Sujet: >> Triumph Street Triple - 3ème du Nom !! <<

[Zlip]

traqueur sans aucune hésitation !
de mon point de vue, l'larme ne sert à rien, les voleurs savent la débrancher très vite, et on n'a jamais vu personne se précipiter pour empêcher l'enlèvement d'une bécane qui sonne !
Alors que j'ai vu un paquet de Street revenir après qqs heures ou qqs jours grâce au traqueur

C'est noté ! De toute façon je serais assuré tout risque. M'enfin ça me ferait quand même chier qu'un mec me la pique... 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

C'est noté ! De toute façon je serais assuré tout risque. M'enfin ça me ferait quand même chier qu'un mec me la pique... 

A noter que les anciennes (ça fait bizarre de dire ça) Street se volaient beaucoup aussi car elles avaient pas de clés codées mais un simple neiman. Donc pour du vol à l'opportuniste rapidement, c'était la cible idéale. A voir maintenant avec les clé codées si les vols vont diminuer, ou pas...

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Bon sinon j'ai commandé ma Street R ABS blanche et Full option hier ! 
y a plus qu'à attendre qu'elle soit livrée 

[Ceydric]

Bon sinon j'ai commandé ma Street R ABS blanche et Full option hier ! 

C'est-à-dire ?
selle gel, silencieux Arrow, mini clignotants Triumph (sont super beaux je trouve), poignées chauffantes, petits dés sous le rétroviseur ?...

[toh : Undertaker]

T'as oublié le chien qui bouge la tête sur la plage arrière 

[Zlip]

-petit dés sous le rétro : tu parles de quoi ?

 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

putain je suis vraiment trop 1er degré moi des fois !!! j'avais meme pas percuté !!! 

[oursouch]

Bon sinon voici ma config :
Street Triple 2013 ABS
-Quickshifter
-Alarme Techno Globe TG 2005
-Sabot
-Tete de fourche
-Poignées passager
-Capteur TPMS
-Poignées chauffantes
-Protege carter
-Tampon de protection moteur
-Antivol U
-Cligno LED avant/arrière +centrale
-protection axe de roue
-protection réservoir (tank pad)
-Diabolo

heu niveau prix ça donne quoi?? faut braquer une banque non?? 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

heu niveau prix ça donne quoi?? faut braquer une banque non?? 

Bah avec l'offre 1,9% qu'il y a en ce moment et une bonne négo ca vaut le coup
Je pense que j'ai fais une bonne négo et j'ai signé pour 10.900€

[streettriple67 : Balayette man]

Bah avec l'offre 1,9% qu'il y a en ce moment et une bonne négo ca vaut le coup
Je pense que j'ai fais une bonne négo et j'ai signé pour 10.900€

Wahou 

C'est vrai qu'elle est bien equipée mais pour le coup 11000 boules ça pique 

[oursouch]

Wahou 

C'est vrai qu'elle est bien equipée mais pour le coup 11000 boules ça pique 

whé 11000 boules pour un 675 ça pique lol je pense qu'en baissant son prix triumph joue le coup à fond "tiens le prix a baisser donc je peux mettre plus d'option" et ça à l'air de fonctionner 

[Ceydric]

Merci Zlip pour l'image explicative   
spafo Toh, j'avais oublié le chien 

Ouaip, c'est vrai que tu l'as bien équipée, mais on va dire une quasi-full option alors (pas d'Arrow  ) Mais bon je taquine.
Et le prix  , mais une fois la bête dans ton garage (j'espère que t'en as un ...), le prix est vite oublié   

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

whé 11000 boules pour un 675 ça pique lol je pense qu'en baissant son prix triumph joue le coup à fond "tiens le prix a baisser donc je peux mettre plus d'option" et ça à l'air de fonctionner 

pour 1500 de plus sans négo, donc autant dire qu'avec nego c'est un peu moins y avait ça


 
Putain faut pas aller la tester, non il faut pas

après y a aussi cela avec une petite négo qui est dans le même ordre de prix 


Bon c'est sans options  Oki, mais tellement attirant tout de même 

[KoteMenDo]

L'essentiel c'est de se faire plaisir... 
Je vois pas l’intérêt d'acheter une streetfighter ou une tuono sous prétexte que c'est le même prix si tu à envie d'une street bien équipée 

[albandi : bambi killer adjoint]

Ca fait quand même 2000 euros de plus que la bécane "nue" mais il ne faut pas négliger la main-d'oeuvre pour monter tout ça. Elle va dépasser les 200 kg tous pleins faits du coup ! Je taquine of course et puis si tu en as les moyens, la moto le vaut bien, faut se faire plaisir. Il y a des options vraiment sympas sur la nouvelle mouture. Les clignos led c'est pas du luxe sachant que tu as pris les poignées chauffantes. Etant donné la petite capacité des batteries de nos motos, partout où tu peux réduire la conso d'électricité, c'est bon à prendre.

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

pour 1500 de plus sans négo, donc autant dire qu'avec nego c'est un peu moins y avait ça


 
Putain faut pas aller la tester, non il faut pas

J'ai testé celle d'un pote :
1) pas d'ABS donc rédhibitoire pour moi
2) Pour une utilisation quotidienne elle est beaucoup trop contraignante, hyper ferme et pas du tout mais alors pas du tout confortable ! je fais qd même 18.000 bornes par an et ca compte
3) par contre c'est vrai que niveau performances, couple et... BRRRRRRRRUIT c'est gahhhhhh 

après y a aussi cela avec une petite négo qui est dans le même ordre de prix 


Bon c'est sans options  Oki, mais tellement attirant tout de même 

Idem
1) pas d'ABS
2) j'aime pas les 4 pattes

Nan vraiment là je vois pas comment j'aurai pu avoir meilleur (compte tenu de l'utilisation que je fais de ma bécane) pour le même prix

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Ca fait quand même 2000 euros de plus que la bécane "nue" mais il ne faut pas négliger la main-d'oeuvre pour monter tout ça. Elle va dépasser les 200 kg tous pleins faits du coup !

Main d'oeuvre "offerte" dans le cadre de l'achat de la moto
et puis pour l’embonpoint... ca tombe bien j'ai 5-6Kg à perdre ca compensera et ca permettra de recentrer les masses encore mieux 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

L'essentiel c'est de se faire plaisir... 
Je vois pas l’intérêt d'acheter une streetfighter ou une tuono sous prétexte que c'est le même prix si tu à envie d'une street bien équipée 

Y a pas d’intérêt particulier  c'est juste que 11000€ pour une street c'est qu'en même chère pour un 675  
Bon après vu ce que j'ai sur la mienne  je doit être au dessus  donc je ne dira rien 

J'ai testé celle d'un pote :
1) pas d'ABS donc rédhibitoire pour moi
2) Pour une utilisation quotidienne elle est beaucoup trop contraignante, hyper ferme et pas du tout mais alors pas du tout confortable ! je fais qd même 18.000 bornes par an et ca compte
3) par contre c'est vrai que niveau performances, couple et... BRRRRRRRRUIT c'est gahhhhhh 
Idem
1) pas d'ABS
2) j'aime pas les 4 pattes

Nan vraiment là je vois pas comment j'aurai pu avoir meilleur (compte tenu de l'utilisation que je fais de ma bécane) pour le même prix

c'est sure que si une des variable d'achat est l'ABS c'est logique 

après vu tes autres critaire en effet c'est logique et la street sera parfaite pour ton utilisation 

mais bon quand on prend un roadster, bizarrement on fait des compromis sur des points important  , car en terme de confort la street n'est pas la meilleur, loin de la.  après comparer a c'est 2 machines, c'est moins pire 

pour finir le 4pattes du tuono est un V4, c'est pas tout a fait comme un 4 en ligne 

Enfin c'était pas pour dire que tu as fait un mauvais choix bien au contraire la street va t'aller parfaitement. cependant cela reste chère pour une 675 

[Zlip]

2) j'aime pas les 4 pattes

Je corrige... C'est pas un 4 pattes. C'est un V4. 


C'est moche mais ça envoie grave du steak !

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Je corrige... C'est pas un 4 pattes. C'est un V4. 


C'est moche mais ça envoie grave du steak !

Cramé de 2mn