Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[Lithium]

Mais j'espère qu'il reste quand même des irréductibles comme moi qui pensent qu'une Triumph, ça ne peut avoir que des yeux ronds et pots PH

Hemm... Les "irréductibles" devraient rassembler leurs souvenirs et se rappeler comment était vraiment les 1ères Speed Triple par exemple :



 T301 de 1993 La double optique arrive en 1997 et les PH en 2004.

[milhouse08: pitequedalle]

tarif dispo debut novembre

[staber]

Hemm... Les "irréductibles" devraient rassembler leurs souvenirs et se rappeler comment était vraiment les 1ères Speed Triple par exemple :



 T301 de 1993 La double optique arrive en 1997 et les PH en 2004.

On a dit irréductible pas archéologues 

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

Hemm... Les "irréductibles" devraient rassembler leurs souvenirs et se rappeler comment était vraiment les 1ères Speed Triple par exemple :



 T301 de 1993 La double optique arrive en 1997 et les PH en 2004.

On a dit irréductible pas archéologues 

Je voulais parler effectivement de la Street et non de "Triumph" de manière globale, toute mes confuses. Et quand j'ai souhaité mentionner le côté phare rond je ne voulais pas forcément dire double optiques

Bref, je comprend qu'on puisse la trouver jolie et qu'elle sera diablement efficace mais si je suis tombé amoureux de la Street, c'était des premières sorties. Ce qui me rassure au moins sur un point, les anciens modèles ne tomberont pas dans l'oubli !

Comme l'a dit Staber, en 93 j'étais en CM2 donc tu es remonté un peu loin pour moi

[Meta]

Je vais faire mon fouteur de merde, mais sur la T301 (qui au passage me faisait baver à l'époque) on a un optique rond en métal et deux pot latéraux 
Bon ok ils ne sont pas sous la selle mais ce n'est pas un lowboy, et encore moins un truc accroché sous le cadre. Et l'optique n'est pas en plastoc

[RoadAngel]

Soirée de présentation le 23 Novembre chez Triumph Joinville Trophy (94) donc sans doute dans les mêmes dates chez les autres...
à priori le model ABS serait dispo un peu plus tard... à confirmer lors de sa sortie toute façon.

En tout cas cette R  même si niveau budget je pense m'orienter surement sur la K12 avec le PH...

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

rahhh , un T301,,,, ca me fais repenser à mon T333



j'aurais jamais du m'en séparer, un 3 pattes à carbu+ pot laser,,,,,, 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Je vais faire mon fouteur de merde, mais sur la T301 (qui au passage me faisait baver à l'époque) on a un optique rond en métal et deux pot latéraux
Bon ok ils ne sont pas sous la selle mais ce n'est pas un lowboy, et encore moins un truc accroché sous le cadre. Et l'optique n'est pas en plastoc

Tes problèmes de vue ne date pas d'hier alors

Une enclume quoi

[Meta]

Parfaitement, une enclume 
D'ailleur mon 1050 est trop léger, c'est pour ça que je le revend pour un thruxton 
Sinon j'ai bien des problème de vue depuis très longtemps, comment tu le sais ? 

[Vasco]

Je croit bien que "ma vieille" R de mai 2012 assurée tout risque avec remboursement intégrale les 6 premiers mois (-franchise, mais je doit changer les pneus dans pas longtemps) va bientôt "se faire voler"  ... Vers chez moi c'est si vite arrivé! 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Parfaitement, une enclume 
D'ailleur mon 1050 est trop léger, c'est pour ça que je le revend pour un thruxton 
Sinon j'ai bien des problème de vue depuis très longtemps, comment tu le sais ? 

Pour la Truxton, là pas de soucis quand à gratter les kilos superflue, la vocation de cette moto à un tout autre but (quoi que).
Alors que la petite Street ce doit d'être méchamment affûtée.

Sinon pour tes yeux, c'est juste une déduction tout comme pour Kyrou d'ailleurs mais lui on sait déjà que c'est une taupe

[manhaya]

Je croit bien que "ma vieille" R de mai 2012 assurée tout risque avec remboursement intégrale les 6 premiers mois (-franchise, mais je doit changer les pneus dans pas longtemps) va bientôt "se faire voler"  ... Vers chez moi c'est si vite arrivé! 

 
Pas très malin de dire ça.

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Je croit bien que "ma vieille" R de mai 2012 assurée tout risque avec remboursement intégrale les 6 premiers mois (-franchise, mais je doit changer les pneus dans pas longtemps) va bientôt "se faire voler"  ... Vers chez moi c'est si vite arrivé! 

Tu vas te faire tirer les oreilles toi

[BigSmoke]

Une petite R avec la ligne m2gp et quelques access 

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

J'achète faut que j'en casse une

 

[Street_H51: Gravity man]

Chaque chose en son temps

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

Chaque chose en son temps

oui oui
c'est toujours le même schéma
d'abord l'acheter
faire le rodage
ensuite la casser
 

[Street_H51: Gravity man]

oui oui
c'est toujours le même schéma
d'abord l'acheter
faire le rodage
ensuite la casser
 

Rodage typé course...
Blague à part, il n'y en a qu'une que j'ai mal rodé... sur autoroute pour aller dans l'autre pays du fromage

Bon sinon, très belle meule, la nouvelle R... C'est décidé je me remets à rouler l'année prochaine, j'ai l'aval de maman

[milhouse08: pitequedalle]

moi je l'avais cassé pendnat le rodage 

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

j'ai l'aval de maman

t'es devenu du genre à demander l'autorisation toi maintenant 

non mais bêtise à part, je te comprends
j'attendrai de la voir en vrai, de connaître les tarifs etc....mais une petite R en black pourrait un jour me tenter aussi

@milhouse : moto cassée ou carton ? (j'ai bien mon idée mais j'ai un doute)