Ben moi je dois reconnaître que je trouve la version R assez sexy, notamment le bâti AR en rouge qui claque. Avec les modifs photoshop, ça tient carrément la route même si ce qui me dérange le plus, c'est finalement les optiques modernes. À mon avis, elle va quand même continuer d'enterrer la concurrence, ne serait-ce que sur le plan dynamique. Avec un pot adaptable, on doit pas être loin des -10kg ce qui est énorme. En gros, c'est la plus légère des roadsters midsize, et même la Ducati Monster 796 est plus lourde. Cette légèreté plus le moteur qu'on lui connaît, je vois pas qui peut aller la titiller sur une utilisation "normale" et pas purement sportive (où la MV Agusta Brutale 675 a l'air d'avoir un peu plus de coffre au fond du compte-tours).
Je viens de voir que la Kawa Z800 pèsera exactement pareil que la 750... Bref ce sera toujours un tank...
