Auteur Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! << (Lu 1463670 fois)

nicostreet2013 · « **Réponse #3500 le:** 13/02/13 à 20:26:07 »

Citation de: Micazuk le 13/02/13 à 20:20:46

J'ai appelé mon concess' cet aprsè-midi.

Triumph vient de leur facturer ma moto. C'est quoi le délai habituel avant livraison chez lui, il est resté évasif le saligot

compte 2 semaines et demie

Mika · « **Réponse #3501 le:** 13/02/13 à 20:27:51 »

Citation de: nicostreet2013 le 13/02/13 à 20:26:07

compte 2 semaines et demie

Fais chier $:-\$
Merci quand même

petitphilou · « **Réponse #3502 le:** 14/02/13 à 10:27:17 »

Pour moi, facture déjà depuis 3 semaines... mais a cause de ces pu%$£& d'accessoires qui sont toujours en transit je ne sais où, je peux pas la récupérer...

DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless · « **Réponse #3503 le:** 14/02/13 à 10:29:30 »

Citation de: petitphilou le 14/02/13 à 10:27:17

Pour moi, facture déjà depuis 3 semaines... mais a cause de ces pu%$£& d'accessoires qui sont toujours en transit je ne sais où, je peux pas la récupérer...

MOI JE SAIIIIIIIIIIS

petitphilou · « **Réponse #3504 le:** 14/02/13 à 10:39:44 »

eh Merde, me suis fait "

"

steyrs · « **Réponse #3505 le:** 14/02/13 à 10:42:00 »

Citation de: petitphilou le 14/02/13 à 10:39:44

eh Merde, me suis fait " "

3 semaines ? ta plus qu'a acheter une z 750 tu l'auras de suite

petitphilou · « **Réponse #3506 le:** 14/02/13 à 11:29:12 »

mais pas encore payée! euh non, une Z, pour le poids, vu déjà le mien (90 petits kg) on serait à 500kg

, pas possible...

Et puis c'est une lutte à chaque fois pour la faire tourner...

et le moteur... pas de sonorité qui me plait

et la finition...

petitphilou · « **Réponse #3507 le:** 14/02/13 à 15:26:06 »

envoi d'un mail ce jour à mon cons pour des niouzes.

Manque plus que la TDF qui ne serait pas dispo pour le moment mais tout le reste est là, les bocaux de frein sont arrivés hier!!

Livraison samedi après midi donc

Mika · « **Réponse #3508 le:** 14/02/13 à 15:29:35 »

Veinard

Moi il m'a dit facture reçue hier, rappelle moi mardi. Je pense que ce sera pour début Mars du coup

streettriple67 : Balayette man · « **Réponse #3509 le:** 14/02/13 à 15:30:52 »

Citation de: petitphilou le 14/02/13 à 11:29:12

mais pas encore payée! euh non, une Z, pour le poids, vu déjà le mien (90 petits kg) on serait à 500kg , pas possible...

Et puis c'est une lutte à chaque fois pour la faire tourner...

et le moteur... pas de sonorité qui me plait

et la finition...

La pour le coup je ne suis pas d'accord

on ne peux pas dire que les finitions soient mauvaise chez Kawa !!!

DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless · « **Réponse #3510 le:** 14/02/13 à 15:37:46 »

Citation de: streettriple67 le 14/02/13 à 15:30:52

La pour le coup je ne suis pas d'accord on ne peux pas dire que les finitions soient mauvaise chez Kawa !!!

+675 pour avoir testé la Z800 à part pour le poids la bécane est hyper seine et bien coupleuse ! Le design on aime ou on aime pas (moi je trouve pas ca moche).
Pour moi ses seuls défauts c'est d'être un peu chère et un peu lourde, sinon c'est une bonne bête... mais je garde ma Street à 30000%

petitphilou · « **Réponse #3511 le:** 14/02/13 à 16:22:33 »

Citation de: DKC le 14/02/13 à 15:37:46

+675 pour avoir testé la Z800 à part pour le poids la bécane est hyper seine et bien coupleuse ! Le design on aime ou on aime pas (moi je trouve pas ca moche).
Pour moi ses seuls défauts c'est d'être un peu chère et un peu lourde, sinon c'est une bonne bête... mais je garde ma Street à 30000%

Z800 pas essayé... mais il doit etre plus homogène

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #3512 le:** 14/02/13 à 16:42:26 »

Citation de: DKC le 14/02/13 à 15:37:46

+675 pour avoir testé la Z800 à part pour le poids la bécane est hyper seine et bien coupleuse ! Le design on aime ou on aime pas (moi je trouve pas ca moche).
Pour moi ses seuls défauts c'est d'être un peu chère et un peu lourde, sinon c'est une bonne bête... mais je garde ma Street à 30000%

j'ai lu un essai ou le Z800 mettait une petite pillule au street du ralenti a 4-5000tr

Il y a quand même un bon moteur ce 800. surtout quand on sait qu'il a 50kg de plus que la street a trainer

giules19 · « **Réponse #3513 le:** 14/02/13 à 17:51:01 »

peut être, mais c'est pas dans ces régimes là que tu les utilises ces bécanes

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #3514 le:** 14/02/13 à 18:04:55 »

Citation de: giules19 le 14/02/13 à 17:51:01

peut être, mais c'est pas dans ces régimes là que tu les utilises ces bécanes

A bon

, tu sais qu'on peu rouler sans être au rupteur de longue

petitphilou · « **Réponse #3515 le:** 14/02/13 à 18:19:50 »

surtout quand on va rouler en SF848...

c'est pas creux sous 4000tr/min

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #3516 le:** 14/02/13 à 18:51:06 »

Citation de: petitphilou le 14/02/13 à 18:19:50

surtout quand on va rouler en SF848... c'est pas creux sous 4000tr/min

Sauf si c'est pas une sf.

mais je te confirme cela sera un peu plus coupleux que la street donc a 4000tr cela sera déjà bien ^^

M'enfin bon une moto c'est pas que le couple. Une Z

non cela n'est pas possible.

oursouch · « **Réponse #3517 le:** 14/02/13 à 20:33:02 »

Citation de: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 14/02/13 à 16:42:26

j'ai lu un essai ou le Z800 mettait une petite pillule au street du ralenti a 4-5000tr
Il y a quand même un bon moteur ce 800. surtout quand on sait qu'il a 50kg de plus que la street a trainer

lu aussi mais je sais plus où lol jusqu'à 4/5000 le z est devant mais après grosse pilule de la street, reste à imaginer le moteur du z en 3 cylindres avec le poids de la street

DaNozK1n · « **Réponse #3518 le:** 14/02/13 à 20:41:56 »

Le moteur c'est une chose, Kawa a tjs su en faire, mais la partie cycle c'est autre chose...

Le z800 est aussi bcp aidé par le nouvel étagement de la boite de vitesse plus courte pour avoir plus de "niaque" sur la plage d'utilisation standard

Sofianino · « **Réponse #3519 le:** 14/02/13 à 20:54:36 »

Citation de: oursouch le 14/02/13 à 20:33:02

lu aussi mais je sais plus où lol jusqu'à 4/5000 le z est devant mais après grosse pilule de la street, reste à imaginer le moteur du z en 3 cylindres avec le poids de la street

Oui ba la c'est une autre bequanne lol

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