Auteur Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! << (Lu 1512373 fois)

Sofianino · « **Réponse #3620 le:** 21/02/13 à 08:17:38 »

Citation de: Jupiter le 21/02/13 à 05:16:51

Peut-on assez facilement enlever les repose-pieds passager ?

salut moi je l'ai fait ça ma pris 5min top chrono pourtant j'ai deux main gauche

petitphilou · « **Réponse #3621 le:** 21/02/13 à 10:33:43 »

Citation de: Micazuk le 20/02/13 à 20:37:39

Bon appel du concess' : Moto arrivée, je peux venir la chercher samedi

Températures prévues : "max 1°C ressentie -5°C" .... 130 bornes à faire, ....

Enfin!!!

Garre aux stalactites... vu les températures! mode bouillotte dans le falsard

Jupiter · « **Réponse #3622 le:** 21/02/13 à 10:55:52 »

Citation de: Sofianino le 21/02/13 à 08:17:38

salut moi je l'ai fait ça ma pris 5min top chrono pourtant j'ai deux main gauche

c'est que je ne dois même pas avoir de main gauche :
j'ai dévissé les deux boulons de 12, et ça a juste enlevé une petite barrette métallique au milieu, sans que les repose-pieds eux-même ne bougent

Tu peux dire un peu plus où ça se passe (je parle bien de la 2013...)

juju_26 · « **Réponse #3623 le:** 21/02/13 à 11:28:05 »

Citation de: Jupiter le 21/02/13 à 10:55:52

c'est que je ne dois même pas avoir de main gauche :
j'ai dévissé les deux boulons de 12, et ça a juste enlevé une petite barrette métallique au milieu, sans que les repose-pieds eux-même ne bougent
Tu peux dire un peu plus où ça se passe (je parle bien de la 2013...)

De part et d'autre de la batterie, qu'il faut sortir mais pas forcement la débrancher

Sofianino · « **Réponse #3624 le:** 21/02/13 à 11:58:15 »

Oui tu retire la selle , ensuite tu retire la sangle en caoutchouc qui tien la batterie tu lève la batterie et tu vois deux vis de12 à retire de chaque côtés .

coyote cardiaque · « **Réponse #3625 le:** 21/02/13 à 12:35:54 »

Citation de: Jupiter le 20/02/13 à 22:01:43

Réponse :
ils ont 2 modèles, largeur <186 et <254mm
conçus pour intégrer les clignos standard Triumph (donc pas de pb pour les LED qui ont la même fixation)

Donc pour nous ca serait le <186 si je comprends bien? T en as commandé un?
Il me tente beaucoup mais j aime pas trop être le premier à tester

nicostreet2013 · « **Réponse #3626 le:** 21/02/13 à 13:00:11 »

un jolie petit essai qui fait toujours plaisir:

Sofianino · « **Réponse #3627 le:** 21/02/13 à 13:22:15 »

Jolie essaie

DaNozK1n · « **Réponse #3628 le:** 21/02/13 à 13:45:04 »

Sympa la couleur aussi

Par contre on remarque que lui aussi sur la vidéo a la boucle arrière grattée (6"16 et 6"20) $:-\$

nicostreet2013 · « **Réponse #3629 le:** 21/02/13 à 13:49:48 »

Citation de: DaNozK1n le 21/02/13 à 13:45:04

Sympa la couleur aussi

Par contre on remarque que lui aussi sur la vidéo a la boucle arrière grattée (6"16 et 6"20) $:-\$

bien vue

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #3630 le:** 21/02/13 à 16:21:51 »

Il se traîne dans l'espigoulier
Puff heureusement qu'on y était avec Bolo et DRK

Le teste aurait déclarer l'ancienne street gagnante

Sinon les plan sont sympa. Dommage qu'il n'a pas fait le trajet au soleil :/

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #3631 le:** 21/02/13 à 19:14:44 »

Citation de: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 21/02/13 à 16:21:51

Il se traîne dans l'espigoulier
Puff heureusement qu'on y était avec Bolo et DRK
Le teste aurait déclarer l'ancienne street gagnante

Sinon les plan sont sympa. Dommage qu'il n'a pas fait le trajet au soleil :/

Qu'on y était pas tu veux dire, non?

Il est sympa ce petit essai. Avec des prises de vues bien sympathiques.
Par contre il y a des petites coquilles non? Les étriers 4 pistons radiaux c'est pas depuis 2011 comme dit dans la vidéo, mais depuis 2008/2009. Date d’apparition de la Street R.