ont marqué prix approximatif ^^
l'attente va etre longue! Enfin dans le nord comme j'ai dit au commercial, je risque pas dessayer une moto entre fin novembre et debut mars! J'ai le temps 

pour l'abs cest uen option, surtout sur le R l'aABS je pense pas que se soit compatible avec le freinages de trappeur sur piste

[mange bitume]

Après avoir bien lu les deux fiches caractéristiques de la Street R 2011 et de la 2013, vous remarquerez qu'il y a moins d'huile dans le moteur pour la 2013 (- 0.1 L), un débattement plus petit sur la fourche de la 2013 et par contre un débattement plus grand de l’arrière toujours pour la 2013. Les disques un poil plus grands pour la 2013 (310 contre 308, lol), Étrier arrière Brembo au lieu de Nissin toujours du même diamètre. Un guidon plus petit sur la 2013. Une hauteur de selle plus grande et la même puissance mais 150 tr/mn plus loin pour la 2013 (11850 contre 11700 pour la 2011) et un couple en augmentation de 0.1 (69 Nm à 9750 tr/mn contre 68 Nm à 9200 tr/mn pour la 2011). 

Je viens de regarder pas mal de vidéos sur le net en faisant des arrêts sur images et toujours pas de warning.

[Antea]

la moto est même pas arrivée chez le concess que vous voulez déjà aller les voir et leur dire : on est X à en vouloir, tu nous fais quoi comme remise 

Aller les voir non, mais commencer à s'y préparer.. Je suis sur que ce genre de bon de commande doit les interesser, surtout avant le bilan fin décembre

[Antea]

Avant de passer commande j'aimerai bien connaitre le tarif. Si proche du Streetfighter 848 c'est cette dernière sans hésitations. Quand on voit le prix du Speed R on peut avoir peur...

Un SF848 c'est 12500€ non ? Y a de la marge quand même.. Et en plus c'est trop raide pour la route, et trop mou pour la piste! Bref c'est bon nulle part !